丰田章男将访华 重申质量安全承诺
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/06/03 13:50:42
丰田章男将访华 重申质量安全承诺丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)总裁丰田章男(Akio Toyoda)计划访问北京,这表明,对于丰田汽车而言,在中国这个巨大的市场中,控制其声誉受损程度有着重要意义。即使是在最近的召回事件出现以前,这家日本公司在中国的处境也不太妙。
53岁的丰田章男是丰田公司创始人的孙子,丰田公司表示,预计周一他将在北京就质量问题举行新闻发布会。美国当地时间周日夜间丰田高管告知媒体记者,预计丰田章男还将会晤政府高层官员,重申丰田公司对于安全与质量的承诺。
一位接近丰田章男的丰田驻美高管当地时间周日接受电话采访时表示,考虑到中国对美国的强烈竞争感,在上周我们向美国国会解释情况并向美国用户道歉之后,丰田先生和丰田公司无法忽略中国。丰田公司称,丰田章男直接从美国飞到中国,于周六夜间抵达了北京。
丰田公司在美国已因油门踏板故障和其他问题召回数百万辆汽车,但它在中国的质量问题不及美国严重。丰田在中国已召回75,552辆RAV4,在全球召回的850万辆汽车中只占一个非常小的比例。
但去年丰田在中国的召回总数却出现急剧上升。2009年一共召回989,000辆,远高于2008年的209,000辆。另外在上周临近周末时,中国质监部门在一份通知中警告,中国可能还有更多丰田汽车在目前召回事件中受到影响,因为有些丰田汽车是经由正规销售渠道以外的途径进入中国的。丰田公司一位发言人表示,中国这类汽车的数量应该“非常小”。
丰田在中国的扩张起步过晚,已经落后于大众汽车(Volkswagen AG)和通用汽车(General Motors Co.)等全球竞争对手。随着去年中国取代美国成为全球最大的汽车市场,这种情况给丰田公司带来了不利影响。2009年,中国市场的汽车销量激增约50%,达到1,300万辆,相比之下美国市场这一年的销量是略超1,000万辆。
由于所提供车型未能迎合消费者对小型、省油型汽车日益上升的偏好,去年丰田在中国的表现严重落后于整个市场,全年销量为700,900辆,增幅仅21%。中国政府出台了多种措施鼓励消费者购买小排量汽车,而丰田公司没有预料到这项政策。
在访华之前,上周丰田章男巡游美国各地,展开修复之旅。期间他在国会一个委员会面前回答了有关丰田质量问题的提问,而这些提问常常是充满愤怒。他还向突然加速事故的受害者及对质量问题突然增多感到担忧的用户道歉。
临近去年年底,丰田汽车的销量开始上升,但前述丰田高管表示,让丰田章男亲身前往和中国消费者接触、从而控制质量问题产生的影响,被认为是值得的。
丰田发言人横山均表示,当前问题对在华销量的影响难于估计,一部分原因是今年的春节是在2月份,而去年的春节是在1月份,所以很难比较。春节期间,中国的零售业销售往往会放缓。
丰田一位驻北京负责销售的高管表示,北京和上海的销量已经明显放缓,他说,这两地的媒体对丰田最近的质量风波报道力度更大。这位高管说,作为丰田在中国主要市场之一的华南,则相对不易受负面新闻影响,但丰田公司也在考虑采取销售鼓励或其他措施,以保持汽车展厅的客流量。
深圳一位丰田经销商刘嘉祥(音)说,自1月下旬以来,他在华南的店铺销量保持了稳定。他说,让我寝食难安的是召回事件可能使用户对丰田品牌的信心遭到长期削弱。
在最近的召回事件以前,丰田在中国还进行过一次召回,承受了大量批评。去年4月份,丰田因刹车故障召回了259,119辆凯美瑞(Camry)轿车,这是当时该公司在中国宣布的最大一起召回。中国中央电视台一篇关于刹车故障的报道中,中国消费者协会一位法律顾问在接受采访时指责丰田掩盖问题。节目播出三天后丰田公司发布了召回令。
