神马文学网楼市的救市政策必将以失败告终
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/07/03 12:35:49
楼市之所以转冷，最本质的原因是地方政府高价卖地、开发商暴利，致使楼价太高，老百姓买不起房子。所有的救市政策，如果离开了“让老百姓买得起房子”这一基本点，就都是空话废话，不得人心，也是不可能成功的。
现在各地政府已经出台的、中央政府拟出台的所谓救市政策，大都是政府和开发商协商制订出来的，其动机是在维持或者推高房价的基础上，在维持开发商暴利的基础上，刺激老百姓的购房欲望。而政府为了防止炒房风再起，在金融政策上又不可能放得太开，唯有这样，才能有效防止金融危机。
在金融政策不可能放得太开的情况下，要靠老百姓的收入来买房，就目前的房价而言，难于上青天。前几年房地产业的大跃进，尤其是深圳、广州、上海、北京等地房价的暴涨，主要是由炒房者利用银行的资金来实现的。只要限制炒房的政策不变，楼市在现有的高价位上是绝对不可能有什么起色的。不管是给补贴也好，降契税也罢，都没有楼市的直接降价来得实际。补贴能给多少？契税能降多少？对广大的老百姓来说这些只能是杯水车薪。相对于目前的高房价而言，区区几个补贴和契税，根本不可能刺激起老百姓的购买欲望——因为，他们没有购买的实力。这样的救市政策，与老百姓的愿望想违背，绝不可能得到老百姓的赞同。搜狐所作的调查显示，到2008年10月21日早晨8点，反对救市政策的网民占到75%以上。因此相信至少有四分之三的百姓，绝对不会因为政府出台的这些救市政策而出手购房的。
楼价不降，要叫老百姓买得起房，就只有放开金融限制一条路。而这将使国民经济的泡沫更加严重。如果是这样的话，通过美国金融海啸的扫盲，普通的中国老百姓，那些不懂金融危机的中国老百姓，也会知道这样做的最后结果是什么。
有些人喜欢把广州、深圳、上海、北京的房价“与国际接轨”，认为中国的楼价还不够高，还有发展的空间。农民我经常在各地转悠，打的时总喜欢跟司机聊聊。上海的出租车司机，一个月的收入不过3000多元，而北京的出租车司机更是只有2000多元。他们每天工作的时间，通常要在10～14个小时。而出租车司机这个行业的收入，一般情况下会略高于企业职工的平均收入。要他们靠这点收入去买几万元一个平方米的房子，他们就是做梦也不敢想。
在目前的高楼价下，即使通过出台救市政策等心理恐吓手段迫使老百姓买了房子，也会使得大家失去了在其他方面的消费能力，最终只会肥了房地产业的开发商和少数贪官，而使得其他更多的行业愈加萧条。农民我不认为这是一项善政。
解救楼市的唯一途径只有降价。而所谓的救市政策已经使开发商们重新燃起了维持暴利的希望，各地的开发商维持高价的决心又开始坚挺起来。而这样的救市政策明显为广大的老百姓所反对，必然激起大多数老百姓的逆反心理。你越是叫我买房，我越是不买。你越是着急救市，说明你越是到了关门打烊的时候。再僵持一下，开发商就会不得不降价。现在政府和开发商合穿一条裤子是秃子头上的蚤子——明摆着的事实。与其上政府和开发商的当，当一辈子的房奴，不如继续持币待购，跟开发商耗下去。钱在谁手里，谁就是大爷。时间和金钱优势都在广大的老百姓手里，着急的是开发商，是与开发商勾结的地方政府，所以只要房价不降掉70%，就坚决不要出手，看谁耗得过谁。任何建立在维持暴利基础上的救市政策，必将以失败而告终。
现在各地政府已经出台的、中央政府拟出台的所谓救市政策，大都是政府和开发商协商制订出来的，其动机是在维持或者推高房价的基础上，在维持开发商暴利的基础上，刺激老百姓的购房欲望。而政府为了防止炒房风再起，在金融政策上又不可能放得太开，唯有这样，才能有效防止金融危机。
