央企七大行业旗下主要A股上市公司

     央企七大行业旗下主要A股上市公司


    电网电力　　
　　央企         上市公司     代码    控股比例　　
　　三峡总公司   长江电力    600900   62.60%　　
　　华能集团     华能国际    600011   50.70%　　
　　中电投       漳泽电力    000767   36.24%　　
　　中电投       上海电力    600021   42.84%　　
　　国电集团     国电电力    600795   61.82%　　
　　国电集团     长源电力    000966   32.21%　　
　　华电集团     华电国际    600027   49.18%　　
　　华电集团     华电能源    600726   20.71%　　
　　大唐集团     大唐发电    601991   33.94%　　
　　大唐集团     华银电力    600744   33.34%　　
　　大唐集团     桂冠电力    600236   47.76%　　
　　葛洲坝集团   葛洲坝      600068   25.25%
　　
　　煤炭　　
　　中煤集团     上海能源    600508   62.43%　　
　　煤炭研究院   天地科技    600582   61.90%　　

　　石油石化　　
　　中化集团     中化国际    600500   63.35%　　
　　中海油集团   海油工程    600583   60.00%　　
　　中石化集团   中国石化    600028   75.84%　　
　　中石化集团   上海石化    600688   55.56%　　
　　中石化集团   仪征化纤    600871   42.00%　　
　　中石化集团   泰山石油    000554   24.51%　　
　　中石化集团   江钻股份    000852   67.50%　　
　　中石油集团   ST吉化      000618   67.29%　　
　　中石油集团   武汉石油    000668   46.25%　　
　　中石化集团   鲁润股份    600157   29.50%
　　
　　军工　　
　　航天科技集团   火箭股份  600879   19.96%　　
　　兵器装备       中国嘉陵  600877   37.00%　　
　　兵器装备       天兴仪表  000710   59.75%　　
　　兵器装备       长安汽车  000625   45.55%　　
　　航空一集团     西飞国际  000768   43.49%　　
　　航空一集团     贵航股份  600523   48.19%　　
　　航空二集团     东安动力  600178   59.51%　　
　　航空二集团     昌河股份  600372   62.39%　　
　　航空二集团     哈飞股份  600038   50.05%　　
　　航空二集团     洪都航空  600316   55.29%　　
　　航空二集团     成发科技  600391   50.31%　　
　　航天科技集团   航天机电  600151   50.42%　　
　　航天科技集团   中国卫星  600118   51.00%　　
　　航天科技集团   航天动力  600343   20.05%　　
　　核工业         中核科技  000777   47%　　
　　航天科工       航天科技  000901   17.67%　　

　　电信
　　联通集团         中国联通 600050   61.74%　　
　　电信科学研究院   *ST大唐  600198   30.34%　　
　　中国卫星集团     中卫国脉 600640   50.27%　　
　　普天集团         上海普天 600680   39.14%　　
　　普天集团         东方通信 600776   51.12%　　

　　航空运输　　
　　中国航空集团    中国国航   601111   40.40%　　
　　东方航空集团    东方航空   600115   59.67%　　
　　南方航空集团    南方航空   600029   50.30%　　
　　中外运          外运发展   600270   63.46%　　

　　航运　　
　　中远集团       中远航运   600428   50.13%　　
　　中远集团       中国远洋   601919   51.07%　　
　　中国海运集团   中海发展   600026   47.46%　　
　　中国海运集团   中海海盛   600896   27.49%　　
　　船舶工业       广船国际   600685   35.71%　　
　　船舶工业       中国船舶   600150   53.27%　　
　　船舶重工       江南重工   600072   40.00%  

    央企整合做强行业龙头 重点关注9只股

    钢铁 央企合并逐步展开

　　国资委的基本思路是通过以下五种方式对159家央企进行整合：
　　1、央企之间的“强强合并”；2、一般中央企业并入优秀央企，即以强并弱；3、科研院所并入产业集团；4、非主业资产向其它中央企业集中。
　　国资委确定的五大整合模式中，最具震撼力的还是行业间的央企合并。以钢铁行业为例，国内钢铁行业中央企数量较多，除宝钢、武钢和鞍钢三巨头外，还有攀钢、新兴铸管、中钢集团和中国钢研科技集团。今后三年中，钢铁行业央企间的并购与整合将逐步展开，在三大钢铁巨头之外的钢铁类央企均有可能成为央企并购的重点对象，其中可重点关注攀钢钢钒和新兴铸管。
　　因中国的钢铁产量和消费均列全球第一，但行业集中度不高以及大而不强，一直是主管者心中的结。更重要的是，北京政府目前正承受高耗能高污染行业增长过快的巨大压力，钢铁业的节能减排潜力最大，合并重组并将落后的产能挤出已是迫在眉睫。

　　电网电力 央企整合意愿强

　　目前国家电网公司旗下有两家上市公司，资产部分上市。六大电力公司（即华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团、中电投和长江三峡集团）旗下上市公司都较多，其中华能集团、大唐电力集团、华电集团和中国电力投资集团还在香港上市，旗下公司在A 股发行上市的亦不少。不过，有的电厂旗下上市公司虽然多，但多数业绩平平，没有形成市场影响力。因此，整合时最有可能就是选择旗下的某一家上市公司，进行重点打造，形成旗舰型上市公司。
　　实际上目前六大电力集团公司均没有实现完整意义上的主业整体上市，一旦主业整体上市，电力类上市资产将快速扩张，电力类资产的总市值也将快速增长。
　　我们看好电力类央企的整合，如华能集团、华电集团和中电对旗下资产的整合，建议重点关注的上市公司有长江电力（600900）、华能国际（600011）、大唐发电（601991）以及桂冠电力（600236）、上海电力（600021）等。

