黑龙江铁力塌桥事件四疑点悬而未决(续1)

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/07/07 17:14:03

疑点二:“肇事车”装了多少吨钢材?

“我们初步认定这是一起车辆超载造成大桥被压塌的事件。”在调查组没有到来之前,铁力市对事件给予了这样的定性,引起了媒体和舆论的普遍质疑。

在铁力市殡仪馆,记者见到了所谓“第一辆超载车辆”司机的家属。他们说,司机叫殷树学,40岁,伊春人,同车的还有一名20岁亲属宗阳,以及一名41岁女子吴某。“那个女人是从哈尔滨搭乘我父亲的车回伊春的。”殷树学的女儿说。

对于铁力市政府认定的“第一辆掉桥的货车上载有60吨钢材”的说法,殷树学的家人提出疑问,“那辆货车是27吨的,从哈尔滨出来的时候,在配货公司拉了17.3吨钢材还有一个2吨的碎石机,根本不是60吨钢材!那辆车如果装那么重的货物,根本寸步难行!”殷树学的家人为此特意到哈尔滨的配货公司调取配货单,“我们有配货单,高速公路上还有限重记录,这些都可以证明那辆货车的载重绝对不可能是60吨!”

疑点三:如是压塌的为何车头先入水?

“如果是压塌的,那么载重车辆应该是尾部先入河,但是媒体发布的照片上,明显是车头先进河的。这说明,要么是桥先断,要么是之前还有车掉桥!”一位有经验的大车驾驶员根据车辆坠桥的形态这样分析。

昨日,黑龙江省的专家组和国家安监、质监、交通等部门的调查组先后到达铁力市,对事件展开调查。有人透露内幕消息说,调查组虽然没有给出最终调查结论,但已经否定了“压塌事件”的认定,认为桥断不是从车辆坠河的一端开始,而是从另外一端开始的。但这一消息,铁力市方面没有公布。

记者在断桥的断层上确实没有看到钢筋,“这座桥在国道上,批准和建设都是由国家规划,由省交通部门完成的。年代久远,桥龄太长。”当地政府始终对桥的质量问题给予这样的回应。