二级公路收费站咋有100多职工

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二级公路收费站咋有100多职工邵农夫　刊发时间：2010-11-01 09:22:00　光明网　[字体：大中小]　

浙江省温州市苍南县灵龙公路收费站，是一个政府还贷二级公路收费站，由于错综复杂的原因，这个小小的收费站有100多职工，其中事业编制60人。

之所以有这么多职工，是因为这个小收费站是由原来三个收费站的人员合并起来的。也就是原来只要一碗饭，现在要准备三碗。据收费站站长介绍，造成这种局面的原因是“历史遗留问题”。

这“历史问题”，暴露了该县交通局对收费站职工的极不负责。

首先，当初交通局为收费站招聘人员时，没有考虑到将来收费站的撤销吗？如果当初就知道这些收费站是临时的，那招聘的职工也应该是临时的，怎么会出现收费站撤消了，还要解决职工的出路？如果当初知道收费站是临时的，招聘的不是临时职工，现在却又难以解决他们的出路，那就是对被招聘职工的极不负责。

其次，收费站一次一次被撤销，职工中的借用人员，为什么没有回原单位？如果原单位不存在了，那原单位的其他职工是怎么安排的？原单位在“没有”之前，不会对外借人员不闻不问吧？导致这样的结果，至少说明交通局和原单位没有协调好，这也是对这部分借用职工的极不负责。

再次，收费站撤销，职工一定要合并到其他正常运作的收费站里吗？如果其他正常运作的收费站正好需要人手而且是需要这么多的人手，那合并过来是解决被撤销收费站职工出路的最佳办法，而问题是这个被增加职工数的收费站本来不缺职工，这样合并，加重了这个收费站的负担。这样一次一次合并，反映出交通局在不断躲避问题，这也是没有责任心的明显表现。

一个小小的收费站，要养活这么多人，难怪不少道路收费站迟迟不肯撤销。而这样做，无非是把自己的经济负担转嫁到了过往车辆头上。这个100多职工收费站半年前已被撤销，然而，关于这么多职工的出路，交通局办公室的一位负责人表示，至今还没有具体的职工分流方案。责任心丧失到什么程度不言而喻了。

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