神马文学网轴承的损伤：假性布氏压痕、生锈、腐蚀、电蚀、烧伤、压痕、变色-电子电路图,电子技术资料网站
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/10/02 16:37:48
假性布氏压痕
损伤状态
原因
措施
在微振期间，在滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展，产生类似布氏压痕的印痕。
运输过程中等轴承在停转时的振动和摆动。
振幅小的摆动运动。
润滑不良。
运输过程中要对轴和轴承箱加以固定。
运输时对内圈和外圈要分开包装。
加上预压减轻振动。
使用适当的润滑剂。
照片 12-1
●深沟球轴承的内圈
●滚道面上产生的假性布氏压痕
●停转时由外部振动造成的损伤
照片 12-2
●照片 12-1的外圈
●滚道面上产生的假性布氏压痕
●停转时由外部振动造成的损伤
照片 12-3
●推力球轴承的外圈
●滚道面上产生的球间距假性布氏压痕
●在小摆动角度下反复摆动造成的损伤
照片 12-4
●圆柱滚子轴承的滚子
●转动面上产生的假性布氏压痕
●停转时由外部振动造成的损伤
生锈、腐蚀
损伤状态
原因
措施
轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、梨皮状锈与滚动体间隔相同的坑状锈、全面生锈及腐蚀。
水、腐蚀性物质(漆、煤气等)的侵入。
润滑剂不合适。
由于水蒸汽的凝结而附有水滴。
高温多湿时停转。
运输过程中防锈不良。
保管状态不合适。
使用不合适。
改善密封装置。
研究润滑方法。
停转时的防锈措施。
改善保管方法。
使用时要加以注意。
照片 16-1
●圆锥滚子轴承的外圈
●滚道面及挡边上生锈
●原因是由于进水而造成润滑不良
照片 16-2
●回转支承轴承的外圈
●滚道面上产生的球距锈
●停转时水分凝结造成的损伤
照片 16-3
●自动调心滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的球距锈
●水分侵入到润滑剂中造成的损伤
照片 16-4
●自动调心滚子轴承的滚子
●滚道面上产生的坑状锈
●保管中的水分凝结造成的损伤
电蚀
损伤状态
原因
措施
所谓电蚀是指电流在旋转中的轴承的滚道轮和滚动体的接触部分流动时，通过薄薄的润滑油膜发出火花，其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。
外圈与内圈间的电位表。
在设定电路时，电流不要流过轴承部分。
对轴承进行绝缘。
照片 15-1
●圆锥滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的条纹状电蚀
照片 15-2
●照片 15-1的圆锥滚子
●滚道面上产生的条纹状电蚀
照片 15-3
●圆柱滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的带坑的带状电蚀
照片 15-4
●深沟球轴承的球
●滚道面上产生的浓着色(全面)是电蚀
烧伤
损伤状态
原因
措施
滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
润滑不良。
过大载荷(预压过大)。
转速过大。
游隙过小。
水、异物的侵入。
轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
研究润滑剂及润滑方法。
纠正轴承的选择。
研究配合、轴承间隙和预压。
改善密封装置。
检查轴和轴承箱的精度。
改善安装方法。
照片 14-1
●自动调心滚子轴承的内圈
●滚道面上变色和熔融，保持架磨损粉末压延
和附着在上面
●润滑不足造成的损伤
照片 14-3
●向心推力角接触轴承的内圈
●滚动面变色、出现了球间距间隔的熔融根
●预压过大造成的损伤
照片 14-4
●照片 14-3的外圈
●滚动面变色、生长出球间距间隔的熔融根
●预压过大造成的损伤
照片 14-5
●照片 14-3的保持架、球
●保持架熔融、破损、球变色、熔融
●预压过大造成的损伤
照片 14-2
●照片 14-1的球面滚子
●滚道面上变色和熔融，保持架磨损粉末压延
和附着在上面
●润滑不足造成的损伤
压痕
损伤状态
原因
措施
咬入了金属微小粉未不、异物等的时候，在滚道面或转动面上产生的凹痕。
由于安装等时受到的冲击，在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度压痕)
金属粉未等的异物咬入。
组装时或运输过程中受到的冲击
载荷过大。
冲击轴承。
改善密封装置。
过滤润滑油。
改善组装及使用方法。
照片 8-1
●双列圆锥滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的无数个微小压痕
●由异物咬入所造成的
照片 8-2
●双列圆锥滚子轴承的外圈
●滚道面上产生的无数个微小压痕
●由异物咬入所造成的
照片 8-3
●圆锥滚子轴承的内圈
●整个滚道面上产生的无数个大小不等的压痕
●由异物的咬入所造成的
照片 8-4
●照片 8-3的圆锥滚子
●整个滚道面上产生的无数个大小不等的压痕
●由于异物的咬入所造成的
变色
损伤状态
原因
措施
由于温度上升和润滑剂的反应等，滚道轮和滚动体及保持架变色。
润滑不良。
与润滑剂的反应造成热态浸油。
温度上升大。
改善润滑方法。
照片 18-1
●角接触球轴承的内圈
●滚道面上产生的青紫色变色
