DHL清关规则经理 施锦和先生在APEC跨境无纸贸

图为DHL清关规则经理 施锦和先生在APEC跨境无纸贸易评估研讨会上发言

   女士们，先生们早上好！我叫施锦和，我来自台湾，在这儿我主要是代表着我们DHL在亚太地区的业务，在这儿能够参加今天的研讨会跟大家见面，我觉得非常荣幸，而且我们知道在新加坡，我们也会有相应的一些活动。在这儿大家可以看到我的一张照片，貌似好象很努力在工作，我十年前就加入了DHL，现在我是DHL的清关规则经理，另外除了DHL的工作之外，我还有其他的兼职的工作，像台湾地区的经理，还有CAA，还有IATA我都从事一些工作，大家可以看看我们有自己很多的业务，我们有自己的流程，大家可以看到从左到右这是我们的工作流程，大家可以看到从定仓到发货到提货到出港到运输，再到最后的进港等等，大家可以看到其实流程很简单，大家可以看到第六和第八个环节和第十个环节就是我们的清关环节和通关环节。

    在50年前只有少数的公司才能做国际贸易，正是因为这个所以我们那个时候对这个并没有太多的研究，但是到了30年前，我们看到越来越多的中小型公司也都开始进入到国际贸易领域，这样的时候，很多人就开始关注这个问题，十年之前因特网开始普及，到现在我们可以看到越来越多的人都在参与国际贸易活动，这甚至说个人都可以从事国际贸易的活动，刚刚何先生介绍了亚马逊的案例，他们每天的订单都是非常大量的，海量的订单。其实有了英特网以后，我们所有的界限都打破了，其实亚马逊也是我们的客户之一，我们负责他们货品的运输，现在我们来做一些简单的案例分析。

   这张图可以看出来在电子贸易上面的前三步非常重要，这三步做好了能够为我们的客户带来极大的便利，而且我们提供出一个叫做方便运输的一个项目，就是为我们的一些大的VIP客户，我们会给他们的电脑上装上我们的系统，这样他们就可以把他们的装运信息，他们的要求直接跟我们的网络联系起来，所以在这儿我们不用再去打电话去联系，直接在网上他们就可以自己操作了，还有对我们的部分客户我们也给他们提供网络运输，他们可以登陆我们的网站，然后把他们的运输信息和他们的要求输进去，另外我们也会给一部分的客户提供电子邮件服务。而且通过这些系统，我们在平台上我们已经有了自己的系统，就是把这些信息都放到我们自己的系统当中，我们本身不会说是实实在在地去给他装运这些活动，但是我们至少在网络上把所有的这个运输过程的信息都已经一体化了。

    这是新加坡的案例，在新加坡他们不需要去做这个出口申报，但是他们就必须要做这个舱单的一些处理，环保在这儿是很重要的一环，所以我们就做了一个电子货运的一个服务，我们很多的航空公司都加入到了我们这个项目当中来，就有这样的一个电子运输的系统，有了这些系统之后，我们可以把舱单不用打印出来就可以直接提交，我们在处理舱单的时候不用去打印出来，那这也就是我们说的无纸贸易了。但是在这儿很重要的一点，就是这个无纸贸易是跨境的，所以不可能做到完全的无纸，那我们现在在贸易的过程当中，还是看到有很多纸张纸质文件的使用，那就是说如果我们这个用的这些纸张可以节省下来的话，我们才能真正地实现绿色贸易。

    现在我们再来看看新加坡的贸易改变项目，大家可以看到，我们在跟新加坡的一个信息供应商合作，他们在通过这样的信息供应商提供信息，这样的话其实就可以把这个客户的见面给简化，这样的话也使得我们这个无纸结算变得可能。在结算的时候，我们在亚太地区也有很多的合作伙伴，他们可以帮我们把数据在这个网页上传输，像中国还有台湾地区都有我们的合作伙伴，还有EDS不单单是提供了一个无纸化的环境，同时也会负责无纸化的运输，那所有的流程都是在我们的控制之内的，我们可以从定仓到最后的收货，入港再到发往零售商都是一体化的控制了。而且在接下来的几年里我们会做的更加成功。

