拒绝高额车船税 6款1.0L微型车行情汇总

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拒绝高额车船税 6款1.0L微型车行情汇总

  • 易车网
  • 2010年10月31日 00:36
  • 来源:易车网
  • 作者:段鹏涛
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全国

 

车船税法草案的公布在消费者中间引起轩然大波。根据该草案税目税额表相关信息,1.6L以上乘用车车船税普遍大涨,最高涨幅达4920元,为旧车船税征收额的十倍还要多。

虽然尚未最后定稿,但这一法案,还是引起消费者的普遍担忧——根据易车网的实施调查结果显示,超过94%的网友表示,该税赋增幅太大难以接受。

事实上,由此所带来的远非如此。更重要的一个现象是,它直接影响到了消费者的购车意愿:根据易车网的实时调查调查显示,58.8%的消费者认为,如果该法案实施,将暂时不再考虑购买汽车。甚至还有15.2%的消费者认为,考虑出售自己的大排量汽车

无疑,作为车船税中唯一降低的分档之一,1.0L及以下车型,或将成为近期消费者购车关注的焦点。

本期易车行情,编辑所选取的正是微型车排量为1.0L的6款最畅销车型

这6款微车近期实际销售价格并没有为消费者带来更多惊喜,一向有着微车价格降幅之最之称的比亚迪F0,新款车型近期降幅也不明显,但最高9000元的优惠(含3000元国家补贴),已足以勾起人们购车的欲望。

比亚迪F0

官方指导价:3.69万—5.09万元

新款1.0L最高优惠:9000元

对于比亚迪而言,这绝对是一个多事之秋。“经销商退网门”、“质量门”让王传福疲惫不堪。于是,他借机邀请到了巴菲特,适时来到中国作了一场秀——他比谁都明白,巴菲特对于比亚迪生存发展的意义。
 作为比亚迪冲刺销量目标的车型之一,或许比亚迪F0正在尝试走出“质量门”的阴影:根据最新的销量数据显示,9月F0已经重返5月份之前的销量高位。

在统计的5个城市中,多数经销商所给出的优惠在8000元左右,当然,这一优惠包含了国家所补贴的3000元。其中,东莞地区这一车型的优惠最高,为9000元。而在济南该优惠幅度也不低:包含老款车型在内,全系车型最高优惠额度为10000元加3000元补贴。但这仅仅只是消费者到店详谈所有可能得到的优惠。

比亚迪F0
售价:2.59万-5.09万
品牌:比亚迪
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 关注指数第一 西部区域需加强

 尽管F0的关注度依然居首位,但形势依然不容乐观。值得注意的是,根据最近三个月的表现,F0在7月关注指数冲至高位后,已经连续两个域呈下跌趋势:仅8、9两个月,其关注指数就下降了近13万点。

好在最近几周F0的表现还算稳定,关注指数维持在16万点上下。

F0在区域市场依然很强势。在所统计的36个区域市场中,关注区域除西安成都太原长春未夺冠之外,剩余的32个区域市场F0都登上了冠军的宝座。但区域销量冠军榜上,F0获得了23个,在南宁成都区域,F0甚至排在了第四名开外。

西部市场比亚迪F0,面临着越来越多的挑战。


 

可以入手购买

 对于喜欢这款车的消费者而言,此时购车未尝不可,消费者不妨咨询一下旧款车型的优惠。但笔者最想说的一句话是,作为中国自主品牌重要支柱之一,要真正赢得市场,实现华系车的美好愿望,仅靠价格并非是一个好办法,偏重炒作与踏踏实实做车相比,孰轻孰重不言而喻。