二战军用吉普 -

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1940年6月27日，汽车史上发生了一件不寻常的事情：美国政府邀请135家汽车厂，请他们展开竞争，设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这款车的驱动力是当时同类车的3倍，时速65英里。
   这种车的名字叫“GP”，是GENERALPURPOSE(多用途车)的缩写，它的发音与美国漫画家施格于1937年创作的漫画形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的“吉普吉普”叫声很相近，因此，美国士兵把这种小越野车称为“吉普”。
   1944年6月，“吉普”车随着美国兵横渡大西洋，参加第二次世界大战，盟军在诺曼底登陆时，指挥官都是乘坐“吉普”，这使得“吉普”名声大噪。

1942年加利福尼亚美军兵营中的威利斯MB吉普车

1944年正在意大利涉水行驶的美军吉普

班达姆公司制造的预生产型吉普样车

对每一辆毁于战火的军用吉普车，美军士兵都惋惜不已

二战后期，英国SAS吉普前方开始使用装甲板和防弹玻璃

二战欧洲战场上的威利斯MB救护吉普车

二战期间美国本土海岸警卫队装备的威利斯吉普车

二战期间正在从运输船上卸到登陆艇上的威利斯MB吉普

二战中英国特别空勤团装备的威利斯吉普车，请注意风挡玻璃已被取消

飞虎队第三飞行中队配属的早期福特1941款GP吉普车

飞虎队第一飞行中队的飞行员正坐在早期福特1941年款GP吉普车引擎盖上

福特公司竞标中提交的Pygmy吉普原型车

福特公司也曾之作过少量的四轮转向GPW吉普车

刚刚出厂准备用火车运往前线的威利斯MB吉普

刚刚运抵前线部队的分解包装的威利斯MB吉普车，木质托盘还没有拆除

很多时候，吉普车是分解包装运往前线的，图为在战地兵营组装好的吉普

吉普车的自身防护较弱，图中这辆车显然是被地雷炸毁

吉普车能够轻易爬上40度的陡坡

美军宪兵正在盘查一辆拖挂拖车的威利斯吉普车


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