（三江纪事）“东方硫都”崛起的足迹

（三江纪事）“东方硫都”崛起的足迹
来源：云浮日报    发表日期：2009-11-01
●文/本报记者  廖荣波  图/通讯员  盘志远

大型电铲装矿

采矿场远眺
核心提示：云浮硫铁矿是国家“六五”计划重点建设项目之一，1988年建成投产，经省政府批准，正式命名为广东云浮硫铁矿企业集团公司。项目总投资6.37亿元，设计年产原矿300万吨，是我国最大的硫铁矿生产基地和硫精矿出口基地，素有“东方硫都”之美誉。云硫现已探明硫铁矿储量2.08亿吨，平均含硫31.04%，氟、砷、铅、锌等有害元素含量均低于国家规定值，是生产硫酸的优质化工原料，其储量、品位及品质规模目前均居世界首位。这个“世界之最”的诞生走过了艰苦卓绝的道路。
今年78岁、曾担任过云浮硫铁矿建设部副指挥、云硫集团公司副总经理、总经济师的谭英杰向记者讲述了云硫发展壮大走过的历程。他说：“‘东方硫都’对云浮成立地级市，以及建设云浮铁路等重大项目起到关键的推动作用。”
群众引水发现硫铁矿
硫铁矿的发现始于1958年3月，大降坪锡矿场工人在水源坑顶南侧打一条穿山窿道引水洗矿，在洞中发现了两层黄铁矿，即向云浮县委工业部门报告。
云浮硫铁矿的建设，经历了曲折的过程。1958年底，云浮县成立化工厂，在山上开了9个小平窿进行坑道式开采。1960年，广东省地质局723地质大队进入矿区开始大规模地质勘探。由于当时国家对硫铁矿的急需，在未取得完整的地质资料的情况下，1962年，化工部和省化工厅，以年产50万吨硫铁矿规模安排基建上马。1963年，国家计委发文要求云硫10年内建成年产商品矿石100万吨，远期发展到年产矿石200万吨。
1959年，谭英杰在北京钢铁学院（今北京科技大学）毕业后，分配到粤北的坪石矿务局，从事煤炭生产的技术工作。1963年，国家和省决定筹建年产100万吨的云浮硫铁矿，便从全省抽调人才到云浮开展筹建工作。在这一背景下，谭英杰服从组织安排，来到偏僻的云浮大降坪筹建处。筹建处由省直管，人数达到380多人。后来由于种种原因，年产100万吨硫铁矿项目没有上马。
当时生活条件非常艰苦。谭老说，1963年时，云硫只有一辆解放牌货车，职工生病要送医院也无车可乘坐，只能使用职工饭堂运送蔬菜的牛车，将病人拉到云浮县医院。那时候，绝大多数职工都住在杉皮房里，只有少数干部有砖瓦房住。
经历过窿洞开采年代
1964年9月，根据地方化肥工业对硫铁矿的急需和化工部的指示，计划大规模开采云浮硫铁矿，但当时生产能力低下，省决定先上马年产6万吨硫铁矿的0305号窿洞。当时的技术人员之中，只有几个人是大学毕业的，谭英杰就是其中之一，他担当起窿洞建设的设计重任。该窿洞于1966年7月建成投产。
“文化大革命”开始后，云硫建设受到了严重的干扰和破坏，至1969年上半年，化工部和广东省才再次以年产50万吨原矿规模安排项目上马，同时要求扩建0305号平窿，使年生产能力达到15万吨，扩建工程于1969年底完成。至1975年闭坑停采时止，这一平窿共建成标准巷道710米，运输主巷道660米。
谭老介绍说，窿洞开采异常艰苦和比较危险。窿洞开挖至100米左右，还要开挖若干条横窿，然后再打天井取矿。有一次，大量的粉矿被震落，窿洞里面的工人迅速撤离才避免了一次重大安全事故。
5000民兵参与大会战
1970年，年产50万吨原矿规模的露天剥离工程正式上马。为了解决建设工人不足的问题，当时采用了人海战术，从云浮、罗定两县抽调了5000多名民兵，成立两个民兵团参与大会战。民兵团下面还成立了女子民兵连，与男民兵并肩作战。当时人们采用人工打钎开山取石，靠人力大板车运输剥离出来的土石。至1974年，由于逐渐采用了机械化生产，加上国家制订了工业支援农业的方针，参与大会战的民兵团全部退回农村。
惊天动地的定向大爆破
