舒云文摘：九一三事件中小人物的命运（39）

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(2009-08-29 07:06:41)
标签：九一三事件
专机
机组
《红色娘子军》
舒云
沙河机场
杂谈
专机师中，只有师长时念堂一个人处理得最重。
1971年9月12日那一天，是专机师师长时念堂永远也忘不了的一天。这一天可以说是他一生中的分界线，从此，他被卷进九一三事件的漩涡中，再也没有飞行。而他那一年才46岁，正是飞行的黄金时期。要是按运输机55岁停飞的话，他还可以飞行整整9年。
专机师师长时念堂本来也是可以躲过这一“劫”的。
1971年8月中旬，周恩来在人民大会堂亲自交代时念堂，执行中央歌舞团样板戏《红色娘子军》剧组出访欧洲六国的专机任务，其中三个东欧国家，三个西欧国家。时念堂刚完成空军司令员吴法宪交代的接待基辛格秘密访华的任务，又开始马不停蹄。经过半个月的精心准备，9月6日8点30分，时念堂奉命率包括民航飞机在内的三架伊尔-18型飞机，从首都机场起飞，经新疆和田飞向阿尔巴尼亚。如果时念堂一直跟着剧组，也就躲过了九一三的夜晚。但按计划，把剧组送到阿尔巴尼亚后，机组返回，等剧组访问最后一国埃及时，机组再去把他们接回来。后来因为九一三事件，《红色娘子军》剧组中断了访问计划，提前回国，另派机组把他们接了回来。
时念堂从阿尔巴尼亚返航北京，是9月9日的晚上。因为连续长途飞行，特别疲劳，9月10日机组休息一天，9月11日总结，全体机组成员开会进行出国飞行讲评。9月12日，机组还是正常休息星期天。
时念堂在去阿尔巴尼亚前，按党委分工正在沙河机场蹲点，因此他没有去师里上班。9月12日上午，时念堂要车进城看了看老母亲，中午回来。晚饭后他要好了车，准备去蹲点的沙河机场。离开这么长时间了，虽然是星期天，也还是应该去看看。正要走，空军总院来了两位科主任。因为时念堂有胃病，卫生队长就接来总院的专家给他会会诊。时念堂与这两位专家也很熟，就多聊了几句，送走两位总院的专家，已经是晚上10点多了。时念堂告诉司机，今晚就算了，明天一早再去沙河机场。然后时念堂自己洗洗就睡觉了。
没想到就是这一夜，发生了九一三事件。
从后来的发展看，如果时念堂去了沙河机场，可能会躲过“初一”，不过不太可能躲过“十五”。事后时念堂才知道，那时上边已经在酝酿把他调出专机师，调到四航校当校长。专机师在此前不久调走的一个副师长和一个副政委都没事。那位副师长叫李征军，他还兼着参谋长，1971年5月，他调到空军宇航员筹备组。虽然九一三事件后，他也被审查了一段，但总算平安无事。如果时念堂调走了，那不就“初一”“十五”全躲开了吗？
可惜时念堂此时还是专机师的师长，而且还在师里。
怎么说呢？又是一个“命里注定”。

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