神马文学网以虎命名的军事装备：战场上的王者/图
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/07/03 10:23:11
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虎是世界上最广为人知的动物之一，它出现在许多古代的神话和民俗传说中。虎在亚洲文化被看作是美丽、严肃、勇猛的象征。在中国，虎的形象随处可见，许多神明信仰以虎为象征。民间传说，汉字中的王就来自于老虎前额上的斑纹。
虎被称为百兽之王，因此人们经常用“虎”来命名作战部队、武器装备和军机重地。下面为您盘点一下以“虎”命名的武器装备。
来源：新华网
“虎”式坦克
虎式重型坦克（Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I）即“虎I”坦克是第二次世界大战期间德国制造的重型坦克。
虎式坦克的设计着重火力和装甲而牺牲机动性。重型坦克的设计工作在1930年代后期就已经开始，但是没有计划生产。而真正刺激“虎”式出现的是苏联的T-34坦克。尽管大体上的设计和外型类IV号坦克，但“虎I”坦克的重量足足是IV号坦克的两倍，重量的增加来自于更厚装甲，大口径火炮，以及必然产生庞大的燃料和弹药储存空间、较大的引擎、更坚固的传动及悬吊系统。
从1942年7月到1944年8月末，仅生产了1355辆“虎I”坦克。“虎I”最终被“虎II”所取代，但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。
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“虎”号战列巡洋舰
“虎”号战列巡洋舰是英国海军“狮”级战列巡洋舰中的四号舰，原设计方案进行了较大的改动，所以单独划分为一个级别。
“虎”号战列巡洋舰主炮塔布局与英国为日本建造的“金刚”级战列巡洋舰的布局相同，将舯部主炮塔移至第三烟囱和机轮舱之间，改善主炮的射界以及炮口爆风对舰体上层建筑的冲击。由于锅炉技术的进步，动力装置也进行修改，在锅炉数量减少的情况下输出功率仍然比狮级有明显提高。在排水量提高的情况下，使增强防护成为可能。
1912年6月开工。“虎”号战列巡洋舰是英国皇家海军中最后一艘以煤作为主要燃料的大型战舰。在“胡德”号战列巡洋舰服役之前是英国皇家海军最大的主力舰。
“虎”式武装直升机
“虎”式武装直升机是由德国和法国联合研制的一种单旋翼带尾桨双发直升机。“虎”式是一种“一机多型”的新型武装直升机，包括反坦克型和火力支援型。
其反坦克型包括：法国陆军用的HAC，和德国陆军用的PAH-2；火力支援型HAP，供法国陆军使用，主要用于快速反应、近距火力支援任务。这一按功能发展不同型号的思路，有别美苏，美苏研制的同一型号武装直升机，如AH-64和米-24，能兼任反坦克、对地支援、空战等多项任务。
反坦克型直升机HAC和PAH-2拟装备两国联合研制的“崔格特”反坦克导弹。这两种反坦克型的“虎”式武装直升机都在旋翼主轴上端安装了反坦克导弹瞄准具，这也是其明显标志。
F-5E“虎”战斗机
F-5是美国诺斯罗普公司于1955年开始研制的一种轻型战术战斗机。F-5的设计方针是：不追求高性能、设备简化、适当牺牲自动化程度、重量轻、使用方便、维护简单、可野外起落、造价低。
作为F-5战机的改进型，F-5E/F“虎”II式战斗机在20世纪70年代成为美国对其第三世界盟国进行军火倾销的主力机种，由于该机经历过实战考验并承袭有前一代F-5A/B“自由战士”战斗机维护方便等特点，使其在问世后的10年内，被销售至全球21个国家和地区。
在当时国际军火交易中甚至形成了法国“幻影”III、苏联米格-21以及F-5E/F“三机鼎立”的局面。
F-11A“虎”战斗机
1952年，格鲁曼公司重新设计、修改F9F-6/7“美洲狮”战机，使其拥有超音速飞行能力。这个计划赢得了美国海军的青睐，命名为XF-9项目。
1954年7月就完成了第一架原型机的生产。1954年7月30日，第一架XF-9进行了首飞，其最大速度已经接近1马赫。1955年4月，美国海军将它的编号改为F-11F。1956年4月4日，在“福莱斯特”号航空母舰上进行了首次弹射起飞和着舰试验。
就在F-11F加入海军现役的同时，更先进的F-8U“十字军战士”也服役了。海军很快对“虎”失去了热情，取消了此后的F11F-1合同。1959年1 月23日，最后一架F11F交付使用，生产线也随之关闭。
F-11A
F-11A“战斗机
1952年，格鲁曼公司重新设计、修改F9F-6/7“美洲狮”战机，使其拥有超音速飞行能力。这个计划赢得了美国海军的青睐，命名为XF-9项目。
1954年7月就完成了第一架原型机的生产。1954年7月30日，第一架XF-9进行了首飞，其最大速度已经接近1马赫。1955年4月，美国海军将它的编号改为F-11F。1956年4月4日，在“福莱斯特”号航空母舰上进行了首次弹射起飞和着舰试验。
就在F-11F加入海军现役的同时，更先进的F-8U“十字军战士”也服役了。海军很快对“虎”失去了热情，取消了此后的F11F-1合同。1959年1 月23日，最后一架F11F交付使用，生产线也随之关闭。
战斗机
1952年，格鲁曼公司重新设计、修改F9F-6/7“美洲狮”战机，使其拥有超音速飞行能力。这个计划赢得了美国海军的青睐，命名为XF-9项目。
1954年7月就完成了第一架原型机的生产。1954年7月30日，第一架XF-9进行了首飞，其最大速度已经接近1马赫。1955年4月，美国海军将它的编号改为F-11F。1956年4月4日，在“福莱斯特”号航空母舰上进行了首次弹射起飞和着舰试验。
就在F-11F加入海军现役的同时，更先进的F-8U“十字军战士”也服役了。海军很快对“虎”失去了热情，取消了此后的F11F-1合同。1959年1 月23日，最后一架F11F交付使用，生产线也随之关闭。
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