俄边防局称中国货船船长应对沉船事故负全责

　　■中国货船俄附近海域遇险事件追踪

　　据俄罗斯《海参崴每日新闻报》、法国法兰西电视24台网站等媒体2月19日报道，俄边防局与俄交通运输检察院承认，边防船确曾在追截“新星”号货船过程中向其开火，但强调这是因为该船违法穿越俄罗斯边界，并拒绝俄边防巡逻舰命令其停船的要求。

　　针对俄方的说法，遇险船主19日也发表声明，表示俄边防巡逻舰才是此次事故的肇事元凶。

　　（综合新华社报道）

　　疑点一：为何开火？

　　俄边防局

　　示警无效才连开四炮

　　据报道，俄罗斯边防局说，2月12日，“新星”号货船在未获得俄相关部门准许的情况下，擅自起锚离开纳霍德卡湾。

　　声明称，在使用了无线电和信号灯等所有武力之外手段都未能阻止“新星”号停船的情况下，边防军依法“几次鸣枪示警”，无效后“向船首、船尾等没有生活处所的部位开炮”。

　　边防船开了第四炮后，“新星”号船长才表示准备履行停船要求。当地时间13日下午6时，“新星”号掉头返回纳霍德卡港。返航途中，货船于2月14至15日深夜在海上遭遇风暴。

　　船主声明

　　俄方刁难故擅自离港

　　根据船主吉瑞祥（香港）有限公司19日发表的声明，“新星”号装载4978吨大米于1月29日到达纳霍德卡港。俄方先是以货损为借口索要33万多美元的赔偿金，又把该轮扣留在泊位上却不安排卸货，直至2月11日才安排继续卸货。卸货完毕后，俄方代理又迟迟不为该轮办理离港手续。协商未果后，船长在期租人的同意下，于2月12日晚开航。

　　声明说，2月13日，俄方派出边防巡逻舰追击“新星”轮，追上后，用重机枪和火炮不断射击该轮，导致该轮船壳多处破损，海水涌进货舱。

　　疑点二：谁该负责？

　　俄边防局

　　船长应对事故负全责

　　俄边防局声明最后指出：“在这种极端条件下，‘新星’号船长以主发动机失灵、底舱进水为由，做出用两艘小艇疏散船员的决定，而其中一艘绝对没有能力在冬季风暴条件下保全乘员的生命。”结果，这一艘小艇搭载的部分船员被冲入海中。而获救的其他8名船员主要是印尼籍的货船指挥人员，他们乘坐的小艇上备有专门应对暴风天气的防水帐篷。获救者中包括“新星”号货船的船长。

　　船主声明

　　俄边防部队应负全责

　　吉瑞祥（香港）有限公司的声明表示，俄边防巡逻舰在向“新星”号开火后，不顾该轮安危，逼迫该轮返回纳霍德卡港。该轮在被迫返航途中，船舱进水严重，不断下沉。声明说，俄边防部队显然没有提供及时的救援，由于救生艇操作系统被打坏，16名船员弃船后，只能登上狭小的救生筏，导致一艘救生筏上的8名船员全部失踪。声明说，俄边防部队对于8名船员遇难应负全部责任。

　　事件进展

　　获救中国船员正接受治疗

　　搜救调查工作仍在进行

　　中国驻俄罗斯哈巴罗夫斯克市总领事孙立杰18日在接受新华社记者采访时说，日前在俄罗斯远东地区临近海域遇险获救的中国船员正在当地医院接受治疗。另据中国外交部网站19日消息，外交部发言人姜瑜就“新星”号货轮遇险事答记者问时说，2月19日，外交部领事司负责人已就“新星”号货轮遇险事再次向俄罗斯驻华使馆公使衔参赞提出紧急交涉。俄方表示高度重视中方关切，俄有关部门已开始对此次事故中相关执法机构的执法行为进行调查，并允向中方及时通报。目前，俄方搜救和调查工作仍在进行之中。

