车灯也有自己的“语言”（转）

    状况一：绿灯亮后前车不走

    灯语：大灯闪一下

    在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。在遇到这种情况时，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

    状况二：夜晚遭遇强灯闪眼

    灯语：闪两下大灯提醒，亮双闪表示不满

    晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，遇到这种情况，也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种赌气的方式显然不妥。车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光；如果对方无动于衷，车友可以亮起双闪灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。

    状况三：遇到车辆要并道

    灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”

    在并道或者车流交会的路段，相互抢道是很危险的，遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交会处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”！

    状况四：发现邻车有问题

    灯语：大灯闪三下

    在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯以示提醒。

    状况五：前方遇到视线盲区

    灯语：远近光连续变换

    弯路、驼峰路、丁字路口、上坡等是车友们常遇到的路况，这种路况往往存在视线盲区，这个时候，可以连续变换远近光，提醒车辆和行人及时避让。

    状况六：超越前方占道车辆

    灯语：白天提拉大灯，夜晚变换远近光

    超越前方正在行驶的车辆是每个司机经常遇到的问题。如果是白天驾驶，可以在看到前方车辆左侧倒车镜的情况下，提拉大灯变换开关，连续闪二下，前方车辆就会在倒车镜里看到灯光亮点；夜间可以通过远光、近光灯的变换，引起前方车辆的注意，让他知道“我要超车”！

    状况七：后车跟车太近

    灯语：阶段性亮亮刹车灯

    在高速公路上开车，有的人喜欢跟车，而且保持的距离比较近，这时，前车就要想办法给后车一点警告，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点”。

    又:

    夜间行车、雨中行车虽然有车灯的照明，但还是不会像白天那样自如，所以读懂车灯的语言就变得非常重要。

    １、当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道。

    ２、当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡。

    ３、当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶。

    ４、当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道。

    ５、当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道。

    ６、当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶。

    ７、当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处。８、当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。

    ■暴雨大雾双闪雾灯都要开

    新手们都知道在雨雾天气要减速慢行，但记得正确使用车灯的却很少。夏天是暴雨频发季节，当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时，应及时打开双闪。

    雨雾天不正确打开车灯，既看不清前方车辆，也会因能见度低而造成视线问题，给其他行驶车辆带来麻烦。当遇到暴雨天气，能见度不到100米的时候，建议司机打开双闪灯。尤其是在高速公路上，这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距，同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯，大型货车还应开启示廓灯。

    双闪灯作为一种信号，能起到提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用，除了在车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时，同样应当使用。按照规定，司机在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时，如果不正确打开车灯行驶，将有可能会被以“不按规定使用灯光”的条款处以100元罚款。

    ■夜间会车记得关闭远光灯

    精彩的世界杯大大活跃了市民的夜生活，夜间行车正确的灯光使用技巧更有必要提出来一下。

    据绍兴交通驾校陈教练介绍，一般情况下城市道路光照条件比较好，夜间打个近光灯就可以了，基本上用不到远光灯。如果光线不好，司机也可以使用远光灯。不过在会车时一定要注意关闭远光灯。

    对新手来说，最应该避免的是，由于夜间行车经验不足，对需要变换灯光的操作尚不熟练，或者觉得夜间路面情况复杂多变不易察觉，打远光灯可以增加照明亮度和视线距离，于是一路开着远光灯。

    这也是许多司机最痛恨的。因为两辆车会车时，强烈的远光灯会给对面车辆的驾驶员带来视线盲区，极可能酿成车祸。正确的做法是：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。夜间前后跟车时，跟车不应开远光灯。夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。

    当然，也有司机会忘记关闭远光灯。如果夜间行车对面的车辆向你闪前照灯，这很可能是表示你的“大灯”让对方觉得不适，就应及时换成近光灯。