数骑绝尘风中啸 朝秦暮楚一日还

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/07/02 18:35:40
[原创]数骑绝尘风中啸 朝秦暮楚一日还http://auto.tom.com  2004年02月16日 15时27分TOM汽车 水无痕
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引子
小的时候,我曾对我妈说,长大了我要当作家,我要是当了作家,我要让所有的作家没饭吃,现如今,才发现,我要是当了作家,我就没饭吃了。
没饭吃的原因到不是别的,只是因为生活阅历浅。这次自己开车,千里之行回婆家,倒是提供了素材,让我可以写些文字,和TOM网友共同分享。
全文分为十小节,一为引言,二至九为正文,十为数据,记录里此行的里程,时间,路线,如果能对途径此条路线的网友有所裨益,也就不枉我情人节之夜的通宵战TOM的辛苦了……
今天恰是老公三十六周岁生日,谨以此文献给他。
“我能想到最浪漫的事,
就是和你一起慢慢变老,
一路上收藏点点滴滴的欢笑,
留到以后坐着摇椅慢慢聊……”
序曲(出发篇)
自从PASSAT这只王谢堂前燕翩然入户, 老公就开始念叨要开车回家!
想想,这么多年来,只有年年不变的春运是我们不得不去追求的时尚,长沙,西安,相距何止千里,年年的春节,都不得不在火车飞机这仅有的两样交通工具中选择,今年,老公说,我们也作回甲方,自己开车回家!
西安到长沙至少有三条路线:
1. 西安-蓝田-商洛-丹凤-商南-西峡-镇平南-襄樊-宜昌-武汉-岳阳-长沙
2. 西安-蓝田-商洛-丹凤-商南-西峡-镇平-南阳-信阳-孝感-武汉-岳阳-长沙
3.西安-渭南-潼关-洛阳-郑州-信阳-孝感-武汉-岳阳-长沙
而通过询问网友,以及翻出的七八本地图册上查看,只有第三条路线是全程高速,路线稍长,本着安全第一的原则,最后拍板方案三。
地图上全程应该是1439公里,没有确定是一天跑完,还是途中休息一晚,但初步计划两天实现。
接下来的时光,在老公处理他年底的八方应酬,我和儿子准备回家礼物的喧嚣中,一晃而过,动身的日子,一月十九日,转眼到来了。
头天晚上,我们把各种行李搬上了后备箱,我准备了小到创可贴,大到车载应急灯之类的零碎,地图册就带了五本,把帕帕400升的后备箱顶的实实在在。
九岁的儿子一夜之间成了男子汉,和他老爸囊括了所有的搬运工作,其实,这次自己开车回家,只有儿子是他老爸由始至终的坚定拥趸者,当他老爸告诉他,来年开着新车带他去长沙看爷爷时,他一股脑的贡献出了他从小到大的压岁钱,撺掇着他老爸早点提车,然后就搬着指头盼望他老爸放假的日子。
7:45,一切准备就绪,油箱加满,银色的1.8T帕帕,在朝霞的沐浴下,浑身通透,如丝缎般润滑,老公轻点油门,传来帕帕隐隐的发动机声,像是一头蓄势待发的豹子被强行按着了头,突突的跃跃欲试。
出了小区,老公好像忘了还在城市里,速度一下上了100,让我想起了水中的银鱼,城市就象一张网,那些昨天还困扰着老公的工商、税务、合同、效益、服务就像是网上的经纬线,细细密密的企图继续绊住他,老公驾着帕帕却像是水中的银鱼,以车的流线车的速度从熙熙攘攘的网眼中穿过,逃离了城市。
第一乐章 稍慢的快板——走在乡间的高速上
清晨的城市,一切像在初醒的蒙胧中,街道车辆寥寥,我们得以一路顺风。从绕城高速电子城口驶上我们这一段长跑的正式跑道,不到二十分钟,我们已经驶出了西临高速的端口——临潼。
晨曦由西安的尘雾皑皑转变为清澈的晨光普照。轻车朝向东方,朝日在远处的群山之颠努力向上挣脱着某种束缚,督促着时光飞驰,而我们的帕帕却想要飞驰在时光之前。
8点25分,渭南从我们的眼前闪过。算算才用了不到40分钟的时间。路况由原来的斑坑点点变得平顺许多。车,也渐渐地快起来。指针在130之150之间飘忽,毕竟刚刚跑过磨合期,老公似乎尚未完全适应高速的准备,脚下不敢深踩。
手机突然响了起来,啊,是一位挚友电话。
到哪里了? 朋友的声音。
他怎么知道我出来了?十多天前作出的长途开车决定,怕朋友们担心,准备暂不宣布。没和他说啊。
嘿嘿,在家准备过年呗,我打着哈哈,想继续保密。
哦,你们家的院子可够大的,都扩到渭南了?