在金融政策不可能放得太开的情况下，要靠老百姓的收入来买房，就目前的房价而言，难于上青天。前几年房地产业的大跃进，尤其是深圳、广州、上海、北京等地房价的暴涨，主要是由炒房者利用银行的资金来实现的。只要限制炒房的政策不变，楼市在现有的高价位上是绝对不可能有什么起色的。不管是给补贴也好，降契税也罢，都没有楼市的直接降价来得实际。补贴能给多少？契税能降多少？对广大的老百姓来说这些只能是杯水车薪。相对于目前的高房价而言，区区几个补贴和契税，根本不可能刺激起老百姓的购买欲望——因为，他们没有购买的实力。这样的救市政策，与老百姓的愿望想违背，绝不可能得到老百姓的赞同。搜狐所作的调查显示，到2008年10月21日早晨8点，反对救市政策的网民占到75%以上。因此相信至少有四分之三的百姓，绝对不会因为政府出台的这些救市政策而出手购房的。
楼价不降，要叫老百姓买得起房，就只有放开金融限制一条路。而这将使国民经济的泡沫更加严重。如果是这样的话，通过美国金融海啸的扫盲，普通的中国老百姓，那些不懂金融危机的中国老百姓，也会知道这样做的最后结果是什么。
有些人喜欢把广州、深圳、上海、北京的房价“与国际接轨”，认为中国的楼价还不够高，还有发展的空间。农民我经常在各地转悠，打的时总喜欢跟司机聊聊。上海的出租车司机，一个月的收入不过3000多元，而北京的出租车司机更是只有2000多元。他们每天工作的时间，通常要在10～14个小时。而出租车司机这个行业的收入，一般情况下会略高于企业职工的平均收入。要他们靠这点收入去买几万元一个平方米的房子，他们就是做梦也不敢想。
在目前的高楼价下，即使通过出台救市政策等心理恐吓手段迫使老百姓买了房子，也会使得大家失去了在其他方面的消费能力，最终只会肥了房地产业的开发商和少数贪官，而使得其他更多的行业愈加萧条。农民我不认为这是一项善政。
解救楼市的唯一途径只有降价。而所谓的救市政策已经使开发商们重新燃起了维持暴利的希望，各地的开发商维持高价的决心又开始坚挺起来。而这样的救市政策明显为广大的老百姓所反对，必然激起大多数老百姓的逆反心理。你越是叫我买房，我越是不买。你越是着急救市，说明你越是到了关门打烊的时候。再僵持一下，开发商就会不得不降价。现在政府和开发商合穿一条裤子是秃子头上的蚤子——明摆着的事实。与其上政府和开发商的当，当一辈子的房奴，不如继续持币待购，跟开发商耗下去。钱在谁手里，谁就是大爷。时间和金钱优势都在广大的老百姓手里，着急的是开发商，是与开发商勾结的地方政府，所以只要房价不降掉70%，就坚决不要出手，看谁耗得过谁。任何建立在维持暴利基础上的救市政策，必将以失败而告终。
楼市的救市政策必将以失败告终
大部制”改革必将以失败而告终
以失败告终：个人创业六大死穴_萝卜花的博客
以悲剧告终的毛
华尔街日报 欧盟现行能源政策注定以失败告终
欧盟现行能源政策注定将以失败告终
大学生创业八成以失败告终 创业教育势在必行
李钟琴：政府干预房地产市场必以失败告终
全国各地公车改革争议中试水 大多以失败而告终
全国各地公车改革争议中试水 大多以失败而告终
以失败告终：个人创业六大死穴
全国各地公车改革争议中试水 大多以失败而告终
学者评赵子龙戎马一生 太完美以失败告终
政府救楼市全国蔓延 已18个城市推出救市政策
靠节食者都将以失败而告终原因★★★★
房地产救市政策该终止的没终止
【性爱知识】良好的性生活一定要以达到高潮而告终吗？
当前的救市政策能带我们走出金融危机吗？ [陈建利]
美国战略上的失误必将导致战略上的失败
消费者对汽车救市政策未必买账
不必为救市政策退出而忧虑
[原创]沈彬：石首事件难道以“政府私了”而告终？
未来谷歌新系统 必将以惨淡收场
必将流行的经典语录