在华建A320总装厂空客要控股 保护其核心技术

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/07/08 22:12:42

虽然是20多年前的技术,但空中客车有限公司(下称:空客)仍不会放弃对其核心技术的保护和控制。昨日,空客总裁兼CEO洪博达对外透露,如果要在中国建立一家A320系列单通道飞机总装厂,这也将是一家由空客控股的合资公司。
建厂年中有定论
洪博达称,如果一切顺利,这家将由空客控股的合资工厂将在今年年中决定,计划每月生产4架A320系列单通道飞机。
"空客并不希望中国最终成长为它的竞争对手。"中信建投的航空分析师李磊说,空客控股的话,这家合资公司的话语权控制在外方的手中。这样,制造A320飞机的核心生产技术、专利权、专业技术等仍掌握在外方手中。
对于中方来讲,中方最多希望空客控股的比例为50%,双方1:1,以实现用市场换技术的设想。李磊说,由于空客也不想放弃中国这个大市场,所以最终谁控股还需继续谈判。不过,李磊认为,A320飞机的生产线已经很成熟,但却是上世纪80年代的技术。所以,A320不是空客最先进的机型。
10年后新机型代替A320
对于近期关于空客开发新机型替代A320以赶超波音的说法,洪博达表示,在近期,空中客车将继续增加A320系列飞机的产量,没有计划推出新的单通道飞机机型。
他解释说,新机型所需的新一代发动机技术出现的时间大约在2015年前后,不会更早。空客会继续增加对新机型的研发和技术的投入,但2015年前没有推出新的单通道飞机的计划。
截至去年年底,空客接收到的A320系列飞机订单总数接近4300架,交付量超过了2600架。仅在去年一年,空客就收到了918架A320系列飞机订单,占同级别飞机市场份额的62%。在同年交付的378架飞机中,A320系列飞机有289架,占76%。
A320飞机营销部负责人Stuart Mann预测,受到亚太地区愈来愈多的低成本航空公司的青睐,2005年A320飞机在亚太地区的销量增长6倍以上。Mann认为,未来A320飞机在亚太地区的需求仍将较强,因为低成本航空公司在该地区仍有很大的增长空间。A320飞机下一个重要市场将是中国。由于中国一直对票价和线路等方面实施限制,因此与东南亚和印度相比,中国低成本航空公司市场发展较慢。
上货航有望上半年获批筹建
上海航空股份有限公司(上海航空)关于筹建中外合资上海国际货运航空有限公司(上货航)的事宜已经通过了民航华东地区管理局初审,现正在民航总局作最后的审定。昨日,民航总局运输司知情人士透露,如果不出意外,上海国际货运航空有限公司有望在今年上半年获得筹建批准。
上航航空宣传部部长王万龙23日称,公司现在还无法最终确定上货航何时通过民航总局的最终审批。
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