啊,您老都知道了啊,嘿嘿,我是回婆家过年。
嗯,要注意安全,替我给老人家问好。
随后的一段时间内,我的手机短信就没断过,朋友以一点到多点的广播形式,把我们出行的消息通知了所有给我发短信的人,于是,我的手机就迎来了大年三十之前的第一个祝福高峰。好在路况极好,车身平稳,用手写板回短信,识别率99.99,这是在市区的道路上都没有的记录。
转眼间,蜿蜒的山峦逼近眼前,逆光下的群山剪影硬朗而雄状。看看路牌,知道是华山脚下了。片片鳞云遮挡下的阳光撒下万道光柱,便如佛光普照。五百万象素的D7i在我手中没了能耐,硬是拍不出当时的绚丽,只得留下心中的回忆后悔不迭。
第二乐章 渐进的快板——鱼水之欢
转上潼临高速后,那种“有车可以带你到天涯”的感觉一览无余,流畅的速度让禁锢了一年的身心再度张扬。
儿子对着地图查路标,乐此不疲地把地图上看到的城市,化为高速公路上的一个个路标。他已经习惯了用食指的宽度丈量着距离,经常通知他老爸,还有一指就到华阴,还有半指就到潼关,我对老公说,这样子是不行的,儿子还小,要让他充分地认识到距离的遥远,不能让他以为俺们只有巴掌大的国土。
一路轻松超车不计,好像开着PASSAT的不超车,都不好意思继续开了。
老公说PASSAT源源不断的动力,让他一脚下去,总有一种探不到底的感觉。
其实,高速公路上有几辆小车同行还真过瘾。正说着,一辆晋牌照的桑2000超过了我们,司机戴着眼镜,一副书生模样,见到有车超,又发现是桑2000,老公刚被掉起的胃口又掉了下去,超2000没什么动力,儿子也没兴趣,只有我说,超了好走路。很容易的过了2000,一转眼,他又超了我们,这让老公很兴奋,有了对手的感觉是感激,感激终于有人愿意和我们一起玩飚车,而那辆桑2000像是在做秀一般,在过车时表现出了丝绸般圆润的感觉,远远望去,在能见度极好的潼临高速上, 桑2000像是极品赛车里的电脑飞车,游刃有余的穿梭着,沿途不断有广本,PASSAT,奥迪A6(专题参数现场图资料图)等加入逐鹿,终力有不逮而自行退出。
老公每每以180码以上的速度超了他,可他总是利用过大货大客的时候超我们,司机品性很好,一旦超车过后,即转到行车道,让出超车道,老公说,我们凭的是车,他凭的是技。
近100公里的潼临高速在我们半个小时的追逐中,一晃而过。在豫陕交界的收费站处,我们排在不同的入口,老公和他相视点头,扬手致意。
这是我们这一路过来最佩服的司机,他已经将桑2000发挥到了及至,娴熟的车技和过人的胆识让我们彼此猩猩相惜。
不知道TOM论坛上能否见到这位兄弟,我们有缘同行的时间是1月19号8:30到9:05之间。
第三乐章 行板——数骑绝尘风中啸
过了潼关,转上开洛高速,书云“在中国,仅有34%的土地是平坦的,山地面积达总面积的33%……”,那余下的应是河流湖泊了,开洛高速上桥多小丘多,桥上有限速路标,儿子把刚刚从地图册上学来的路标提醒他老爸,限速80 ,过了桥面,再提醒,解除限速……这一路,倒是让儿子的自学能力大有提高,高速上所有的路标他都能说出含义。在长沙有一次我开车,还是儿子指着一个我不太明白意思的路标提醒我,此路全程不得停车,那是后话。
隆冬的上午,河南境内路面尚有薄冰,主要在三门峡,灵宝路段,这也是我们此行唯一有薄冰的路段,老公的车速控制在140,一路开到洛阳,已是十一点,在服务区第一次加油,还排队,乘机休息养给,耗时20分钟。
