产能过剩或将损害中国车商

那些在大街上被堵得寸步难行的中国车主可能会觉得，被挤得满满当当的大街已经难以再容纳更多车辆了。而中国的政策制定者以及一些投资者则担心，从该国汽车装配厂源源不断下线的新车可能没有足够的人来购买。一位政府高级官员本周警告说，到2010年，中国汽车市场的过度饱和情况将达到危险的程度。他说，届时中国的汽车年生产能力将超过2,000万辆，而市场的年需求量只有900万辆。
国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission)工业司副司长陈斌说，中国的汽车工业正面临著严重的生产过剩局面。
人们有诸多理由相信将出现供过于求的情况。但一些产业研究人员表示，汽车生产商的前景可能并不会如此黯淡。他们说，虽然激烈的竞争已导致汽车行业一度非常丰厚的利润率降了下来，并将使一些靠组装汽车度日的厂家退出市场，但中国今后的汽车销售量将十分可观，那些在竞争中领先一步的汽车生产商还是很有得赚的。
过去5年中，中国的汽车生产厂家大量涌现，新车型层出不穷。2000年时，市场上可供选择的轿车车型只有15种。而产业咨询机构亚汽资源公司(Automotive Resources Asia)提供的数据显示，中国目前的轿车生产厂家已有32家，推出的车型超过125种。
中国的整车年生产能力已经超过800万辆，与世界第三大汽车生产国德国仅一步之遥。排在前两位的是美国和日本。
中国的汽车生产能力无疑还将大幅增长。包括大众(Volkswagen)、通用汽车(General Motors)和丰田汽车(Toyota Motor)在内的世界主要汽车生产厂家都宣布了向中国投资数十亿美元的计划，有些还计划将其在华汽车生产能力提高两倍。
中国汽车工业咨询发展公司(China National Automotive Industry Consulting & Developing Corp.)首席分析师贾新光说，生产能力严重过剩首先伤害的是那些已经在华建立了巨大生产设施的企业，以及那些尚未在中国市场取得竞争优势的厂家。
他说，现代汽车(Hyundai Motor)及其子公司起亚汽车(Kia Motors)这两家韩国企业一直在中国“疯狂扩张”。贾新光说，虽然这两家公司目前属于在中国汽车市场上增长最快的企业，但他对市场需求能否赶上两公司产能扩张的步伐感到疑虑。
汽车生产厂家最近已开始通过削价来吸引顾客，这种情况在标准尺寸轿车方面尤其显著。据亚汽资源公司称，广州本田(Guangzhou Honda Automobile)将雅阁(Accord)轿车的售价下调了7%，上海大众(Shanghai Volkswagen)将其帕萨特(Passat)轿车的售价下调了8%，而上海通用(Shanghai General Motors)则将其新推出车型景程(Epica)的售价降低了12%。
中国本土汽车厂家的日子也不好过。东风汽车(Dongfeng Motor)将其12月份在香港的首次公开募股规模仍维持在6亿美元左右，而它原本希望能够筹集10亿美元。该公司与本田汽车和标致雪铁龙(Peugeot Citroen)合资生产汽车。
东风汽车目前已在上海上市。该股周三收于人民币2.64 元(33美分)，较年初时的水平低了21%。骏威汽车(Denway)的股价周三收于2.40港元(31美分)，较年初时下跌了13%。宝马汽车(BMW)的合作伙伴华晨中国(Brilliance Automotive)在香港的股价也低于年初时的水平。
也有一些研究人员并不像陈斌那样担忧中国汽车市场的长期前景。陈斌预计中国2010年时的汽车生产能力将达到2,000万辆。汽车业咨询公司亚汽资源和CSM Worldwide预计，2010年时中国的汽车生产能力将接近1,200万辆，这与届时预计达900万辆的汽车需求量要接近得多。中国2004年的汽车销售量约为500万辆。
此外，为了领先市场一步，汽车生产商在产能建设方面往往会有所超前。亚汽资源的迈克尔•邓恩(Michael Dunne)说，汽车生产厂家的产能利用率能达到80%就已经不低了。
CSM Worldwide咨询师张豫(Yale Zhang)说，目前的产能过剩主要集中在低端市场。中国汽车市场的总体销售情况依然良好。事实上，虽然中国10月份轿车销量受国庆假期影响较9月份稍有下降，但仍较去年10月高出近40%。
对于那些已学会了从生产成本较低的亚洲采购零部件的公司来说，产量增加将带来更多利润，但邓恩说，一些汽车生产商发现，推出更多车型意味著每种车型的产量将会减少，从而降低企业的利润率。
一些分析师预计，一轮行业整合浪潮将会出现。全国轿车市场信息协会(National Passenger Vehicle Market Information Association)秘书长饶达说，这是市场经济的本性使然，竞争必将推动市场的整合。