　　网上惊现“俄军舰击沉中国货船”视频

　　19日，国内多个视频网站上贴出了“实拍俄军舰击沉中国货船”视频，据悉为网友从俄罗斯网站上下载后发布的，俄罗斯《共青团真理报》等媒体网站也贴出了这一视频。

　　745型武装拖船简介：

　　●排水量：1210吨（标准）/1620吨（满载）

　　●建造时间：1985年

　　该型船是苏俄海军从1973年始建的主力远洋拖船。

我国货船在俄罗斯海域遇险 7名中国船员失踪

　　据外交部网站消息，一艘中国货船14日在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险，船上10名中国船员中有3人获救，其余7人失踪。中国驻哈巴罗夫斯克总领馆和驻符拉迪沃斯托克领事办公室有关官员已前往事发地探望中国获救船员，并协助有关公司处理善后事宜。

外交部：中方已就货轮遇险再次向俄紧急交涉

　　新华网北京2月19日电 中国外交部发言人姜瑜19日表示，中方已就“新星”号货轮（挂塞拉利昂旗的中资货轮）遇险事再次向俄罗斯驻华使馆提出紧急交涉。

　　姜瑜是在回答记者有关提问时做出上述表示的。

　　有记者问：有报道称，在俄罗斯海域遇险的“新星”号货轮系遭到俄方炮击后遇险，中方是否就此向俄方提出了交涉？处理情况如何？

　　姜瑜说，19日，外交部领事司负责人已就“新星”号货轮遇险事再次向俄罗斯驻华使馆公使衔参赞提出紧急交涉。中方表示，据有关媒体报道，该船是遭到俄罗斯边防警卫队舰艇数次炮击后倾斜沉没，造成中方船员重大伤亡。中方对此高度关注，要求俄方抓紧搜救失踪船员，认真负责地对事故原因从速进行彻底、详细调查，并尽快将结果通报中方。中国驻俄罗斯使馆和驻哈巴罗夫斯克总领馆已同时向俄方有关部门提出交涉。

　　姜瑜说，俄方表示高度重视中方关切，俄罗斯有关部门已开始对此次事故中相关执法机构的执法行为进行调查，并允向中方及时通报。

俄方称向中国货船示警无效后接安全局命令开火

　　本报讯 (记者 徐春柳)外交部发言人姜瑜昨晚表示，有报道称在俄罗斯海域遇险的“新星”号货轮系遭到俄方炮击后遇险，中方对此高度关注，外交部领事司负责人已再次向俄罗斯驻华使馆提出紧急交涉。

　　据其介绍，2月19日，外交部领事司负责人已就“新星”号货轮(挂塞拉利昂旗的中资货轮)遇险一事再次向俄罗斯驻华使馆公使衔参赞提出紧急交涉。中方表示，据有关媒体报道，该船是遭到俄边防警卫队舰艇数次炮击后倾斜沉没，造成中方船员重大伤亡。中方对此高度关注，要求俄方抓紧搜救失踪船员，认真负责地对事故原因从速进行彻底、详细调查，并尽快将结果通报中方。中国驻俄罗斯使馆和驻哈巴罗夫斯克总领馆已同时向俄方有关部门提出交涉。

　　姜瑜表示，俄方表示高度重视中方关切，俄有关部门已开始对此次事故中相关执法机构的执法行为进行调查，并允向中方及时通报。“据我们了解，目前，俄方的搜救和调查工作还在进行中。”姜瑜在回答本报提问时表示。

　　此外，中国驻符拉迪沃斯托克领事办公室官员王蓬勃昨日也表示，受中国驻俄罗斯哈巴罗夫斯克总领事孙立杰的委托，副总领事刘君国和领事谷选宏于事故发生次日即前往纳霍德卡港看望中国船员，并与俄边防部门负责人取得联系，就继续搜寻失踪中国船员事宜与俄方进行了工作性会面。王蓬勃表示，中方已要求俄方有关部门调查事故原因，并作出答复。

　　俄方说法

　　俄称警告无效后开火

　　媒体报道称，俄官员称事发地点位于俄海域

　　俄罗斯官员当地时间18日表示，事发时“新星”轮位于俄罗斯海域内，俄方在其不听从停船警告并接到联邦安全局命令之后才开火。

　　另据俄罗斯媒体报道，海参崴司法部门官员亚历山大·塞伦特索夫表示，俄罗斯军方的检察机构已经开始介入对这起枪击外国船只事件的调查。“俄罗斯军检机构已经开始对枪击事件进行调查。”