12点,到达郑州,查地图,从柳园站下,穿郑州市内,上京珠高速。
正午阳光灿烂,中原大地一马平川,这一“马”下去可就是四百公路不见山,视距至少三公里,路况极好, 帕帕总有一股窜出200的欲望,我告诫着老公,欲望是要控制的,这是我们幸福生活的代价。老公点头言是,于是,速度表上的指针始终呈现的是160到180之间的均匀分布。
儿子小憩40分钟,醒来后,把注意力从高速路边的乡村景色转移到远处路面上不断出现的水迹,开始还通知他老爸,前方有水,注意行车,可那一大滩一大滩的水迹等车开到跟前又消失了,而眼前的刚刚消失,远处又出现了新的水迹,勾起了他追逐的兴趣,我告诉他这是海市蜃楼,是由于地表温度不同,加上汽车在高速行驶……就好比汽车不动,而远处的空气在快速运动,引起不同的折射率,不同的空气层表反射折射,再反射折射……看起来像是地面布满了水…… 我自顾自的兜头盖顶,平时忙得没时间和儿子交流,现在逮住个机会,恨不得一夜之间教育出个爱因斯坦,儿子听得懵懵懂懂,完全清醒后,不再追逐水迹,开始前后搜寻飚车对象。
转上京珠高速后,见到的最多的牌照是京粤两地,和我们飙车的也是这两地的车多,而且是粤B牌照的多,粤B,是深圳吧, 高潮是两辆广本雅阁(一京照,一粤照),此起彼伏追逐我们,儿子兴奋的松了些他的安全带,跪在后座上,透过后窗玻璃做他老爸后脑勺上的第三只眼。兴奋归兴奋,手中的尺度要掌握,老公是遇强则强的人,越是关键时刻,越显英雄本色,我深知老公张驰有度的个性,不再唠叨,只是像儿子一样,静静的充当老公的第四只眼和耳。
如此一起追逐了两个小时,粤照先行退出,京照也是在长线搏击之后,底气不足而落单,最后,我们在行程815公里的关山服务区第二次加油时,等到了京照广本,车上两人,一男一女,没有和我们眼神交流的愿望,倒是让我有点失落。
第四乐章 行板――朝秦暮楚一日还
行车至武汉,因老公有公事需在武汉处理,由东西湖出口,下高速,至汉口,突然发现才四点刚过,又看见武汉至长沙才343公里,我们临时修改计划,速去武汉办事,然后继续前行,打算今晚回家过夜。
下高速,找人,找地,耗时2小时,我和儿子完成了休息,调整,就餐等数项工作。待老公处理完事情后,由我接手,由原出口上京珠高速,这时天色已晚,开大灯,帕帕如鱼游潜底一般滑入了夜色。
开上京珠高速,控制好速度,看着大灯下笔直的路面,我进入了幻想的世界,我想像着我是旷野里的一头银狐,有着原始动物一样发达的视觉和听觉,我想像着我闭上双眼,如蜘蛛一般伸展触觉,遍布我的触觉细胞于车前尾后的各个角落,我渴望着我能闭上双眼,一路凭着感觉操控……夜色中的帕帕,如银狐般,窜行在归家的路上……
正沉溺于自己的思维空间,后面传来老公和儿子一阵的蛞噪,慢,慢,太慢,让爸爸开吧,我低头一看,都100了,还慢啊,儿子一脸不屑的说,高速公路上,不到120,就感觉不到开车,上了120 ,才能感到车有一点点的快。
儿子的不满,结束了我一个小时的行车,里程表显示我在高速上才跑了三十公里。看着后视镜里老公一脸的亢奋,提醒了我,老公属于夜行动物,越到晚上越兴奋,他歇息了一个小时,归家的戏,就由他来压轴吧。
过后,我抓住儿子,软硬兼施的逼问他:答应妈妈,以后不许开快车。
儿子学会了他老爸的王顾左右而言他,我还不会开车,怎么能开快车?
我是说你长大了不许开快车!
儿子的眼光突然迷离了以来,聚焦于无限远处的某个点,我长大了,我会学好开车。
唉,是不是所有的男人 不论大小,都喜欢飚车?
