敬畏生命

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/06/03 12:21:52
敬畏生命                                                                                      ——二连浩特 西贝文峰

早晨在一位大学老师的空间里看到一则日志:“永远的XX,走好!”旁边是一张男孩照片,紧跟着下面有一个网址,打开网址:“10月17日16时许,在京藏高速公路上,一辆由内蒙古包头市开往呼和浩特市的客车与一辆停在路上的货车相撞,导致4人死亡、29人不同程度受伤。”

一种不祥的感觉,永远的XX和这次车祸有关,打开这位老师的空间得知:XX,男,大学四年级的学生,英容笑貌,照片中流露着那种“恰同学少年,风华正茂”的气神。二十多岁的年龄,意气风发,刚刚迈出人生的第一步,蕴藏着无限希望和可能,然而这样年轻的生命却戛然而止,一朵还没有绽放的花蕾就悄然凋逝……

他是我的校友、师弟,我为他哀伤,为一个年轻生命感到可惜。同时也忆起了发生在03年死于同类事故的亲人,年仅28岁,那种留给活人的残局和伤心至今都无法释怀。

事实既成定局,无法补救。追究责任也不是我的事情,责怪痛恨也轮不到我们这些外人,可是我想分析造成这种结果、发生这样悲剧的原因。因为路上还有飞奔的车辆,车上还有鲜活的生命,飞奔的车上载着的人和这个社会有着千丝万缕的关系,更因为世界上还有很多漠视生命和糟蹋生命的人。

报道说这辆载人的客车和一辆停在路上的货车相撞,大家都能想到,能和一辆静止不动的货车相撞,正常情况只有两种可能,一种是车速太快刹不住,一种是没有提早注意到来不及刹车,这两种可能都源于人为。很多车祸不同于自然灾害,如地震、海啸有时人们无法预知、无法操控,有时甚至在睡眠状态下就发生了;也不同于飞机失事坠落,飞机行驶的介面不像公路,一旦出现情况人为无法施救,本身就是充满危险的。司机都这么说:我们的生命顷刻就在手中、瞬时就在脚下。既然命在手里和脚下怎能有半点疏忽和大意,4人死亡、29人受伤将导致多少人痛苦,导致多少人的生活发生恶变,多少人一辈子都摆脱不了这样的悲痛……然而平坦的路面能追尾在一辆停止的车上,这不能不说是人祸。而且我要说,就这样的开车状态和态度,发生某次车祸是偶然,发生车祸那是必然的结果。08年夏天在巴彦浩特到呼和浩特的路上,一辆摩托车在飞奔时把一个轱辘飞了,想一想人简直就做了平抛运动和导弹运动。机器零件在生产设计时都有一个正常的使用范围,摩托的速度超过汽车,汽车的速度超过飞机,不出事才怪。

时下里,随着人们生活质量地提高和生活节奏地加快,有车族越来越多,开车的速度越来越快。老司机、新手、二把刀统统上路,谁也不服谁,谁也不让谁,巴不得把车开的飞起来。就在前不久包头九原区一辆小轿车在旅途中出事,车速快到什么程度,撞在两棵高十五米左右、直径达20多公分的杨树上,当场两棵杨树被撞断,一辆小轿车,司机还是一位女士,可想有多大的冲击,坐在里面的人能经受住这样的考验吗!试想,稍稍慢一点,稍微让一让谁都不误事,为什么就要抢那几秒,争这几步,生死置之度外地去争去抢,到头来的归宿是什么,一个悲观的极乐世界。

生命只有一次,他不能像机器零件,用没了可以制造生产;不像电脑软件,丢了可以复制粘贴,生命一旦终止,再没有出现的可能。人的价值奉献,责任抱负,都是在有生命的前提下讨论的。生命终结了,如燃尽的烟灰,万事俱灭。当然不是说太过害怕死亡,谭嗣同在戊戌变法失败后依然坚持自己的维新立宪观点,英勇就义前说:“有心杀敌,无力回天,死得其所,快哉快哉!”这是一种怎样的死法,是以死救国,召唤爱国,用生命点燃了革命的火种。无需置疑,意义重大,重于泰山——人的死亡是无法避免的,但活着的人谁愿意死于车祸、轻生、自杀和非命!多少昨日尚鲜活无比、今日已阴阳两界的生命先后飘逝,足以警醒世人:请尊重人的精神,敬畏人的生命,警醒对生命的哲思,提高对生命的教育。

逝者已矣,生者珍重。谨以此文祭奠校友的亡灵,谨以此文提醒那些对生命重视不够、对生命意识淡薄的世人,好好珍惜和享受我们宝贵而脆弱的生命,把车开得慢一些,和你有关系的人在等着你平安归来。