纽约时报 禁摩令,城市的财富与不满

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/06/03 04:33:44
广州,这座位于中国南方的混乱的出口之都,本月似乎达到了中国的一个重要里程碑,成为该国第一个人均收入达1万美元的城市,这个数字是全国水平的五倍多,是跨入“发达国家”的门槛。
这里的繁荣有多可疑?广州将在1月15日开始禁止摩托车和电单车,希望能平息一年10多万起罪案的犯罪浪潮。
这些交通工具既是外来工攀登广州经济阶梯的主要运输方式,也是犯罪分子所青睐的工具。近年来,犯罪活动令该市恐惧,包括2005年年底的一起骇人听闻的案例——一名驾驶摩托车的劫匪砍下了一名妇女的手。
广州社会科学院的科研处处长彭澎(Peng Peng)表示,犯罪是广州一个长期的问题,只要该市的贫富差距依然悬殊,该市就摆脱不了犯罪。
共产党永远设法让中国人民的期望集中在一个更美好的、人人富足的未来,在那个未来,中国是一个真正的现代化国家。然而像广州和深圳那样的城市,尽管已经可开始品尝到真正的繁荣,但也领略到新的财富可以带来新的问题,而不总是可以解决老问题。随着广州的收入差距加大,犯罪、交通和不平等问题也在加重。
在这里750万注册居民和约370万移民工之间,无疑有着赤裸裸的不平等。本周,广州不得不把它的人均收入数字降到7800美元;1万美元的数字没有把工资极低的外来工算进去。
但公众的同情有限,尤其是自从研究发现移民工是该市许多街道罪案的祸首之后。在广州,盗窃、抢劫、行凶屡见不鲜。2006年的一次民调显示只有20%的居民感到安全。在天河区一座天桥上,有小贩卖弹簧刀等作为自卫武器。
去年三月,该市一名高级共产党官员鼓励警员在必要时向犯罪嫌疑人开火,显示出更强硬的姿态。警察后来枪击五名抢劫行凶嫌疑人,罪案似乎降了下来。最近,这里开始讨论限制外来工进入该市数量,把这作为解决该市社会问题的办法。然而,尽管该市还没有制定任何限制,但禁摩令已经迫使数千“摩的”司机离开。其他人则已经向政府上缴他们的摩托车和电单车,换回一点有限的现金补偿。
50岁的“摩的”司机刘木(音译,Liu Mu)对这项禁令提供了解释“可能是因为广州现在更富裕了。没有穷人了,所以没有摩托的空间了!所有人都有好几百万!”他大笑。
在广州最时髦的商业街北京路,随机的采访就可以发现几乎所有人都被抢过或有认识的人被抢过。21岁的陈建国(音译,Chen Jianguo)表达了对外来工的同情——“毕竟,他们是中国人。”但他把犯罪问题归咎于他们,“他们带来了犯罪。失业和没有受过教育的人们为了生活可能诉诸犯罪。”“他们来的人太多了,工作岗位却不足。”
当然,如同中国其他地方的外来工,这里的外来工也承担起推动经济产量的艰苦劳动。
2003年从湖北来的叶存环(音译,Ye Cunhuan)开了四家出售电单车的商店。这些装有小马达的自行车很受送货人员和那些买不起摩托车的人欢迎。然而现在叶女士不得不关掉两家店,面临破产。
叶女士提出了起诉,称禁令违反国家法律。该案子大概会在三月有结论。对于那些认为犯罪分子使用电单车的想法,叶女士很不屑,因为这些车的速度不快,她认为禁令是歧视外来工以及穷人的行为。
“他们不想看到街上有任何的贫穷和丑陋。他们希望广州是一座吸引财富和美感的城市,一座充满豪华小车的城市。”(作者 JIM YARDLEY)