油价波动冲击部分股票价格

油价上涨对中国的影响同其它大多数地方一样：它们冲击了某些经济领域以及部分上市公司的股价。
在各行业中，中国的航空和卡车运输行业遭受了严重的损失，股价大幅下跌，而部分传统和新能源公司的股价则大幅上扬。分析师称，投资者或许能在股价波动过程中发现良好的买入机会，但他们也警告说投资者应谨慎从事。
华安基金(Hua An Fund Management)驻北京的高级经理赵强说，油价在今后也很可能保持在相对高位，投资者应对买进主要以石油为原料的公司的股票持谨慎态度。但从事石油或新能源业务的公司值得买进。
油价上涨给中国股市增加了不确定因素。而最主要的一个不确定因素是4月份中国证券监管机构启动了非流通股的股权分置试点。非流通股占中国股市总市值的约三分之二，其流通问题的悬而未决一直是投资者的心头大患。投资者担心这类股票的大量流通可能会导致股价下跌。
自中国证券监督管理委员会(China Securities Regulatory Commission, 简称：中国证监会)本月初公布上市公司非流通股流通问题的有关规定后，已有几十家上市公司推出了股改计划。迄今为止，投资者的反应还是积极的：尽管周二下跌0.7%，收于1212.62点，但上证综合指数自8月底以来已累计上涨了4.3%。
无疑，全球原油价格的飙升──在卡特里娜飓风过后一度突破了每桶70美元──提振了中国能源领域的部分股票。中国政府在从计划经济转轨的过程中放开了原油价格，但仍继续控制著成品油的价格。因此，部分炼油企业现在受到前后夹击，需要花高价购买原油，却只能按照国家规定的低价格卖出成品油。政府现在已经逐步开始允许市场油价上涨。
目前，油价上涨的最大赢家包括中国的油气勘探企业。分析师建议关注那些在海外上市的公司。这些公司无须完成非流通股的转换。
西南证券(Southwest Securities)驻北京分析师周兴政认为中国石油股份(Petrochina Co. Ltd.)非常值得长期投资。作为中国最大的石油企业中国石油天然气集团公司(China National Petroleum Corporation, 简称CNPC)的子公司，中国石油股份80%的利润来自于石油勘探和开发。其股票和美国存托凭证分别在香港和纽约上市。
周兴政表示，该公司的本益比较低，而上半年的毛利率接近34%。周二，在香港上市的中国石油股份上涨0.20港元，收于6.40港元。今年以来，该股已经上涨了54%。
从油价上涨中直接受益的还有中国的新能源产业。据中国中央电视台(China Central Television)报道，国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission)副主任张国宝在本月初的新闻发布会上表示，中国缓解能源供应紧张的举措之一就是开发新能源。
中国新能源公司的股价不断上扬。其中之一就是保定天威保变电气股份有限公司(Baoding Tianwei Baobian Electric Co. Ltd.)。其子公司保定天威英利新能源有限公司(Tianwei Yingli New Energy Resources)的主要业务就是从事太阳能电池和模板等产品的开发制造。
光大证券(Everbright Securities)驻上海分析师韩玲表示，G天威是代表新能源领域的非常好的概念股，但建议投资者在回调后购买。周二，G天威收于人民币11.26元。尽管比周一下跌了1%，但自8月19日以来仍上涨了61%。部分分析师称，如果考虑该股的股权分置改革方案（10股送4股），该股在过去一个月中的涨幅相当于85%。
部分受高油价打击的公司的股票也存有一定买进机会。中国两家主要的航空公司──南方航空(China Southern Airlines Co.)和东方航空(China Eastern Airlines Co.)在最新的半年度财务报告中公布出现严重亏损，这主要是因为燃油支出增加使其成本上升了数十亿元。分析师表示，现在可能是选择性买入部分股价大幅下跌的航空类股的良机。
申银万国证券(Shenyin & Wanguo Securities Co.)分析师唐倩说，南方航空的股价自2005年以来已经下跌了47%，目前已经接近其每股净资产值。她说，这确实是一个良好的买进机会。
这些航空公司表示，正在寻找途径缓解燃油价格上涨的部分负担。
南方航空发言人彭君称，公司正在努力争取获得低价燃油供应。她还表示，南方航空将像2003年那样进入对冲市场，以更好的保护自己免受油价可能继续上涨的冲击。