源自思迪 广汽本田理念S1市场前景展望

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/07/05 11:08:34

源自思迪 广汽本田理念S1市场前景展望

2010-12-22 19:24:18 来源: 网易汽车 跟贴 29 条 手机看新闻

新赛欧的月销量达到1.6万辆之多,现代瑞纳每月也有1万辆的进帐,看着上述两款三厢小型车在市场上热销,广汽本田应该可以对理念S1的市场表现充满信心。以当初思迪的综合实力来分析,价格降至7万元左右的理念S1应该可以轻松交出月销1万辆的成绩。

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网易汽车12月22日广州车展现场报道 依托现有成熟车型平台,根据国内消费者实际需求而推出中国版车型,已经成为不少国内大型车企的惯用手法。目前在市场上热销的大众朗逸、新宝来、雪佛兰新赛欧等车型,都是这种发展模式下的产物。身为国内一线厂商的广汽本田,当然也不会忽视这一投资少、见效快的新产品开发模式。

为了更好的细分国内家用车市场并提升市场占有率,广汽本田在此次广州车展上发布了全新三厢家用车理念S1,它也是国内市场上第一款出自合资车企的自主品牌车型。随着理念S1在车展上正式发布,有关这款新车的诸多悬念也被基本揭开。看着理念S1熟悉的线条和车身比例,绝大多数消费者可以很容易辨认出它是一款源自老款本田思迪(三厢飞度)的新车。与老款思迪相比,理念S1的变化只是在于车头、车尾和侧面防擦条的变化。与锋范风格接近的前进气格栅、与雅阁造型类似的多边形尾灯,理念S1在努力告诉消费者它是一款源自广汽本田的新车。

或许是不愿意过早暴露真实实力,广汽本田并未在车展现场公布太多有关理念S1的参数配置,但通过外观来判断,它的车身尺寸应该与之前的思迪相差不大。老款思迪的长宽高分别为4390mm、1690mm、1495mm,轴距为2450mm。与目前在市场上热销的雪佛兰新赛欧(4249mm、1690mm、1505mm和2465mm)相比,理念在车身尺寸方面并不处于劣势。需要说明的是,虽然思迪在车身参数方面没有太多过人之处,但本田“MM”的设计理念让这款小车在车内空间方面达到了让人满意的程度。考虑到之前消费者对思迪车内空间的反馈意见,应该不会有太多消费者抱怨理念S1车内空间过于局促。老款思迪的后行李箱容积达到500L,在它基础上开发的理念S1应该也可以拿出相同的表现。

动力方面,理念S1应该会沿用思迪的1.3L、1.5L自然吸气发动机。虽然从性能表现和技术含量来看,这两款发动机并不是本田的最新产品,但考虑到理念S1的市场定位,它采用这两款成熟的产品也是合情合理。


代号为L13A3的1.3L发动机,其最大功率、扭矩分别为60kw/5700rpm、116Nm/2800rpm,相比赛欧1.2L车型的64kw/5600rpm、115Nm/4400rpm,虽然它在最大功率方面低了4kw,但在扭矩方面有1Nm的优势。除了峰值扭矩输出的优势之外,这款1.3L发动机达到最大扭矩所需要的转速仅为2800rpm。从发动机输出特性来看,它比较适合在城市中行走。代号为L15A1的1.5L发动机,其最大功率、扭矩分别为79kw/5800rpm、143Nm/4800rpm,高于赛欧1.4L(76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm)车型3kw和12Nm。在不错的发动机动力输出表现之外,老款思迪在燃油经济性方面的良好口碑,也会成为理念S1的加分项。