羚羊改装攻略

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/10/02 16:43:18
平衡杆又叫顶巴,分前平衡杆、后平衡杆,下面以前平衡杆为例,简单谈一下它的作用,个人拙见,与车友讨论。<分段符>平衡杆是针对车的轴的二次加固,主要解决的是转弯过程中的车轮倾斜所引起的车身倾斜。车身倾斜导致车的重心偏移,在正常情况下,车的转弯仅仅靠前轮的转动,车转弯的角度等于前轮转动的角度,但是在速度较快(40公里以上)的情况下,车转弯导致车身倾斜,车身倾斜导致车的重心偏移,车的转弯角度就是不仅仅再是前轮转弯的角度,转弯开始时重心外移,车子的转弯角度小于前轮扭转的角度,转弯即将结束的时候,车的重心回移,导致车的转弯角度大于前轮转动的角度,因此在二环路的转弯处,由于车速较快,我们经常出现在车轮回正后,车子仍在转弯的现象,此时,我们必须打方向修正。在70公里以上行驶的时候,这种情况比较危险。平衡杆就是针对这这种情况设计的。一般可以较少车辆倾向70%以上,车辆可控制性提高90%左右(以上两数据,纯属个人总结)。前平衡杆在越轻、减震越软的车上效果越明显。此外,平衡杆还有加固车的作用,在有些车上还可以改变车自身的共振。<分段符>平衡杆的缺点有些人点评为:使车的减震变硬,当我个人的感受,在直线行驶的情况下,没有变硬的感觉,在转弯的情况下,除了操控性增强外,没有变硬的感觉,平衡杆的价格一般在120-180之间,结构很简单,对于小型车十分必要。