中国斥资280亿美元兴建京深铁路
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/05/13 19:02:13
中国将出资2500亿美元修建和扩大该国的铁路网
中国正在兴建一条连接北京和深圳的新高速铁路,总投资约280亿美元,并欢迎私人资金参与投资。
中国官方媒体援引中国国家发展改革委员会交通运输司副司长宋朝义的话说,中国计划出资2200亿元人民币(约280亿美元)兴建这条连接北京和深圳的新铁路。
预计新铁路建成后,列车的最高时速将达到200多公里,从深圳到北京的全程约10个小时,比现的京广线列车快一倍。
报道说,这条铁路的部分工程已经开始,预期在2010年前全线通车,新铁路将作为客运用途,现在的京广线将被降级为货运线。
中国铁道部官员说,铁路投产后,有望在六年内回本,并鼓励国内和海外的投资者参与这条"相信是有利可图的铁路"。
中国铁道部早些时也候宣布,京沪高速铁路将在年内开始动工,预计在2010年投入运营。这条将连接中国两个最主要城市的铁路全长1318公里,总投资1400亿元人民币。
京沪高速公路通车后从北京到上海的车程为五小时,比现在的13小时快逾一倍。
中国政府去年表示,将在2020年前出资2500亿美元,修建和扩大该国的铁路网。
北京于小星信息咨询部提供各类信息并提供以下签约服务:
受托对各类信息搜集、整理,提供方案、策略、建议、规划或措施。参谋、磋商、评议、会诊或顾问投资行为的可行性;大型会议文档及档案整理;科技成果密级评价;受托为外地客户在北京筹办大型新闻发布会,产品推介会和相关推广工作。受托在北京代办各项合法事宜。 电话/Tel:13801068992 电子信箱/E-mail:bjyuxxzxb@sina.com
中国正在兴建一条连接北京和深圳的新高速铁路,总投资约280亿美元,并欢迎私人资金参与投资。
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预计新铁路建成后,列车的最高时速将达到200多公里,从深圳到北京的全程约10个小时,比现的京广线列车快一倍。
报道说,这条铁路的部分工程已经开始,预期在2010年前全线通车,新铁路将作为客运用途,现在的京广线将被降级为货运线。
中国铁道部官员说,铁路投产后,有望在六年内回本,并鼓励国内和海外的投资者参与这条"相信是有利可图的铁路"。
中国铁道部早些时也候宣布,京沪高速铁路将在年内开始动工,预计在2010年投入运营。这条将连接中国两个最主要城市的铁路全长1318公里,总投资1400亿元人民币。
京沪高速公路通车后从北京到上海的车程为五小时,比现在的13小时快逾一倍。
中国政府去年表示,将在2020年前出资2500亿美元,修建和扩大该国的铁路网。
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