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拉卡拉：便利店 大市场
2009-03-25 08:00 来源：亿邦动力网 作者：南方都市报 余涛 【网友评论0条 发言】0点击分享对于拉卡拉的商业模式,孙陶然却想得很清楚,“在便利店里安装智能终端,依靠电子账单支付平台让消费者实现刷卡支付”。在银行之外，再给老百姓提供一个缴费支付的渠道。这是孙陶然创办拉卡拉的初衷。而考虑到“国人的付费模式还是习惯线下”，孙陶然最终选择了便利店。
百步之内必有拉卡拉，据说是孙陶然的“终极梦想”。
但在造梦初期，制造了商务通神话、创办过“蓝色光标”的孙陶然却想不出给这个公司起一个什么名字。这时，一位上海籍的合作伙伴出了个点子，上海话管“刷卡”叫“拉卡”，而“拉卡啦”(初期的名字，现已改名“拉卡拉”)的口号直接切中自己刷卡支付的功能，又具有“拉卡”的畅快情绪。
不过，对于拉卡拉的商业模式，孙陶然却想得很清楚，“在便利店里安装智能终端，依靠电子账单支付平台让消费者实现刷卡支付”。
百步之内的征途
在银行之外，再给老百姓提供一个缴费支付的渠道。这是孙陶然创办拉卡拉的初衷。而考虑到“国人的付费模式还是习惯线下”，孙陶然最终选择了便利店。
拉卡拉借助铺设于便利店当中的自助刷卡终端机，在自创的电子账单运营平台上，为出账机构提供电子账单汇聚、生成、展现和支付的服务，另一方面为消费者提供以刷卡支付为主体的支付服务。
“便利店基本围绕社区和办公楼分布，比银行和邮局离消费者更近，而且大多数便利店是24小时营业，业务有人值守。”孙陶然介绍说，国外的便利店，尤其是日本的经验，也给了拉卡拉一些启示。
对于便利店渠道的铺设，因为成本太大，一开始孙陶然还是有些犹豫。在完成了第二轮800万美元的融资之后，孙终于明确拉卡拉的目标，开始了全国范围内的攻城掠地。
截至2008年年底，拉卡拉业务已经覆盖北京、上海、广州、成都等20多个城市，进入了1.5万家便利店。目前拉卡拉的网点，在北京和上海各有4000余个，广东区域3000余个。根据中国银联的数据，在2008年1月到9月期间，通过拉卡拉便利支付网点网络，共完成338万笔交易，交易金额达33亿元。
如今，手握包括联想投资在内的第三轮2500万美元融资，在这个经济严冬，孙陶然仍计划投入6000万继续“百步之内必有拉卡拉”的征途，预计到2010年，拉卡拉便利支付网点将覆盖50个城市，数量超过10万个。
“拉卡拉的业务特点决定了，只有做大规模，做大交易量才能够赢利。”孙陶然告诉记者，越大的规模，对于拉卡拉来说，就意味着更多的收入。而只有在这个规模效应下，拉卡拉才可能继续下一步———开展高收益的增值服务。
将电子商务“落地”
“拉卡拉的未来，不是靠向用户收取网关费用为主要收入。”孙陶然解释说，对于用户一方，拉卡拉目前开展的绝大多数业务都是免费的，如信用卡还款、手机充值、游戏点卡、公共事业缴费等。
他将这些业务的费用转由出账机构承担，再依据不同的业务来源，设计不同的费用标准和分账模式。
以公共事业缴费为例，公共事业单位一般会向银行和第三方给出0.3%的服务费，然后依据银行、银联、拉卡拉在这个服务链条中所承担的角色进行分配。
而在信用卡还款上，拉卡拉仅仅是一个中间服务机构(而非收单行)，信用卡还款是由发卡行为消费者提供的免费服务，则将交易费用转嫁到发卡行那。“与其大张旗鼓地打广告，不如将这种实惠直接给用户去体验。”孙陶然表示，对于信用卡还款未来也不会考虑对用户收费。
不过孙直言，拉卡拉的商业模式一开始便不是以这笔手续费收入为主，而是希望更多地来自增值服务，如打通互联网与便利店之间的间隔，开展线上购物线下支付;或为商户提供其他增值服务，如与携程网联手实现电话订票、线下支付等。
目前，拉卡拉服务的对象有三个:银行、持卡人、电子商务(商户)，“增值业务也是围绕这三方展开。”孙介绍，对银行和持卡人的服务，除了信用卡还款，正在筹备中的积分兑换、车贷房贷还款等很快就能实现。
对于电子商务，除了与支付宝联手，实现“网上购物、刷卡支付”服务外，目录销售等服务，也会进一步将电子商务落地，为拉卡拉带来更多的收入渠道。
而在部分7-11便利店和沃尔玛的终端上，拉卡拉已安置了液晶屏，虽然目前主要是对自身的业务进行宣传和告知，但在未来，这可以成为一个广告的销售平台。
“目前拉卡拉还在投入期，网点网络建设还有待优化和完善，预计2011年实现盈利。”在这个被孙陶然认为是继电信增值行业之后的巨大市场中，他已定下了盈利的日程表。