中朝借力迈入日本海：中国掌握破解第一岛链杀手锏

　　最近，东亚局势又一次由于中国和朝鲜签订图们江口的港口租赁协议而又风云再起。虽然这件事情中国处理的非常低调，但是其影响已经远远的飘过太平洋，激荡着美国的疼觉神经。为什么中朝这次只是一个简单的租赁协议，就让西方，乃至东北亚格外的关注呢？那么中国在这一些列的动作中，到底蕴含了什么样的含义呢？而且中国此次的意义到底在哪里呢？下面我们就这一个话题，深入的展开讨论。

　　中朝牵手，相互借力迈入日本海

　　图们江口，一度曾经是中国的一个出海口，但是100年前，孱弱的清政府将这个优良的港口，卖了出去。而中国在东北地区，失去了所有的出海口，成为一个内陆省。而这次，中朝牵手在朝鲜边界一方，建立出海口，可以说将在五个方面产生巨大的影响。

　　第一个方面，抵挡美国从日本海的进攻

　　这也是为什么美国极度惊慌的原因，而且是在美国不断叫嚣，想要打击朝鲜，打击伊朗的时候，低调宣布的。但是依然让美国心生寒意。大家看一下当年的朝鲜战争就知道了，当年美国包围朝鲜的几条线路，有很大一部分是从日本海上开始的。虽然中国并没有说明此次租赁是用于商业目的，还是军事目的，但是明眼人一看就知道，中国和朝鲜的携手，无论从经济角度还是军事角度都存在非常现实的意义。美国想要从日本海和东海同时进攻，就需要更大的胆量和更多的船只了。

　　第二个方面，可能部分验证某种中国接管朝鲜的传言

　　此前，西方和日本韩国等国家，一直传言，如果朝鲜生变，将由中国接管朝鲜。稳定住局势之后，再由中国还政于朝鲜。而此次租赁，可以说是中国的一次预演吗？急于发展经济的朝鲜，此次租赁给中国一个出海的港口，也是基于中朝友好的历史，才执行的。而且根据目前的形势，美韩在朝鲜半岛上弄枪弄炮的，朝鲜也誓言将任何挑衅给予坚强的回击。正是因为此，朝鲜向中国伸出合作之手，虽然有些为形势所迫，但是终究算是走上正途。

　　而这些确实是美国，或者韩国非常担心的。如果中国将武装力量推进到韩国的家门口，那么韩国晚上还会睡的着觉吗？

　　第三个方面，给日本一个致命的威胁

　　日本为患华夏已经几百年了，现在日本是暂时的平静了，但是作为中国在东亚一个潜在的敌人，日本始终是中国要提防的。而中国将来军方走进日本海，对日本也是一个巨大的潜在的威胁。而且随着一些事件的披露和出现，譬如：日美核协定，日本法院依旧枉顾中国二战劳工的权益，日本依旧在东海挑动中国的利益，甚至在台湾问题上，想取得美国一样的特权和利益。这些都在说明日本，这个国家是不可信任的。谁信任，谁上当。

　　那么中国步入日本海，尤其是军事设施，进入日本海，那么对日本领土上的目标执行可能的打击，就成为了常态，日本就不可能将中国的军舰进入日本海看多大事情，而大呼小叫的。所以在日本比较集中的北部经济地区，就完全暴露在中国的打击只下了。日本空降彻夜难免了。

　　第四个方面，控制和监视俄罗斯的一举一动

　　俄罗斯到底是中国的敌人还是朋友？到现在我们也没有看真切，但是最近俄罗斯的一举一动，却是非常的扎眼。一方面俄罗斯极力向印度和越南销售武器，利用这两个国家抵制中国；另一方面，还在不断的在独联体中，寻找伙伴企图重新成立欧盟样式的统一货币的集团国家；而同时，对待中国也采取了敬而远之的策略，而且正在逐渐的从上海合作组织中剥离出去。再加上美国不断的在中亚煽风点火，给好处，送礼物，上合组织已经出现了危机。

　　而此时中国走进日本海，也是对俄罗斯一种战略上的压制，或曰监视。由于东西伯利亚人烟稀少，经济发展缓慢，中国走进此地必然带动当地的经济和政治，文化的改观，所以，对于俄罗斯来讲，也是存在一定的好处的。但是好处应该小于劣势。毕竟100年的日本海的平衡即将打破。

　　第五个方面，逼迫韩国充当润滑剂

　　韩国作为朝鲜和美国之间的一个东西，有时候可以起到意想不到的作用。比如战争来的时候，韩国应该是第一感受到的。再加上韩国对战争的出奇的恐惧和抵制，因此，一旦美国想要在朝鲜动武，那么中国就派军舰到此一游。韩国恐怕就成为墙头草了，就会祈求美国大人，看在韩国人薄面的分子上，不要舞刀弄枪的，免得伤了和气。

　　而此时，也会将美国企图发动代理人的战争的苗头，消失的无影无踪。

　　大致就是有这么五点的地缘方面的好处，而作为中国来讲，还要站在自身的利益上，考虑这些问题，而作为中国来讲，到底还有那些好处呢？

　　其次盘活东北经济，开辟北极航线

　　中国的东北经济，从原先的中国的引擎，变为中国的眼下的累赘。而作为东北经济带，应该是一个非常好的发展方向。由于东接朝鲜，北临俄罗斯，这一块地点的发展，完全可以媲美广东的深圳。而且随着中国进入日本海盘活此地的经济，可以预见的是，不久的将来，俄罗斯，朝鲜和中国，将共同的建造一个北方的深圳。地点，就在图们江口岸。在和平时期，可以成为一个东北亚的经济中心，从而将整个东北和朝鲜，以及俄罗斯远东地区的经济盘活。此其一。第二点呢，就是为了将来的北极航线做准备。

　　由于气候变暖出现了不可逆转的趋势，北极冰盖，也在融化，在北方的夏季，完全可以成为一个航道，而中国想要在这一片利益上分一杯羹，不但要拿出自己的观点，还要拿出自己的利益点来。而一旦，北极航道开通，中国从北极，到欧洲，北美等地，将大大的缩短航程，不但有经济效益，更有很现实的环保效益。