神马文学网台湾与新加坡关系质变 “星光计划”变数多
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/10/02 18:43:06
台湾空军一架F-5F战机日前执行模拟任务时不幸坠毁，使得台湾与新加坡长年的军事合作计划曝光，虽然到目前为止，双方都表示军事合作计划不会生变，但是展望长期的双边关系，是否会出现变化，仍然有待观察。
台湾中广新闻报道，新加坡与台湾的军事合作，最早可以追溯到1973年的“联星计划”，台湾派出精锐现役军官，协助新加坡建立不久的海空军，创下新加坡海空军司令皆由台湾人士出任的奇特纪录；随后蒋经国与新加坡总理李光耀在1975年签订“星光计划”密约，由台湾提供场地和人力，协助训练地小人稠，没有训练场地的新加坡陆军。
到台湾接受训练的包括新加坡陆军步兵、炮兵和装甲兵，训练地点则包括新竹湖口、云林斗六和屏东车城。虽然“星光计划”一直被台湾军方列为机密，新加坡方面的态度也非常低调，但由于星光部队使用的Centurion主力战车、Land Rover轻型战术轮车，以及Benz军用卡车，又采取靠左走的右驾形式，和台军装备明显不同，因此在台湾，“星光部队”的存在早已是公开的秘密。
现任台湾驻新加坡代表胡为真是情报系统出身，前任代表黄显荣是空军总司令，连蒋经国之子蒋孝武也担任过驻新加坡代表，现任新加坡内阁资政李光耀也经常访问台湾，屡次扮演为两岸传话的角色，都显示台湾与新加坡关系密切，“星光计划”只是其中一环而已。
不过，在政党轮替后，双边关系逐渐出现质变，先是台湾前外长陈唐山批评新加坡是“鼻屎大的国家”，随后是因为名称的原因，导致台湾与新加坡签订自由贸易协定触礁；去年台湾海军远航训练支队停靠新加坡，新加坡却不同意舰上官兵下船登岸；台湾希望由卸下参谋总长职务的李天羽接任驻新加坡代表，却遭到新加坡方面的拒绝。这些现象都说明台湾与新加坡的实质关系已经出现质变。
另外，台军F-5F 战机失事原因目前正在调查，初步研判气候影响驾驶误判的机率比较高，至于外传空战演练仪脱落所造成，资深飞行官认为“根本不可能”。
调查人员表示，失事原因不外乎就是气候、人为和机械三项因素，外传空战演练仪（ACMI）脱落肇事，“那是外行人讲的话”，调查人员表示，空战演练仪只是飞行轨迹纪录的功用。
根据台湾空军初步调查，人为和气候的因素比较大，有可能是能见度低，造成正驾驶的高度判断错误，来不及爬升失速。
台湾资深飞行官表示，F-5F和一般战机不同，并没有导航系统，不能像F-16一样，只要电脑设定即可，F-5F必须完全凭驾驶的经验操作，所以脱离的时间很重要。
一般而言，如果射击角度30度，就必须在九百米左右高度迅速脱离，20度必须六百米脱离，10度则在三百米以上。初步研判，失事的F-5F可能是射击角度大，但因能见度差，误判脱离高度，飞行太低导致失速。
这名飞行军官表示，对战斗机而言，天气好坏是指能见度，而不是有没有下雨，所以地面上天气好，并不代表上空能见度好。
台湾中广新闻报道，新加坡与台湾的军事合作，最早可以追溯到1973年的“联星计划”，台湾派出精锐现役军官，协助新加坡建立不久的海空军，创下新加坡海空军司令皆由台湾人士出任的奇特纪录；随后蒋经国与新加坡总理李光耀在1975年签订“星光计划”密约，由台湾提供场地和人力，协助训练地小人稠，没有训练场地的新加坡陆军。
到台湾接受训练的包括新加坡陆军步兵、炮兵和装甲兵，训练地点则包括新竹湖口、云林斗六和屏东车城。虽然“星光计划”一直被台湾军方列为机密，新加坡方面的态度也非常低调，但由于星光部队使用的Centurion主力战车、Land Rover轻型战术轮车，以及Benz军用卡车，又采取靠左走的右驾形式，和台军装备明显不同，因此在台湾，“星光部队”的存在早已是公开的秘密。
现任台湾驻新加坡代表胡为真是情报系统出身，前任代表黄显荣是空军总司令，连蒋经国之子蒋孝武也担任过驻新加坡代表，现任新加坡内阁资政李光耀也经常访问台湾，屡次扮演为两岸传话的角色，都显示台湾与新加坡关系密切，“星光计划”只是其中一环而已。
不过，在政党轮替后，双边关系逐渐出现质变，先是台湾前外长陈唐山批评新加坡是“鼻屎大的国家”，随后是因为名称的原因，导致台湾与新加坡签订自由贸易协定触礁；去年台湾海军远航训练支队停靠新加坡，新加坡却不同意舰上官兵下船登岸；台湾希望由卸下参谋总长职务的李天羽接任驻新加坡代表，却遭到新加坡方面的拒绝。这些现象都说明台湾与新加坡的实质关系已经出现质变。
另外，台军F-5F 战机失事原因目前正在调查，初步研判气候影响驾驶误判的机率比较高，至于外传空战演练仪脱落所造成，资深飞行官认为“根本不可能”。
调查人员表示，失事原因不外乎就是气候、人为和机械三项因素，外传空战演练仪（ACMI）脱落肇事，“那是外行人讲的话”，调查人员表示，空战演练仪只是飞行轨迹纪录的功用。
根据台湾空军初步调查，人为和气候的因素比较大，有可能是能见度低，造成正驾驶的高度判断错误，来不及爬升失速。
台湾资深飞行官表示，F-5F和一般战机不同，并没有导航系统，不能像F-16一样，只要电脑设定即可，F-5F必须完全凭驾驶的经验操作，所以脱离的时间很重要。
一般而言，如果射击角度30度，就必须在九百米左右高度迅速脱离，20度必须六百米脱离，10度则在三百米以上。初步研判，失事的F-5F可能是射击角度大，但因能见度差，误判脱离高度，飞行太低导致失速。
这名飞行军官表示，对战斗机而言，天气好坏是指能见度，而不是有没有下雨，所以地面上天气好，并不代表上空能见度好。
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