油价的问题
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/05/24 01:01:56
有媒体根据海关总署的出口统计数字计算,今年1至8月我国成品油平均出口价为每升2.4元,仅为国内的36%。新华社报道说,中国石油化工集团公司研究机构专家和海关总署有关负责人11月27日迅即作出回应称,成品油平均出口价和国内成品油零售价不具有可比性。
昨天,本报13版财经新闻报道:“今年以来,海关确实遇到了自1980年恢复征收关税以来最为严峻的形势。”这是中国海关总署综合治税领导小组办公室主任高融昆的判断。理由之一是,去年下半年以来,受国际金融危机影响,海关税源大幅下降。今年前8个月作为海关第一大税源的能源、矿产品的进口价格比去年同期下跌了53%。其中原油进口平均价格同比下跌50%以上。
为了说明今年的进口关税大幅减少,海关一不留神,把原油进口平均价格同比下跌50%以上的实情公告天下。看起来,海关与发改委没有事先“通气”,形成一个统一口径,这就把发改委推到了回应的前台。
今年油价5次上调,两次下调,大幅度上调,小幅度下调,总体上是“退一步进两步”式的大幅度上调,零售价已经达到历史最高水平。按照发改委过去的解释,中国石油供给已经有一半依靠进口。所以,国际油价上调,国内油价就要联动。如今的事实是,海关告诉全国人民:今年前8个月,原油进口平均价格比去年下跌50%以上。这次该轮到发改委回应了:为什么进口原油比去年的价格下跌50%以上,国内的油价却一而再、再而三地上涨?请不要告诉我们原油平均进口价和国内成品油零售价格不具可比性,我们知道每升油里今年有了1元钱的燃油税。你算一算不含燃油税的零售油价,今年比去年上涨了多少?再回答我们为什么进口油价比去年便宜一半以上,我们的市场价格却上涨了?究竟是与国际油价联动错了,还是忘了给海关打个电话问一问今年进口原油便宜了多少?
这次的回应,不需要中石化专家和海关总署出来解释了,只需要发改委专家就够了。能否也来个迅即回应?当然,我们要的是具有可比性的回应。
昨天,本报13版财经新闻报道:“今年以来,海关确实遇到了自1980年恢复征收关税以来最为严峻的形势。”这是中国海关总署综合治税领导小组办公室主任高融昆的判断。理由之一是,去年下半年以来,受国际金融危机影响,海关税源大幅下降。今年前8个月作为海关第一大税源的能源、矿产品的进口价格比去年同期下跌了53%。其中原油进口平均价格同比下跌50%以上。
为了说明今年的进口关税大幅减少,海关一不留神,把原油进口平均价格同比下跌50%以上的实情公告天下。看起来,海关与发改委没有事先“通气”,形成一个统一口径,这就把发改委推到了回应的前台。
今年油价5次上调,两次下调,大幅度上调,小幅度下调,总体上是“退一步进两步”式的大幅度上调,零售价已经达到历史最高水平。按照发改委过去的解释,中国石油供给已经有一半依靠进口。所以,国际油价上调,国内油价就要联动。如今的事实是,海关告诉全国人民:今年前8个月,原油进口平均价格比去年下跌50%以上。这次该轮到发改委回应了:为什么进口原油比去年的价格下跌50%以上,国内的油价却一而再、再而三地上涨?请不要告诉我们原油平均进口价和国内成品油零售价格不具可比性,我们知道每升油里今年有了1元钱的燃油税。你算一算不含燃油税的零售油价,今年比去年上涨了多少?再回答我们为什么进口油价比去年便宜一半以上,我们的市场价格却上涨了?究竟是与国际油价联动错了,还是忘了给海关打个电话问一问今年进口原油便宜了多少?
这次的回应,不需要中石化专家和海关总署出来解释了,只需要发改委专家就够了。能否也来个迅即回应?当然,我们要的是具有可比性的回应。
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