化油器与电喷车型

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化油器与电喷车型

时间:2010-08-31 13:11来源:第一车网 作者:王晓明 点击: 463次 在现在接触的车型中，除了大部分的电喷车型外，还可以接触到少量的化油器车型。虽然不多，不过也代表着汽车发展历史的一个时代。

化油器和电喷内部的不同：

　　所谓的化油器车型，其实解释针对与电喷车型而定义的。在车辆发动机行驶的过程中，需要使汽车能持续不断地工作(行驶)，必须不间断地向发动机供油、送气，不仅供给，还要使它们恰当地混合，燃烧完了还要使废气能顺利地排出。为了防止燃油遭受污染，需要滤清器加以过滤。而外界空气含有沙尘，送入发动机的空气需要空气滤清器予以过滤。清洁的空气如何与燃油按需要配制，则需要一个不可缺省的部个，那就是化油器。而化油器车型是机械系统是汽车、机车里发动机中的一个装置，其作用是利用较窄的喉部，加速引擎吸进的空气，产生文氏管效应将细管中的燃油吸出、雾化、和空气相混合，汽车的化油器通常包括燃油室、阻风门、怠速量孔、主量孔、空气节流喉管和加速泵等部分。而电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。
 



　　所以化油器必须干两件事：一是它必须让燃油汽化；二是让汽化的燃油和一定比例的空气相混合形成混合气。

化油器和电喷外观的不同：

　　主要的外观上就是化油器车型的发动机上面都有一个大圆盘，实际上就是化油器结构中的空气滤芯器。
 



化油器和电喷的前景：

　　随着造车技术的逐步提高和环保意识的逐渐提高，虽然化油器的构造简单、耐用、成本低廉。不过还是慢慢的退出了我们的市场，还有一个原因就是化油器车型在冬天的时候，由于室外温度的原因，很不容易点着车辆，所以在2001年就停产了所有化油器车型，而主推电喷车型。现在只有在二手车市场中还有几款化油器车的车型出售

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