中国高铁领先世界领先在什么地方?
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中国高铁领先世界领先在什么地方?
2010年03月14日08:40东方早报我要评论(0) 字号:T|T“可以肯定地告诉大家,中国的高铁技术水平是国际领先的。关于高铁知识产权,到目前为止,我们国家的高速铁路具有完全自主知识产权,中国铁路没有和任何一家国外公司产生知识产权纠纷。到目前为止,我们已经申请了946项专利。”铁道部总工程师何华武昨天表示。他还归纳了中国高铁的几大优势。
1.水平高于原创
高速铁路技术的原创者是日本、德国、法国。日本的代表作是新干线,它的运营时速是300公里。法国的代表作是地中海线,它的运营时速是320公里。德国高铁的运营时速是300公里。
这三个国家,日本除了道岔区以外,都是无砟轨道,法国是用的有砟轨道,德国新线部分是用的无砟轨道。而中国高铁的运营时速是350公里,全线是无砟轨道。另外,日本的高速铁路和既有线不兼容,德国、法国高铁和既有线是采取高速列车下线覆盖既有线,中国高铁是和既有线跨线运行,保持了一张完整的客运铁路网,效益获得最大化。中国的技术比日、德、法复杂,它的水平高于原创。
2.实现350公里时速在隧道交会
武广穿越南岭的大瑶山隧道群、穿越长沙城区和浏阳河的隧道,开挖断面达到160平方米,如果用篮球场来比喻,可以在里面摆一个篮球场。中国攻克了黄土地区隧道的技术难题,还实现了列车以350公里的运行时速在隧道里交会,国外是没有的。
3.水杯倒立窗台可长时间不倒
高速铁路是一个超大的、复杂的系统,经过精调细整,大家在乘坐高速铁路的时候非常安全、舒适。水杯倒过来放在窗台上,可以很长时间不会倒下来。
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