德大铁路黄河特大桥栈桥开打第一桩

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/07/04 18:10:24

8月21日上午，大雨初晴的山东东营黄河岸边，阳光灿烂，空气清新，伴随着巨大的机器轰鸣声，德大铁路综合Ⅲ标段黄河特大桥栈桥施工第一根钢管桩打入地下。这是一局承建的德大铁路控制工程黄河特大桥在经过近三个月的艰苦努力后栈桥施工具有重要意义的第一桩。
　　参加第一桩开桩仪式的集团公司副总经理助理、德大铁路综合Ⅲ标段项目经理李振周说：“今天是个好日子，连老天都在祝贺黄河大桥开始打第一个钢管桩！5月21日一局员工进入东营召开动员大会到今天已经整整三个月。这期间经过多方努力，克服了来自各个方面的困难，顶住了各个方面的压力，克服了各种不利的自然因素，处处体现不等不靠、主动出击的顽强斗志，相继完成了拌和站、试验室和驻地等临建工程的建设，今天终于开始了黄河特大桥栈桥施工，它将对大桥的施工起到重要推动作用。全体员工要树立危机意识，倒排工期，充分发挥主观能动性，把征地拆迁耽误的时间夺回来！以刘志军部长提出的“高标准、讲科学、不懈怠”为标准，依靠科技力量，狠抓管理，不怕吃苦，勇于奉献，强攻硬上不蛮干，打破常规不违规，发挥设备人员的优势，优质高效地把黄河特大桥建好，力保合同工期的最后实现。”
　　一分部项目经理祁润平在仪式上号召员工要以最高昂斗志最饱满热情再次续写桥梁公司的黄河传奇。常务副经理景兆德强调施工栈桥是黄河大桥施工的“生命通道”，要以苛刻的标准建好栈桥，为后续工程施工提供有力保障。随后李振周宣布德大铁路综合Ⅲ标段黄河特大桥施工正式开始。
　　德大铁路起自山东德州黄河涯镇，止于潍坊大家洼，新建正线长约256公里，属国家I级单线铁路。由中铁一局承建的综合Ⅲ标段，线路起止于东营市境内，含联络线全长78公里。由一分部（桥梁公司）施工的黄河特大桥全长8.1公里，全桥包括主桥、堤内引桥及两侧堤外引桥三部分。是本标段结构形式最多、施工难度最大的桥梁，计划完工时间2011年6月10日，为全标段重难点工程。
　　一分部（桥梁公司）员工入场以来，由于施工地处黄河水道、胜利油田且村庄密布，加之东营地区物价水平虚高，各方补偿预期过高等因素，使征地拆迁工作面临前所未有的巨大困难，距项目分部仅五公里的黄大铁路开工数月仍然无法动工就足见一斑。
　　一分部（桥梁公司）数月来在集团公司项目经理部的统一部署下，积极配合业主一方面不断与市、区、镇政府以及村干部加强沟通，想方设法推进工作。另一方面抓紧一切机会为前期施工作准备，加强员工培训，苦练内功，培训人次达1500人次，力促重点突破，终于为早日开工迈出了一大步。
　　德大铁路Ⅲ标段项目经理部总工程师郭俊勇以及现场施工人员五十余人参加了开桩仪式。

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