　　他还表示，边防部队是在接到了俄罗斯联邦安全局的命令之后开火的。他表示，“随后边防部队接到了联邦安全局的指令，‘朝这艘船开火’。”

　　“这个指令是在警告无效后通过无线电发出的。直到那时候，‘新星’轮才停下来，”塞伦特索夫补充说。

　　俄罗斯联邦安全局海岸护卫部的副部长伊戈尔·罗加金表示，俄罗斯边防部队的船只跟随“新星”轮约15小时，他们使用了各种各样的警报手段要求“新星”轮停下，包括声音、光照和无线电信号等。他们还对天鸣枪，但“新星”号依然置之不理。所以，边防部队人员只能朝“新星”轮开火。因为，他们的行为已经违反了国际海事公约。

　　罗加金表示，“这是一艘货船，我们所瞄准的都是我们确保没有人的区域。”

　　(颜颖颛)

　　船员状况

　　获救船员目前健康状况良好

　　失踪人员生存机会渺茫

　　本报综合报道 中国驻符拉迪沃斯托克领事办公室官员王蓬勃19日说，日前在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险获救的3名中国船员目前情绪稳定，健康状况良好。另外7名失踪的中国船员仍然下落不明。有医学专家认为，依据人体在低温水域中生存极限判断，失踪人员凶多吉少，存活几率很小。

　　“中国驻哈巴罗夫斯克总领事馆派出领事及时赶到了纳霍德卡港，向我们的船员提供了无微不至的帮助。”“新星”轮运营方吉瑞祥船务(香港)有限公司史经理说。据了解，目前获救船员们的身体状况良好，已经用电话跟国内的家人取得了联系。

　　船员总数：

　　中国船员：10人

　　印尼船员：6人

　　失踪人数：

　　中国船员：7人

　　(其中6人来自山东，1人来自黑龙江)

　　印尼船员：1人

　　船方说法

　　“新星”轮运营方称办理清关未果才离港

　　中国货船被俄军舰击沉

　　本报讯 (记者 徐春柳)中国货船“新星”轮在海参崴海域遇险后，记者昨天连线了“新星”轮运营方吉瑞祥船务(香港)有限公司的多名人士。据了解，该公司在事发当日成立的应急小组已赶赴俄罗斯处理善后事宜，昨日还发表了一份严正声明，称俄边防巡逻舰击沉“新星”轮，是此次事故的“元凶”。

　　据吉瑞祥公司介绍，“新星”轮从泰国曼谷装载4978吨的袋装大米于1月29日到达俄罗斯的纳霍德卡港，这是一次正常的贸易运输活动，完全与走私无关。

　　在卸货过程中，俄方以货损为借口命令停止卸货，索要33万多美元的赔偿金，并把该轮扣留在泊位上却不安排卸货，直至2月11日才安排继续卸货。当晚卸货完毕，俄方代理把该轮安排在纳霍德卡港抛锚。吉瑞祥公司表示，在经多方努力要求办理清关未果的情况下，船于2月12日晚开航。

　　随后，俄边防巡逻舰在公海上追上“新星”轮，用重机枪和火炮不断射击该轮。吉瑞祥公司表示，据获救船员反映，其开火射击的时间长达数小时，将该轮打得遍体鳞伤，并导致该轮船壳多处破损，海水涌进货舱。

　　俄边防巡逻舰逼迫该轮返回纳霍德卡港。该轮在被迫返航途中，船舱进水严重，最终沉没。

　　声明摘录

　　“新星轮走私系弥天大谎”

　　1 俄边防部队在公海上对正航行的商船“新星”轮开火，而且长时间持续地使用重机枪和火炮对该轮射击，并胁迫该轮返回俄罗斯港口，造成了船毁人亡的惨剧，包括七名中国船员在内的八名船员不幸失踪。

　　2 当“新星”轮面临倾覆危险的时候，俄罗斯边防部队显然没有提供及时的救援，由于他们打坏了救生艇操作机构，十六名船员弃船后，只能登上狭小的救生筏，导致一艘救生筏上的八名船员全部失踪。

