出租车司机生存状况调查 挣钱何时不再“玩命”

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出租车司机生存状况调查 挣钱何时不再“玩命”


www.XINHUANET.com　　2005年10月08日 07:06:21　　来源：新华网北京、湖北、江西频道
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记者：熊金超　曾曦　李志勇　编辑：李松
２００４年２月，北京朝阳区出租司机王某在驾车行驶途中突然感觉胸闷、憋气，在送往医院的途中死亡。
５月，北京顺义区出租车司机李某，在驾车时突发心肌梗，被乘客送往医院抢救途中死亡。
１０月，一辆出租车行至北京东三环农展桥附近时，司机赵某突然猝死，乘客情急之下跳车逃生。  在朝阳区东风桥下，一名出租车司机被发现因为疲劳驾驶，突发疾病致死在驾驶途中。穆奕 摄（图片资料）
２００５年２月，在北京海淀区车道沟桥西北侧的一片荒地里，一名北京银建出租公司的司机被发现猝死在了自己的红色富康出租车中。
近期，记者通过对北京，武汉，南昌等城市出租汽车司机生存状态进行了调查了解到，在当前的营运环境下，各地出租汽车司机正在承受不同程度的身心疲惫的生存隐忧。部分出租车司机表示，车到期报废了可以重置，可健康却无法挽回。
油价上涨加重出租司机负担 出租公司旱涝保收
随着国际石油价格的不断攀升，国内成品油价格也持续上涨，国内出租行业首当其冲受到很大影响。因运营成本不断增加，收入压力越来越大，自去年以来，南昌、银川、深圳、包头等１７个城市先后发生了出租车司机罢工、堵路等群体性事件。>>>>>全文
出租车行业寻求从“三国演义”到“三位一体”
记者通过在国内一些城市调查发现，出租车行业内部问题多种多样，其直接原因虽然各有不同，但深层原因却无不和体制问题相关。各地现行的管理体制矛盾，导致政府在管理中“失位”， 业内专家呼吁说，应尽快理顺管理体制，建立相对科学的出租车运营管理新秩序，使出租行业从目前政府、公司、司机之间的“三国演义”转变为“三位一体”。>>>>>>全文
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