神马文学网桩考技巧
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/10/03 03:37:10
桩 考 技 巧（C1证）
本文以普桑为例。在考场练习时注意找好标志性点，为正式考试做好充分准备。
A：正进库：到考场后先观察车辆停放位置是否需要调整，如需调整，上车前举手声明。车辆停放最佳位置为：车身与左边限制线平行，车身左侧与限制线之间宽约1.2米。就拿南通地区的考场来说，其每个考场都用角铁相互隔开，以七号库为例，正进库前看看车头引擎盖左边一条略凸起的加强筋是否正对前面铁栏杆对接处，即两根杆底座两块方形铁板之间。开使考试，挂倒档，缓抬离合器松开刹车，保证车辆平行、舒缓、匀速后退，同时往右侧头看右侧那扇不可活动的车窗右下角，在此角前一点儿，有大众标志（有人称做“花儿”），当中杆进入此角与大众标志中间时，方向盘立即往右打半圈，（180°），车子边倒边往右打方向，始终保持中杆在角与大众标志中间。如中杆到了小角之后，即往左适量回转方向，如中杆到了大众标志前面，就往右稍微多打点方向，当慢慢的方向打死的时候（方向盘打不动为止），中杆仍应在角与大众标志中间。这时眼睛看左侧后视镜继续倒车，当后车门上的把手与地面的线平行时立即刹车，回正方向，（往左边一圈半）从左后视镜中比较一下车身与地面两边的线之间的距离是否差不多（左右两个后视镜中比较更好），如一边大一边小，则将方向盘往距离大的一边打90°，抬离合器，松开刹车，倒车，车子倒正后，马上回正方向，修正多少就回多少，双手不要离开方向盘，当车头与前面的杆儿大约距1.5米时刹车。在练习时可预先在地面画一条线，作为停车点，移库及反进库均以此为准。（以七号库为例：在车库左侧大约是中间地面，有一三角形角铁用膨胀螺栓铆的，就以此为停车点，即驾驶人的肩略在此三角形角铁前）正进库完成。
B：移库：挂1档，将方向往右打死（一圈半），缓抬离合器松开刹车，车辆舒缓、匀速前行，当车头引擎盖左边一条略凸起的加强筋与右边的杆儿成一线时立即刹车，将方向往左打死（三圈），当车子走正时，立即刹车。（车头不能碰到前面的杆儿）车头最前端与杆儿上的探头应成一线。 （若没有成一线，则要回正方向（往右打一圈半）向前走至车头最前端与杆儿上的探头成一线） 挂倒档，此时方向再向右打死（三圈）同时往左转头，脸部轻贴座椅护颈上，眼睛看左侧车门上的可活动的窗户后角向前9CM处，（可以先做一记号）与中杆成一线时，（此点可在中杆前一点点，不可滞后）立即刹车。方向往左打死，（三圈）继续倒车，当车身走正时，立即刹车，回正方向，（向右一圈半）挂1档，当车头与前面的两根杆儿大约距1米时刹车，挂倒档，倒车，当驾驶人的肩与停车点相平时，肩头不要过线，（略在线前面一点更好，与正进库的停车点相同）刹车。挂1档，方向往左打一圈（360°），起步准备斜出库，当车头引擎盖的左侧与左边的杆儿一线时，快速回正方向（往右打一圈即360°）把正方向斜出库，当车头左侧刚好到边上限制线时快速向左将方向打死，（一圈半）当车头正中离开限制线时，立即往右回180°方向（半圈）在车子走正时，回正方向，（往右打360°，一圈）刹车。（与正进库前所停车位基本相同，在地面找到的相应标志，只是车身与右侧限制线的距离略大于正进库前所停车的位置，1.4米。）
C：反进库：挂倒档，缓缓地匀速倒车，当驾驶人肩与地面方形角铁上第二排膨胀螺栓相平时，（以七号库为例）立即刹车，接着往左打死方向（一圈半），头往左转，看左侧不可活动的车窗的左下角（有大众标志），当看到中杆进入此角时，立即刹车，方向回转360°（往右一圈），继续倒车，当中杆进入左侧可活动的车窗左下角内时（即后排座位左侧车门上的窗户，也有大众标志）立即刹车，将方向往左打死（一圈），抬离合器，松刹车，继续倒车，此时眼睛看左侧后视镜，在车身与地面上的线平行时，立即刹车，比较一下车身两边与地面两边的线间的距离大小，（左右两个后视镜中比较更好），如一边大一边小，则将方向盘往距离大的一边打90°后，抬离合器，松开刹车，倒车，车子倒正后，马上回正方向，修正多少就回多少，双手不要离开方向盘，当车头与前面的杆儿大于1米时，刹车。考试结束。挂1档，抬离合器，松开刹车，平稳出库。当车头刚盖到地面的线时，快速往右打死方向（一圈半）当车头正中离开限制线时，立即往右回180°（半圈），在车子走正时，回正方向，（往右打360°，一圈），刹车，挂空挡。离开考场。
结束语：考试时有一颗淡定的心，比什么都重要；平时练习中注意要善于总结，有时间多练练，手脚间才能配合得好；每个考场上都能找到参照点，多和教练沟通。