上述丰田发言人表示,丰田公司掩盖问题的说法完全没有根据,并且当时的召回跟央视的报道无关。
53岁的丰田章男是丰田公司创始人的孙子,丰田公司表示,预计周一他将在北京就质量问题举行新闻发布会。美国当地时间周日夜间丰田高管告知媒体记者,预计丰田章男还将会晤政府高层官员,重申丰田公司对于安全与质量的承诺。
一位接近丰田章男的丰田驻美高管当地时间周日接受电话采访时表示,考虑到中国对美国的强烈竞争感,在上周我们向美国国会解释情况并向美国用户道歉之后,丰田先生和丰田公司无法忽略中国。丰田公司称,丰田章男直接从美国飞到中国,于周六夜间抵达了北京。
丰田公司在美国已因油门踏板故障和其他问题召回数百万辆汽车,但它在中国的质量问题不及美国严重。丰田在中国已召回75,552辆RAV4,在全球召回的850万辆汽车中只占一个非常小的比例。
但去年丰田在中国的召回总数却出现急剧上升。2009年一共召回989,000辆,远高于2008年的209,000辆。另外在上周临近周末时,中国质监部门在一份通知中警告,中国可能还有更多丰田汽车在目前召回事件中受到影响,因为有些丰田汽车是经由正规销售渠道以外的途径进入中国的。丰田公司一位发言人表示,中国这类汽车的数量应该“非常小”。
丰田在中国的扩张起步过晚,已经落后于大众汽车(Volkswagen AG)和通用汽车(General Motors Co.)等全球竞争对手。随着去年中国取代美国成为全球最大的汽车市场,这种情况给丰田公司带来了不利影响。2009年,中国市场的汽车销量激增约50%,达到1,300万辆,相比之下美国市场这一年的销量是略超1,000万辆。
由于所提供车型未能迎合消费者对小型、省油型汽车日益上升的偏好,去年丰田在中国的表现严重落后于整个市场,全年销量为700,900辆,增幅仅21%。中国政府出台了多种措施鼓励消费者购买小排量汽车,而丰田公司没有预料到这项政策。
在访华之前,上周丰田章男巡游美国各地,展开修复之旅。期间他在国会一个委员会面前回答了有关丰田质量问题的提问,而这些提问常常是充满愤怒。他还向突然加速事故的受害者及对质量问题突然增多感到担忧的用户道歉。
临近去年年底,丰田汽车的销量开始上升,但前述丰田高管表示,让丰田章男亲身前往和中国消费者接触、从而控制质量问题产生的影响,被认为是值得的。
丰田发言人横山均表示,当前问题对在华销量的影响难于估计,一部分原因是今年的春节是在2月份,而去年的春节是在1月份,所以很难比较。春节期间,中国的零售业销售往往会放缓。
丰田一位驻北京负责销售的高管表示,北京和上海的销量已经明显放缓,他说,这两地的媒体对丰田最近的质量风波报道力度更大。这位高管说,作为丰田在中国主要市场之一的华南,则相对不易受负面新闻影响,但丰田公司也在考虑采取销售鼓励或其他措施,以保持汽车展厅的客流量。
深圳一位丰田经销商刘嘉祥(音)说,自1月下旬以来,他在华南的店铺销量保持了稳定。他说,让我寝食难安的是召回事件可能使用户对丰田品牌的信心遭到长期削弱。
在最近的召回事件以前,丰田在中国还进行过一次召回,承受了大量批评。去年4月份,丰田因刹车故障召回了259,119辆凯美瑞(Camry)轿车,这是当时该公司在中国宣布的最大一起召回。中国中央电视台一篇关于刹车故障的报道中,中国消费者协会一位法律顾问在接受采访时指责丰田掩盖问题。节目播出三天后丰田公司发布了召回令。
上述丰田发言人表示,丰田公司掩盖问题的说法完全没有根据,并且当时的召回跟央视的报道无关。
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