　　电信行业 主流运营商回归

　　电信行业分为电信等基础设施和电信增值服务两大子行业。对电信基础设施服务领域国家要保持绝对控股，而对电信增值服务领域的央企，国资委将考虑引入非公经济和外资，推进投资主体和产权多元化。
　　生产电信基础设备的央企主要有上海贝尔阿尔卡特、普天信息集团和电信科学技术研究院。普天信息集团下属的上市公司众多，业绩平平，整合内在意愿很强，但难度也非常大。电信科学技术研究院下属的上市公司*ST大唐（600198）已被ST。2007年5月28日*ST大唐（600198）公告称公司的控股股东电信科学研究院正考虑向其直接控股的公司大唐控股转让其直接或间接持有的*ST大唐（600198）的股份，整合行为已拉开大幕。
　　中国目前在电信设备制造领域仍有不少央企，电信设备制造领域的央企整合也是早晚之事。
　　基本判断：当前国资委整合的重点是放在电信运营商上。市场一直传言中国联通的拆分就缘于此；对于电信设备生产商，将更多的是推向市场，参与市场竞争。重点关注:中国联通（600050）、*ST大唐（600198）。 

    超级大牛股背后的故事——央企整合
    2007.09.08  证券日报

 　　中国船舶已经创出了中国股市200元大股的记录，央企整合催生了A股市场一批超级大牛股。央企整合思维下的大重组、大发展战略已经给二级市场带来了一次历史性的革命，整体上市、卖壳重组、换股合并丰富的题材决定了这个主题投资的精彩不断。今年以来，央企重组成为股市中重要的投资主题，央企在A股市场中直接或间接拥有的上市公司多达180家左右。尽管央企上市少，但大市值的上市央企并不多，占比较低，总市值超过千亿元的仅4家，即中国石化、宝钢股份和中国联通和长江电力；小市值公司占比很高，市值规模不足50亿元的占60%。
    因此，市场人士认为，快速提升央企的市值已成为各行业央企当前首要工作之一。而最快的是主业整体上市、强强合并、以强并弱等。而未上市央企将积极准备发行上市。香港的红筹股央企和H股央企也将积极回归A 股市场。    央企中强势企业比较多，强强合并是央企整合中的重要方式，也是最具市场震撼力的方式。目前来看，可能通过强强合并方式整合的重点行业有：钢铁、通信、地产、汽车和航空等。钢铁、通信、地产、汽车和航空业的共同特征是央企数量较多，且几乎都是强势企业，规模也不小，对这几个行业的整合采取强强合并的可能性最大。这些行业中的央企都是各行业中的龙头公司，数量均超过三家以上。钢铁行业中排名前三位的全是央企，如宝钢、武钢和鞍钢。以宝钢为龙头的钢铁行业的并购整合已在全国范围内展开，并得到政府的大力支持，2007年下半年政府将推出相关的措施与法规。通信行业的央企数量也多达七八家，其中的整合也在进行，如对中国联通进行业务分拆。地产行业则更多，共有13家；汽车行业和航空业数量也均超过4家。
　　军工 民品资产分类整体上市
　　在央企的队伍中，最引人注目的莫过于军工类企业。军工的央企多达11家，是国资委首选的重点控制行业。
　　虽然目前将军品类资产整体上市的可能性并不太大，但提升军工类企业的资产证券化率却是央企整合的重要目标，不排除军工类央企将民品类资产等打包整体上市，也不排除央企将不必要的上市壳资源转让出去。
　　目前列入军工类的央企主要分布在五大子行业中，船舶制造、核工业、航空、航天、兵器装备。
　　以船舶制造为例，中船集团旗下拥有三家从事造船业务的上市公司，即沪东重机、广船国际和江南重工。中船集团借沪东重机（600150）整体上市,不排除接下来中船集团还会进一步将旗下的另外两家上市公司即广船国际和江南重工以私有化形式收编，而且还有可能将更多的资产注入到中国船舶中去，打造中国造船业在世界的龙头地位。　　（推荐机构:海通证券）

　　航运 整体上市格局清晰

　　国内四大航运集团均属央企，即中海集团、中远集团、招商局集团和长航集团。四大航运类央企均在推进主业的整体上市计划。
　　中海集团是跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型航运企业集团。拥有各类船舶近400艘，年运输量2.45亿吨。中海集团旗下拥有两家A股公司，即中海发展和中海海盛，中海发展有可能成为集团主业上市的主力。
　　中远集团是航运和物流为主业的多元化经营的跨国企业集团，中远总公司在全球拥有近千家成员单位。其船舶在160多个国家和地区的1300多个港口穿梭，是全球第二大综合性航运集团，旗下已拥有五家上市公司。
　　长航集团是中国内河最大的骨干航运企业集团，成立之初是国内最大的滚装船务公司，企业分布及市场范围除长江沿线外，还广泛涉及中国沿海各大港口及其他国家。
　　其中涉及的上市公司包括：中国远洋总公司H股，已回归A股，旗下中远航运（600428）。中国海运下属的中海发展（600026）、中海海盛（600896）。招商局集团有限公司下属的招商轮船（601872）、招商银行（600036）和招商地产（000024）。中国长江航运（集团）总公司及南京水运（600087)。（推荐机构:海通证券）