●原因是润滑不良造成的发热
照片 18-2
●4点接触球轴承的内圈
●滚道面上产生的青紫色变色
●原因是润滑不良造成的发热
损伤状态
原因
措施
在微振期间，在滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展，产生类似布氏压痕的印痕。
运输过程中等轴承在停转时的振动和摆动。
振幅小的摆动运动。
润滑不良。
运输过程中要对轴和轴承箱加以固定。
运输时对内圈和外圈要分开包装。
加上预压减轻振动。
使用适当的润滑剂。
照片 12-1
●深沟球轴承的内圈
●滚道面上产生的假性布氏压痕
●停转时由外部振动造成的损伤
照片 12-2
●照片 12-1的外圈
●滚道面上产生的假性布氏压痕
●停转时由外部振动造成的损伤
照片 12-3
●推力球轴承的外圈
●滚道面上产生的球间距假性布氏压痕
●在小摆动角度下反复摆动造成的损伤
照片 12-4
●圆柱滚子轴承的滚子
●转动面上产生的假性布氏压痕
●停转时由外部振动造成的损伤
生锈、腐蚀
损伤状态
原因
措施
轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、梨皮状锈与滚动体间隔相同的坑状锈、全面生锈及腐蚀。
水、腐蚀性物质(漆、煤气等)的侵入。
润滑剂不合适。
由于水蒸汽的凝结而附有水滴。
高温多湿时停转。
运输过程中防锈不良。
保管状态不合适。
使用不合适。
改善密封装置。
研究润滑方法。
停转时的防锈措施。
改善保管方法。
使用时要加以注意。
照片 16-1
●圆锥滚子轴承的外圈
●滚道面及挡边上生锈
●原因是由于进水而造成润滑不良
照片 16-2
●回转支承轴承的外圈
●滚道面上产生的球距锈
●停转时水分凝结造成的损伤
照片 16-3
●自动调心滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的球距锈
●水分侵入到润滑剂中造成的损伤
照片 16-4
●自动调心滚子轴承的滚子
●滚道面上产生的坑状锈
●保管中的水分凝结造成的损伤
电蚀
损伤状态
原因
措施
所谓电蚀是指电流在旋转中的轴承的滚道轮和滚动体的接触部分流动时，通过薄薄的润滑油膜发出火花，其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。
外圈与内圈间的电位表。
在设定电路时，电流不要流过轴承部分。
对轴承进行绝缘。
照片 15-1
●圆锥滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的条纹状电蚀
照片 15-2
●照片 15-1的圆锥滚子
●滚道面上产生的条纹状电蚀
照片 15-3
●圆柱滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的带坑的带状电蚀
照片 15-4
●深沟球轴承的球
●滚道面上产生的浓着色(全面)是电蚀
烧伤
损伤状态
原因
措施
滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
润滑不良。
过大载荷(预压过大)。
转速过大。
游隙过小。
水、异物的侵入。
轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
研究润滑剂及润滑方法。
纠正轴承的选择。
研究配合、轴承间隙和预压。
改善密封装置。
检查轴和轴承箱的精度。
改善安装方法。
照片 14-1
●自动调心滚子轴承的内圈
●滚道面上变色和熔融，保持架磨损粉末压延
和附着在上面
●润滑不足造成的损伤
照片 14-3
●向心推力角接触轴承的内圈
●滚动面变色、出现了球间距间隔的熔融根
●预压过大造成的损伤
照片 14-4
●照片 14-3的外圈
●滚动面变色、生长出球间距间隔的熔融根
●预压过大造成的损伤
照片 14-5
●照片 14-3的保持架、球
●保持架熔融、破损、球变色、熔融
●预压过大造成的损伤
照片 14-2
●照片 14-1的球面滚子
●滚道面上变色和熔融，保持架磨损粉末压延
和附着在上面
●润滑不足造成的损伤
压痕
损伤状态
原因
措施
咬入了金属微小粉未不、异物等的时候，在滚道面或转动面上产生的凹痕。
由于安装等时受到的冲击，在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度压痕)
金属粉未等的异物咬入。
组装时或运输过程中受到的冲击
载荷过大。
冲击轴承。
改善密封装置。
过滤润滑油。
改善组装及使用方法。
照片 8-1
●双列圆锥滚子轴承的内圈
●滚道面上产生的无数个微小压痕
●由异物咬入所造成的
照片 8-2
●双列圆锥滚子轴承的外圈
●滚道面上产生的无数个微小压痕
●由异物咬入所造成的
照片 8-3
●圆锥滚子轴承的内圈
●整个滚道面上产生的无数个大小不等的压痕
●由异物的咬入所造成的
照片 8-4
●照片 8-3的圆锥滚子
●整个滚道面上产生的无数个大小不等的压痕
●由于异物的咬入所造成的
变色
损伤状态
原因
措施
由于温度上升和润滑剂的反应等，滚道轮和滚动体及保持架变色。
润滑不良。
与润滑剂的反应造成热态浸油。
温度上升大。
改善润滑方法。
照片 18-1
●角接触球轴承的内圈
●滚道面上产生的青紫色变色
●原因是润滑不良造成的发热
照片 18-2
●4点接触球轴承的内圈
●滚道面上产生的青紫色变色
●原因是润滑不良造成的发热
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