是夜,22:02到家,全程1375公里,耗时十四个小时。公公婆婆还没有吃晚饭,等着我们,说一家人要一起吃饭。
回想起来,朝三秦,暮湘楚,午过中原未曾歇。想起临行前,网上遇到英俊兄,就1400公里是一天跑完还是歇息一天再继续的问题请教他,被英俊从发动机性能到什么我都记不住的东西说的一头雾水,但结论异常的清晰,1:当天到没问题!2,当天到有利于车,尤其是以后的车况。现在,真的一天到了,我还是有种梦境的感觉。
第五乐章 柔板小调——新年颂
第二天,一觉睡到太阳升,透过窗户,看见楼前停的帕帕,阳光一样明媚,我突然间心怀感激,感激帕帕这一路任劳任怨,对我们言听计从,感激帕帕这一路劳顿,却不言不语,感激这一路路上遇到的所有兄弟,感激这有缘同行的缘分,也感激儿子,感激老公,“感激当我终发现曾经 ,身边总有你在路途”……
接下来的日子,被亲情,亲情,还是亲情围绕着,总算可以自己开着车带婆婆逛街了,记得以前当女友诧异我婆婆还会给我买衣服时,我才意识到我们婆媳之间的母女情深。婆婆一直认为,对媳妇好,就不仅有儿子,还多了个女儿。
一直赖在家里,呆到正月十四,由于老公武汉有公干,不得不动身启程。公公婆婆准备了归程的所有行囊,早上8:10 动身,挥手作别,我想,以后,我们年年都会开车回家的。
第六乐章 回旋曲――归程行
早起大雾,一路慢行,到京珠高速的湖南段的三合服务区才雾散天清,回去的路,轻车熟驾,不再刻意找车飙车,一路无话,11:30到武汉。
老公要去公干,我和儿子徜徉与武汉汉口街景。头一次来汉口,却迷恋于街头巷尾的旧式建筑,从那些细致的纹路上可以想见其当年的荣耀,半个世纪过去了,这些仍在工作着的建筑物却丝毫未显昭华休逝美人迟暮的哀叹,仍然经典着沐浴着千万人的目光,也许,经典的美,是不着岁月的痕迹的。
我感慨经典的同时,也感叹,PASSAT的造型也如这种旧式建筑一般,锋芒隐去,风华自现,愈岁月流失,愈经久耐看。
次日,老公公干完毕,一家早上九点才起床,十点上京珠高速。过湖北入河南。
过了信阳后,正午的阳光愈发灿烂,高速上一眼望去,密密麻抹都是车,能开到120,那都是异数,一溜的小车如同一个车队一样,蛇行在货车、客车之间,快不得,也慢不得,前后相距不到20米,还得维持着100码的速度跟着大伙儿,修行百年方能同舟,我庆幸有缘遇到,这些同行的兄弟们,难得的是大伙儿竟心思一致地维持着这样的速度,幸亏没有一个掉队的,否则,那将和多米诺骨牌一样爆发一连串的追尾,这样有小超无大超的胶着状态维持了30分钟,才拉开了距离。
天下事,合久分,分久合,平静过后意味着激战,挑起战火的是一军牌的尼桑风度,他先拉响了警笛,逼着前车让道,让归让,可惹闹了路见不平的直言仗义者,先是一索娜塔追逼风度,接着,各路豪杰加入混战, 广本、奥迪、PST、红旗V6,带T的,不带T的,撒着欢的往前窜,可唯有一辆奥迪 1.8 T ,不跟风逐流,没脾气一样自顾自,我们正在诧异的时候,老公从右行道超了他,偏头一看,惊得我下巴没掉下来,其右大灯及外围整个被撞陷一篮球大小的体积,难怪~,心里惊赫的想起,这是我们一路来见到的最严重的车祸,不过,人应无伤,庆幸,庆幸。下来的故事,是几个超了那军牌风度的好手继续角逐,我眼看着最后一名对手红旗V6被逼得从停车道上右行超车,劝老公说,放人一马吧,他显然有点急了。
后来在郑州市内,红旗与我们插肩而过,那车上的人借机回看了我们几眼。不明其意。
下午5点左右,在开洛高速上,遇一皖牌照BMW745,儿子把宝马叫猪脸车,因其前脸的排气窗像极了猪鼻孔,说归说,他长大的愿望之一就是给自己买一辆宝马车。这辆宝马开的很慢,估计也就八九十,在服务区等到了他以后,我拍了很多PP,宝马如美女已经习惯了别人欣羡的目光一般,静静的任由别人评说。
尾声 轻柔小调——曲终人散歇息去
晚上八点,终于回到了这个我生活了三十多年的城市――西安。
补计——检讨及几个数字
