最赚钱的收费站在哪儿?
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/07/07 15:02:20
![](http://image14.360doc.cn/DownloadImg/2010/08/1613/4655157_1.gif)
这座位于北京东五环外京通快速路上看似并不起眼的收费站,则是最赚钱的收费站。
为了不花冤枉钱,公款以外的车辆,被迫改道拥挤的辅路。
由于辅路仅有一条,非机动车道名存实亡。设计者很不到位,为了保证收费站吃饱,不如根本不让辅路存在。
一旦过了“最赚钱的收费站”后,四条车道立刻被长时间拥堵的车辆填满。由此可见,这个收费站带来多大的交通拥堵了。每天上午从通州进城的车辆,都要卡在这里漫长的等待。
当然,人为造成拥堵的还有另一个伟大的古城——西安。为了给一个会议车队让路,其他路的车辆也不许动弹!
从张家口通往北京的高速公路,往往长达数公里的排队,但收费站一丝不苟照收不误!
媒体喜欢自豪地声称:中国公路里程居世界各国第二。但是居“第一”的就不说了。
譬如,我们的收费站数量遥遥领先世界各国,骄傲地高居世界第一!
从北京出发向东不足200公里,会遭遇到无数各自为政的“文明”收费站,这些常青树,没有到期卸任的打算。
或许,实现京津冀经济圈最大的阻力,可能首先来自这里。
麻麻烦烦的收费站,已经成了每个过路人的鬼门关!孟姜女能用泪水哭倒秦始皇的长城,但淹没不了神州大地的收费站!
昭君出塞时,还不知道后人有这么聪明,若是现在再走一遭,兜里不装上几百元,肯定是见不到牛羊的。
当然,人家是张开双臂“欢迎”你的!收费站犹如天罗地网,没有足够的买路钱,真是寸步难行!
这张恢恢天网从祖国最东边的黑龙江,
到南部边陲的广西;
从经济发达的东南沿海,
到内陆落后的红色老区;
从“红太阳”升起的地方——韶山,到荒凉偏僻的藏区小道;
征途上处处有“收费还贷”的拦路虎,保证你不会寂寞和乏味!
这样的三级公路,也乐此不疲地要站好最后一班岗。但更多的“还贷”是遥遥无期。本来应该给国民提供的公路,为何偏偏让以盈利为生存之本的企业承担?每年收取的巨额养路费呢?
北川明明援建的公路,却以冠以“收费还贷”的名义!这篇文章前几天已经引起了众怒.