1971年1月，由云硫主持的年产50万吨原矿规模工程设计完成。1972年，根据国家对矿石的需要，化工部和广东省要求扩产至150万吨。1975年，石油化学工业部要求云硫在原建设基础上，一次扩大为年产原矿300万吨规模。
国家投资6.3亿元上马的年产300万吨硫铁矿项目，共有26个单项工程，包括采矿工程、富矿破碎工程、选矿工程、机修厂、汽修厂、炸药厂、铁路运输、六都港码头、生活福利设施、通信、供电、供水等等。当时，企业办社会的现象非常明显，云硫分别上马了职工子弟学校、职工医院等社会性项目，组建了公安分局、派出所、消防队等机构。
云硫人难忘1977年进行的一次定向抛掷大爆破。1973年3月，当时的国家燃化部和广东省领导到云硫视察时，同意对阻碍矿湖向南延伸扩建的一座山头采用大爆破方法将山顶“削除”，以降低山头高度，从而为机械化露天开采创造条件。一次引爆炸药量达673吨，创造了当时矿山爆破单次装炸药量的全国纪录。
这座山头被当地人称为豆腐头山，它标高567米，爆破要将495米以上的山顶铲平。1977年完成爆破设计方案，方案要求在495米至525米标高处，分三层布置25个炸药室，分三段起爆。方案实施时，云硫组织全体干部职工分三班连续作业，日夜奋战，开导洞，挖药室，运炸药。1977年8月2日，已开挖好总长度为746米的导洞11个，炸药室25个。人们冒着生命危险，采用肩扛手抬的方式，将673吨炸药全部装进药室。谭老回忆说，8月份正值雷雨天气，起爆前一旦被雷电引爆炸药，后果不堪设想。
1977年8月6日上午10时，惊心动魄的定向爆破如期进行，其震撼的情景给谭老留下深刻印象。起爆时腾起了巨大的烟尘。当时谭老在西北面的大台村与其他领导一起坐在观礼台上，观看两三公里外的爆破情景。起爆后，随即产生强烈“地震”，“地震”过后，铺天盖地的硝烟、粉尘顺着风向涌向观礼台，大大出乎人们的意料，人们立即卧倒在地以躲避滚滚的烟尘。
爆破抛出的土石方量超出了原设计75万立方米的一倍以上，还意外地掩埋了一大段矿岩公路。
采用水运还是铁路运输曾引起争论
年产300万吨硫铁矿的运输如何解决的问题当年曾引起很大的争论，主要有两种意见：一种意见认为应该利用西江航运，另一种意见认为应该采用铁路专线运输。后来派出专家组沿西江考察，上溯到广西贵港，下行至肇庆、广州。专家组认为，当时水运条件较差，码头等设施不配套，硫铁矿作为散货运输，水运多次中转将造成较大的环境污染和流失，建议兴建铁路专线解决运输问题。原副省长、当年曾任云硫建设指挥部总指挥的匡吉同志力主尽快上马三水至云浮的准轨铁路项目，以铁路运输为主，西江水运为辅。后来确定使用该方案。
该铁路先由三水通往云浮腰古，后来延长到茂名成为三茂铁路。云浮支线铁路则从腰古车站分支，自东至西横贯云浮境东部到矿区，全长32.5公里，沿线设思劳、初城、云浮、大降坪4个车站。1987年5月31日，云浮铁路支线建成通车。实践证明，该铁路对云浮撤县建市、促进地方经济发展起到积极作用。
建成全国最大的现代化化学矿山
从1961年至1987年，云硫共完成国家基建投资6.37亿元。1988年1月18日，云浮硫铁矿企业集团公司正式成立，宣布年产300万吨规模工程建成投产，成为全国最大的现代化化学矿山。
云硫生产采用露天开采，采场南北长1930米，东西宽820米，现已探明硫铁矿储量2.08亿吨，其储量、品位及品质规模目前均居世界首位。目前云浮硫铁矿尚有储量1.6亿吨以上的开采量，可供持续开采40年以上。
经过21年发展壮大，现在云硫主要业务包括硫铁矿产品产销、机械加工、物资供销、进出口贸易、建筑安装施工、房地产开发、工程监理、物业管理等。
谭老说，“东方硫都”的崛起，对地方经济社会的发展起到很大的促进作用。云浮县于1992年经国务院批准改为云浮市，1994年升格为地级市，云硫功不可没。