    我们现在来看一下无纸提单，刚刚讲过结算，我们的政府一定也要准备一个无纸化的环境给我们的客户，像我们前面讲过电子发票和电子支付，这都是要求很大的技术投入的。简单地介绍了前面的这些案例之后，我要特别地指出三个在无纸贸易当中非常重要的一点，有很多的私营部门像EDS，CIECC已经有了这样的无纸贸易的环境了。但是，真正意义上的无纸贸易还是需要政府的大力支持的，在这儿我就列出了三个重点，首先第一就是政策上的支持，根据2008年出版的一本新书是《服务》，在2008年3月份出版的一本书，讲的国际电子贸易。另外还有讲到了基础设施和具体的执行，那么在这儿首先政府要出台相应的政策去建立起一个无纸贸易的环境，另外也应该考虑一下自己的法律机制，怎么去保证有一个完善的法律环境，来保证电子贸易所有流程当中的各个因素，能够有法可依，另外还有中间协定项目，新加坡和台湾刚刚也签署了这样的一个协定，有了这个协定之后，就是说我们在做贸易的时候很多纸质的过程都可以省去了，除了这个政府跟政府之间的相互之外，政府还需要跟私营部门像EDS去一起建立合作伙伴关系。

    还有就是我们要从用纸比较少，慢慢地过度到一个完全不用纸的结算，就是我们可以考虑一下，我们可以看看自己的系统，我们做一次结算到底需要多少纸张，是需要签名吗？如果答案是肯定的话，我们就需要想想怎么把这些环节给省去呢。我们一定要完全做到无纸贸易，还是需要时间的。还有接下来一个重要的因素就是我刚刚讲过的三个重要因素之一，就是基础设施，政府可以做相应的投资，并且跟私营部门和其他的一些部门进行合作来进行基础设施的建设。真正地促进无纸贸易的发展，另外也应该通过这样的一个基础设施，向所有的用户，所有的公司企业提供出无纸贸易的服务。

    最后一个重要的因素就是执行。有了好的政策，我们应该真正地去执行，它才能算上是好的政策。我给大家举一个例子，有一些国家就会在全世界选择一些比较成功的航空公司，跟他们一起来建立合作关系来改善自己的系统，所以在具体的执行过程当中选择合适的合作伙伴很重要。现在我们来看一下电子贸易如果能够实现无纸化，我们就可以节省很多的资金，大家可以看到，像台湾海关就收管了他们跨运的一些相关规定，就是在2009年的8月份这样做的。大家可以看到在做了这个修订之后，我们可以看到不同的物品的节约情况是什么样的？比如说像使用了电子发票，使用了其他的一些电子手段，比如说我们有30%的装运是属于电子贸易形式。在8月份的时候，一共这些装运是107356起，其中36%是电子贸易的方式在装运的。这就是说我们可以节省4800份的纸张，这样就可以大概节省将近一千五美金的资金，在时间上我们省出同样也是1500。另外之前我们会需要把发票打印出来之后装在塑料袋里然后贴在装运的箱子上面，但是如果现在使用了电子发票，那每张单子就可以节省1.9美金，这样算起来就2000美金。这个节省的度仅仅只限于台湾地区，我们可以想象一下如果在其他的地方电子贸易从30%节省到50%的话，节省的资金将会有多高。

    所以我们现在是需要把电子贸易的比例慢慢地往上提，大家就不难想象能够节省多么巨额的资金了。我的发言很简短，主要是给大家讲的一些小小的案例，谢谢大家。如果大家有什么问题的话，我们稍候可以互相探讨，谢谢。

    2009年9月14-15日，由亚太经济合作组织(APEC)、中华人民共和国商务部主办的，并由APEC电子商务工商联盟和中国国际电子商务中心(CIECC)承办的“APEC跨境无纸贸易评估及最佳实践高级别研讨会在北京举行”。研讨会邀请了APEC各经济体电子商务领域的政府官员、知名企业代表及学术专家约60人出席会议。

     据了解，本次研讨会的主要议题是对《APEC地区跨境无纸贸易的评估和最佳实践研究报告》(以下简称研究报告)进行讨论、修改和完善；同时，还将就APEC地区跨境无纸贸易中各经济体的经典案例进行分析总结，提出解决方案。研究成果将上报2009年APEC高官及部长级会议。

    中国国际电子商务网(简称EC网，www.ec.com.cn)受邀对本次研讨会做全程直播报道，相关会议内容及资料可登陆EC网所做会议专题浏览、下载。