福特汽车扩大印度产能

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/06/02 23:28:15

福特汽车扩大印度产能

福特汽车公司(Ford Motor Co.)向新兴市场进一步推进,公司计划投资5亿美元将其在印度的产能提高一倍以上,并开始生产面向印度中产阶级的低价位小型轿车。

福特汽车周二表示,未来两年,公司将把印度南部泰米尔纳德邦工厂的发动机和轿车年产量分别从目前的50,000台和100,000辆提高至250,000台和200,000辆。

福特汽车驻曼谷的亚太和非洲区执行副总裁约翰•帕克(John Parker)在接受采访时称,此次扩建主要是为了满足不断富裕起来的印度消费者的需求,同时也是以此建立一个面向其他发展中国家和地区的新出口基地。他说,全球经济的增长多数来源于亚洲,我们的目的就是要扩大产能,确保自己强势竞争者的地位。

福特的印度扩张计划延续了公司近期在中国和东南亚的策略,这家美国汽车制造商希望以此更多地乘上发展中国家增长的东风。去年,福特宣布投资5亿美元在泰国建造一家小型车生产厂,同时开始在中国投产小型车。

全球几大汽车厂商都在竞相推出最受发展中国家欢迎的经济型轿车,此类轿车有望在中国、印度等发展中市场占据主导地位。福特汽车和通用汽车(General Motors Corp.)十多年前就进入印度市场,但由于缺乏适合当地市场的低价车型,它们在打入当地市场方面一直困难重重。

福特印度业务的总裁兼董事总经理埃尔文•马修(Arvind Mathew)在接受采访时表示,人们不愿意考虑福特的原因是我们没有小型车。

帕克表示,在印度推出的新款小型车售价在300,000卢比至400,000卢比之间,约合7,600至10,200美元。新车将在未来两年内面市。福特目前在印度销售的车型有Ikon、Fusion、Endeavour和嘉年华(Fiesta)。

虽然福特新款小型车的售价要低于公司其他在售车型,但仍要远远高于印度Tata Motors Ltd.本周即将推出的一款新车,后者的标价低至100,000卢比,约合2,500美元。日本丰田汽车(Toyota Motor Corp.)和日产汽车(Nissan Motor Co.)也计划在未来数年内推出售价7,000美元的车型。

在过去六年中,印度轿车市场的年销量增长超过一倍,而最便宜的车型也是销售最旺的车型。到目前为止,印度最低端轿车市场一直为日本铃木汽车(Suzuki Motor Corp.)控股的Maruti Suzuki India Ltd.所把持。

福特等汽车厂商推出小型车也是意在抢夺市场、削弱Maruti的主导地位,现在正有越来越多的印度人开始考虑购置汽车作为代步工具。“有很多人想把两个轮子的代步工具换成轿车”,马修说。

福特去年在印度市场的销量从2006年的42,060辆微幅降至约40,000辆;不过仍远远高于2005年的22,306辆。

马修表示,公司预计今年的销量增幅也不会太大,原因是印度现行利率水平较高,并且全球经济的不确定性可能会制约人们的购买力。他预计,今年汽车销量与2007年销量相当,也在40,000辆左右。

他预计,到2010年之前,一旦新款小型车面市,市场需求将会增加。届时福特在当地200,000辆轿车的年产能将会被完全用上,生产出的绝大部分轿车将在印度本地市场销售,部分用于出口。