　　3 俄媒体报道中只字未提边防部队朝商船开火的事实，只宣称边防部队的船只救起了八名船员。此外，俄边防部队还对俄媒体宣称，“新星”轮因载有走私货物而遭到俄有关机关扣押，这种弥天大谎，暴露俄方试图掩盖事实真相、推卸责任。

　　4 俄方应当妥善安置获救船员，继续搜索遇难者，尽快办理遇难者家属赴俄处理善后事宜的手续，并尽快解决赔偿事宜。

　　5俄方应迅速追查肇事者和责任方，尽快赔偿全部经济损失。

　　6 俄方应当立即书面向获救船员和遇难船员家属道歉，并向“新星”轮船东和租船人道歉。

　　吉瑞祥公司

http://news.sina.com.cn/c/2009-02-20/014017249898.shtml　　

在俄罗斯被击沉的中国货船船长被俄刑事立案

　　本报讯 (记者颜颖颛)昨日，俄罗斯使馆公布俄罗斯外交部发言人涅斯捷连科就“新星”号货船沉没事件的答记者问，称俄罗斯执法部门已经根据俄罗斯刑事执法条例，对“新星”号船长Nazwir Adi(印尼籍)立案调查，并通报了获救船员的情况。

　　这是俄罗斯外交部对“新星”号沉没事件第二次发表声明，声明中补充了“新星”号沉没的原因和具体细节经过：搭乘7名失踪中国公民的救生艇是一条无篷救生艇，不适合在风暴和低温条件下使用。因此，无篷救生艇立刻充满了冰水，部分船员当时就被水冲到海里。

　　涅斯捷连科在声明中表示，目前，俄罗斯联邦有关部门正在继续对此事件进行调查。根据俄罗斯刑事执法条例，执法部门已对“新星”号船长刑事立案。

　　涅斯捷连科还说，获救人员目前都在纳霍德卡市的某一家宾馆安置，身体状况良好。俄罗斯驻华大使馆向船主公司代表尽快颁发了签证。

　　船方回应

　　“希望俄继续搜救失踪者”

　　船方称，事发时海面平稳，但俄方未及时救人

　　本报讯 (记者徐春柳)据船方吉瑞祥公司介绍，现在公司已经聘请了律师，打算走法律程序索赔。公司希望俄方继续搜救失踪人员，但俄方没有作出明确回答。

　　回应1 俄方是在公海开火

　　“俄方的新表态中，有很多是不正确的。”吉瑞祥公司后方联系人史经理介绍，“我们觉得俄方的说辞是含糊的，始终没有说到底是不是在公海上开的炮。即使船长指挥不当，俄方也没有权力开炮打我们船。”史经理表示，俄方现在强调在所谓专属经济区内开火，船方认为是在公海开火。

　　回应2 俄方没有及时救援

　　史经理表示，从网上的俄方公布的照片来看，事发时，海面很平稳，海况很好，船里面也没进水。当时俄方有这么好的条件可以拍照片，完全可以把人救上来，最差也可以把尸体救上来。“就算按俄方的法律可以开火，可他们救这些人了么？”

　　船方介绍，目前公司在俄无法接触到获救者，是在中国驻巴哈的总领事带领下，才见了一名中方获救船员，但没见到印尼籍船长。

　　 律师说法

　　“俄方可登船但不应开炮”

　　船方法律顾问称，可能通过法律途径向俄索赔

　　船方表示，他们已聘请山东文康律师事务所律师孙芳龙作为法律顾问，打算与俄方走法律途径索赔。

　　“这里面有一个很简单的道理，一个商船并没有对你的国家安全造成什么威胁，仅仅是违反了行政管理的规章，这在中国国内，最多是海事部门的行政处罚，进行罚款或调销船长的执照证书。”孙芳龙表示，如果俄方怀疑船上有偷渡人员或盗运物资，可以登船检查，“军舰有无数种办法来使商船停下来，而不应开炮击沉。”本报记者 徐春柳

　　http://news.sina.com.cn/c/2009-02-23/021517266457.shtml