60%百姓收入是“被拉高”的
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/10/03 05:41:28
南京代市长:
时间:01-20 08:15 来源:扬子晚报 昨天上午,(南京)代市长季建业在市政协科协界、工商联以及港澳、经济界等联组讨论上,听取了20位委员的建议后,他回应了问题。
时间:01-20 08:15 来源:扬子晚报 昨天上午,(南京)代市长季建业在市政协科协界、工商联以及港澳、经济界等联组讨论上,听取了20位委员的建议后,他回应了问题。
富民要先拆除“思想上的围墙”
妙语一:说到富民问题,其实我很清楚,60%的百姓口袋里并不达每年公布的收入平均数,是“被拉高”的。这就需要营造创业气氛,明城墙要保护,但思想上的围墙要拆除。
就为民、富民的民生问题,季建业说,南京市民的收入里工资收入占65%,全市居民的人均收入为什么那么高,是因为部队、科研院所等精英阶层的收入普遍高,所以将收入平均数拉高了。说句实在话,工薪阶层的收入还达不到平均数。要让老百姓的口袋真正变鼓,还有很多工作要做,比如农民,要让他们的土地资源变成土地资本;城市居民,就要鼓励他们创业,1个人创业,带动10个人就业,甚至100个人就业,但目前南京创业氛围不算浓,政策还需要继续拓展,明城墙需要被保护,但思想上的围墙是要拆除的。
地铁竣工要四年“远水不解近渴”
妙语二:千万别再说市长表态“过江通道不收费”什么的了,政府也不能不经调研和权衡利益就轻率出台政策的。
过江难,城区交通拥堵等,是市长永远绕不开的话题。昨天,季建业笑着说,千万别再说市长表态说过江通道不收费什么的,目前倒是在酝酿“年票制”,外围收费,内部不收费。需要强调的是,这些都需要权衡各方面的利益,而且都需要时间来调研和论证,政府不能轻率出台政策。
另外今年将上马不少地铁项目,3年里就将投入330亿,目标就是为了让50%的市民出行时选择公交,实现上班时间只要35分钟,汽车时速达30公里。但这些都需要时间,像地铁3号线和1号线西延,都需要4年才能建好,“远水解不了近渴”,还希望市民们耐心一点。(杨丽艳 孔小平)
60%百姓收入是“被拉高”的
南京代市长:60%百姓的收入是被精英阶层拉高(转)
南方日报:“被”拉高的收入在玩数据繁荣
原来油价是这样被拉高的
王清:原来油价是这样被拉高的
程恩富:直接影响百姓收入的首要因素是所有制
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南京代市长:六成民众收入系“被拉高”
直接影响百姓收入的首要因素是所有制 - 新华博客 - News Blog
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