神马文学网中国需求推动油价上涨
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/07/05 14:38:14
中国需求推动油价上涨中国近来对石油的大规模需求呈现惊人态势。
中国拥有新车的人数不断增多，国家经济以两位数增长，这些都刺激全国的石油消费，而炼油厂则难以增加产量满足供应。
Reuters一位石油工人在工作。自北京2008年举办夏季奥林匹克运动会(Summer Olympic Games)以来，中国可能于本月首次成为柴油净进口国。此前中国一直囤积柴油以备不时之需，于是柴油需求激增，这是导致油价向每桶145美元的纪录水平挺进的原因之一。
市场参与者认为，这次中国对柴油的需求可能会更持久。这表明，近期油价的回升可能搭乘了中国强劲需求的顺风车。柴油由石油加工而成，因此柴油需求增加意味着需要加工的石油也更多。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析人士预计，原油期货结算价明年将突破每桶100美元，是2008年以来的首次。
纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)上周五原油期货结算价涨至每桶86.85美元的两年高点，周涨幅达6.7%。专攻中国能源行业的分析师Paul Ting说，美国联邦储备委员会(Federal Reserve)出台的货币刺激措施导致最近油价上涨，但中国对石油和燃料的需求则可能对油价上涨产生了更为持久的影响。
Paul Ting说，实际情况是，中国目前柴油供应大范围短缺，已有好几个月出现燃料库存下降，且下降的幅度是非常非常大的。
如果中国进口更多的柴油，将会继续现有的创纪录原油进口水平。中国是继美国之后世界上第二大原油消费国，鉴于发达国家今年增长乏力，中国成为目前为止原油新需求的最大来源。增加柴油进口还将引起全球柴油供应紧张。
半年前，中国有足够多的燃料储备，可以应对36天以上的需求。而眼下，其燃料库存只够用16天，并且还在以极快的速度下降。Paul Ting说，中国一旦为应对库存减少而开始增加柴油进口，其它国家就会对此关注。
高盛(Goldman Sachs)最近表示，第四季度过后，中国炼油能力的扩张程度有限，而柴油需求会进一步增长，这应该会使中国从2011年第二季度开始成为持续的柴油净进口国。
柴油需求增加部分原因是中国对汽车的需求加大。中国8-9月汽车销量环比飙升19%，今年1-9月国内汽车销量达到990万辆。
此外，中国经济增长持续超过预期，尽管中国出台了加息举措并限制放贷，世界银行(World Bank)还是将中国2010年国内生产总值(GDP)的增长预期从先前的9.5%调高至10%，
中国重新成为柴油净进口国，季节因素也是原因之一。秋季大丰收与夏季休渔期的结束均暂时性增加了对柴油的需求。由于中国政府大力推动节能，因此地方官员限制用电量，迫使工业用电大户不得不依赖柴油发动机发电。中国信息门户网站息旺能源网(C1 Energy)分析师John Chu说，导致柴油市场供不应求的各因素将持续至12月，炼油厂的原油加工量下个月可能保持在历史最高水平。
但五年前就开始出现的中国石油需求的增长并没有放缓的迹象。9月，中国单日进口原油达到创纪录的570万桶，同比上涨24%。
中国拥有新车的人数不断增多，国家经济以两位数增长，这些都刺激全国的石油消费，而炼油厂则难以增加产量满足供应。
Reuters一位石油工人在工作。自北京2008年举办夏季奥林匹克运动会(Summer Olympic Games)以来，中国可能于本月首次成为柴油净进口国。此前中国一直囤积柴油以备不时之需，于是柴油需求激增，这是导致油价向每桶145美元的纪录水平挺进的原因之一。市场参与者认为，这次中国对柴油的需求可能会更持久。这表明，近期油价的回升可能搭乘了中国强劲需求的顺风车。柴油由石油加工而成，因此柴油需求增加意味着需要加工的石油也更多。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析人士预计，原油期货结算价明年将突破每桶100美元，是2008年以来的首次。
纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)上周五原油期货结算价涨至每桶86.85美元的两年高点，周涨幅达6.7%。专攻中国能源行业的分析师Paul Ting说，美国联邦储备委员会(Federal Reserve)出台的货币刺激措施导致最近油价上涨，但中国对石油和燃料的需求则可能对油价上涨产生了更为持久的影响。
Paul Ting说，实际情况是，中国目前柴油供应大范围短缺，已有好几个月出现燃料库存下降，且下降的幅度是非常非常大的。
如果中国进口更多的柴油，将会继续现有的创纪录原油进口水平。中国是继美国之后世界上第二大原油消费国，鉴于发达国家今年增长乏力，中国成为目前为止原油新需求的最大来源。增加柴油进口还将引起全球柴油供应紧张。
半年前，中国有足够多的燃料储备，可以应对36天以上的需求。而眼下，其燃料库存只够用16天，并且还在以极快的速度下降。Paul Ting说，中国一旦为应对库存减少而开始增加柴油进口，其它国家就会对此关注。
高盛(Goldman Sachs)最近表示，第四季度过后，中国炼油能力的扩张程度有限，而柴油需求会进一步增长，这应该会使中国从2011年第二季度开始成为持续的柴油净进口国。
柴油需求增加部分原因是中国对汽车的需求加大。中国8-9月汽车销量环比飙升19%，今年1-9月国内汽车销量达到990万辆。
此外，中国经济增长持续超过预期，尽管中国出台了加息举措并限制放贷，世界银行(World Bank)还是将中国2010年国内生产总值(GDP)的增长预期从先前的9.5%调高至10%，
中国重新成为柴油净进口国，季节因素也是原因之一。秋季大丰收与夏季休渔期的结束均暂时性增加了对柴油的需求。由于中国政府大力推动节能，因此地方官员限制用电量，迫使工业用电大户不得不依赖柴油发动机发电。中国信息门户网站息旺能源网(C1 Energy)分析师John Chu说，导致柴油市场供不应求的各因素将持续至12月，炼油厂的原油加工量下个月可能保持在历史最高水平。
但五年前就开始出现的中国石油需求的增长并没有放缓的迹象。9月，中国单日进口原油达到创纪录的570万桶，同比上涨24%。
中国需求推动油价上涨
中国需求推动大宗商品价格上涨
::陈淮：油价上涨给中国带来重大战略机会::
中国油价上涨须警惕两个反常后果
中国成品油税改来首次上涨油价 调价理由被质疑
中国油价上涨须警惕两个反常后果
看后泪流满面:终于知道了中国油价上涨的秘密!
中国油价继续涨价!新一轮物价上涨即将开演!
全国人民喜迎油价上涨！
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全国人民喜迎油价上涨
中国人民喜迎油价上涨
热烈庆祝油价上涨
中国人民喜迎油价上涨
全国人民喜迎油价上涨！
如果油价继续上涨
全国人民喜迎油价上涨
人民群众喜迎油价上涨！！！
需求下降无碍油价飙升
油价继续保持上涨动力
油价上涨受益个股一览
油价上涨的真实原因
全国人民欢天喜地迎接油价上涨！
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