首先声明,拥有PASSAT,里程不长,所以不存在质量问题。并非刻意宣扬。文责自负,特将行程中记录的数据的公布如下,希望对走这条路线的网友有所帮助。
1月19日 西安 到 长沙。
7:45 动身,经电子城入口上绕城高速,从纺织城绕城高速出口下,进西临高速,交费18元。
9:05 到达潼关,出陕西境,入河南地界。行程162公里,临潼至潼关段的临潼高速收费50,这段路和京珠高速相比,路面不是很好,基本和西安市内道路类似。
9:52 到三门峡,此路段有开洛高速公路上的唯一雷达测速区
11:00 到洛阳西, 行程360公里。在洛阳服务区第一次加油,93#,3.16元/升,排队等耗时20分钟。
12:05 到郑州,从柳园出口转下高速,行程479公里,潼关到郑州的洛开高速公路缴费145。
12:25 经郑州市区,抵郑州南站,上京珠高速,行程496公里。
13:45 漯河服务区,行程663公里。
14:50 信阳服务区,行程777公里。
15:07 关山服务区,行程815公里,第二次加油, 97# ,3.48元/升。
15:18 出河南界,行程815公里,郑州南到豫南站缴费 160。
16:20 到达武汉,行程965公里,京珠高速的大新主线到武汉北缴费 50。
16:20 入武汉市区缴费 20。
18:33 原出口重新返回京珠高速,行程1020,嘿嘿,武汉市区内转悠了55公里。耗时俩小时。缴出武汉费 10元,嘿嘿,“入”和“出”还不一样收费哦。
20:00 出湖北入湖南,天色茫然,行程1173公里,京珠高速的武汉北到鄂南缴费 80。
21:40 行程1356公里, 长沙星沙站转下京珠,京珠高速的羊楼司到月形山缴费 70。
22:02 到家,行程1375公里,嘿嘿,长沙是老公从小长到大的城市,转悠了20分钟才找到家。
2月5日 长沙 到 武汉
8:10 动身。遇到大雾,缓行,经湘江二桥,一路向北。
8:50 上星沙站,入京珠高速。
10:20 行程162公里,羊司楼收费站,出湖南界,入湖北界,缴费75。
11:25 行程316公里,到武汉附近的金口收费站,收费小姐说武汉西离汉口近,建议我们倒车回转。
11:37 行程343公里,继续前行至武汉西京珠高速缴费处 ,缴费70,入武汉。咦? 怎么这里进武汉不缴过路费?
当天住武汉。
2月6日 武汉 到 西安
9:50 武汉西继续上京珠高速,行程404,嘿嘿,武汉市内转悠了60公里。
10:40 行程508公里,至大悟服务区,加油,93#,3.18元/升。
11:04 行程534公里,出湖北界,入河南界,缴费 60。
14:52 行程881公里,至郑州的京珠高速出口,缴费 160
15:18 行程897公里,转上开洛高速入口。郑州市内转悠了16公里,和来的时候一样路程一样,不一样的就是车多路堵,在市内加油一次,好像是一路向北,找开洛高速入口,路标很清楚。
16:52 行程1061公里,至义马服务区,见到了路上超过的BWM745,拍PP数十张。
18:46 行程1223公里,潼关,豫陕交界处,出河南入陕西缴费145。
19:40 行程1331公里,至临潼,下潼临高速,缴费50,由出站口向西14KM处,有一去往宝鸡方向的右转路标,只有从这里走,才可以上西安绕城高速,由纺织城入口站转上。
20:35 平安到家,行程3445公里。
小结:
西安到长沙,高速公路距离,如果走洛开高速,京珠高速,则为1320公里 or so。耗时12小时,含休息,吃饭,加油等。
由西安绕城高速至潼关,缴费68,潼关至郑州 160,京珠高速是分省收费,郑州向南至豫鄂交界缴费140,湖北省内京珠缴费130,由湘鄂交界至长沙缴费75。合计:573。
沿途高速基本是93#油,来回五次加油中,只有一次加到97#油。平均油耗10.6。
高速上,白天基本保持160到180的速度,晚上120到140。