“柴油荒”炼厂利润丰厚 “油荒”蔓延至地炼原料

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“柴油荒”炼厂利润丰厚 “油荒”蔓延至地炼原料

发布时间: 2010年11月08日 16:31 来源:卓创资讯    吕斌

  全国 “柴油荒”出现

  根据全国工商业联合会石油业商会的监测显示,北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市都出现了柴油紧张的局面。据媒体报道,平近期,在江苏南京,浙江的宁波、杭州等地,绝大多数加油站实行限量加油。

  突击性的拉闸限电、炼厂集中检修、工业运输需求增多、人为刻意推价,种种因素导致近期柴油价格大涨。而价格大涨导致的严重倒挂,也使得市场囤货增多,更有不少民企加油站已经停售。

  地炼柴油价格大涨

  发改委于10月26日上调成品油最高零售价格之后,多数市场供应商认为此次调价并不到位,因此尽管市场价格出现了同等幅度的上涨,大量供应商仍严格控制出货量,人为造成市场资源紧张。为缓解目前国内柴油紧张的情况,中石化多方面措施促生产,对计划外超产柴油加价千元回购;中石油计划加工量同样大增。但是由于产量的增加存在一定的滞后期,汽柴供应从以往的主营部分转移到山东地炼,因此地炼价格出现了明显上涨。

  地炼盈利丰厚

  受此影响,上周山东地炼加工进口燃油盈利状况继续突飞猛进,截止11月6日,卓创综合各个产品计算,地方炼厂加工进口燃料油盈利可达432.5元/吨,相对于上周暴增128.09元/吨,再次冲击2009年以来最高盈利水平。

  此次利润上涨明显,主要是受到柴油继续突破最高限价、高歌猛进的利好带动,卓创数据显示,本周柴油平均涨幅在260元/吨,而液化气更是疯狂,受到进口资源高价的带动,国内液化气周度上涨约700元/吨,石脑油上涨约70元/吨,石油焦也受到成本带动上涨约50元/吨。部分产品逆向下跌,油浆受沥青行情拖累,周内下跌100元/吨,汽油则小跌20元/吨。原料方面,由于外盘带动加之利润高企资源紧张,需求良好,价格上涨30元/吨。

  地炼原料紧张 价格料将继续上涨

  根据卓创资讯统计数据显示,新加坡市场11月下旬交货的俄罗斯M100到岸贴水在41-44美元之间,目前青岛市场俄罗斯M100库提均价在5200元/吨附近,部分贸易商新船甚至报到5300-5400元/吨。尽管如此,山东市场却仍旧出现了一货难求的局面。面对如此高价,不少地炼表示仍有意愿购货,因衡量下来仍有获利。从目前成品油价及其涨势来看,地方炼厂能够承受的原料价格在5500-5800元/吨之间。同时,受到焦化产品价格上涨的推动,焦化原料也十分紧张。