中印重开丝绸之路 印度拒绝铁矿石列边贸交易

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/23 19:48:03
中国和印度中断四十四年的边贸通道7月6日重开，乃堆拉山口成为现代“丝绸之路”，但是印度拒绝将铁矿石列入边贸项目。中国每年要从澳大利亚和南美洲进口大量铁矿石，是全球最大铁矿石进口国之一。
据英国《泰晤士报》报道，中印边贸虽然开通，但印度拒绝中方要求，未把铁矿列入边贸项目。无疑为此开禁盛况浇了一盆冷水。
新华社消息称，开通边贸将有助于推动中国和南亚陆路大通道的形成。正因为如此，也引起印度战略界的不安，认为青藏铁路直通拉萨，接通尼泊尔公路，再通往乃堆拉山口，从此中国得以自由进入印度次大陆。
中印重开边贸信道的具体位置，是在西藏日喀则地区亚东县与印度锡兰段乃堆拉山口的交界。此地海拔四千五百多米，北距拉萨四百六十公里，南距印度沿海城市加尔各答约五百五十公里。历史上，这里曾是“丝绸之路”南线的主要通道，也曾是中印之间主要的陆路贸易通道。
日喀则、乃堆拉山口　二十世纪初，此地边贸的年交易额可达上亿银元，当时中印边境贸易80%以上。不料，1962年的一场中印之战，使原本络绎不绝的商贸活动戛然而止。乃堆拉山口开始由军队把守，边贸通道被层层铁丝网阻隔，从此两地不相往来。
事隔四十多年，眼看青藏铁路顺利开通，所有的怒目相对，不再具有现实意义。基于整个边境形势的缓和，中印两国遂于上月中旬在拉萨签署会谈纪要，重开这条“丝绸之路”，并决定于本月六日，分别开放位于该区的仁青岗与昌古等二处边贸市场。
其实，一九九六年中印两国签署《边境实际控制线地区军事领域建立信任措施的协议》，原先的剑拔弩张情势已缓和许多，在乃堆拉山口能看到印度游客和中国边防军的合影，但不能过境或从事商业活动。
一位旅居美国的印度退休学者说，由于开放的边贸地区在印度锡金政府管辖之内，当地政府对此一开放措施格外积极，但印度新德里的统治菁英，则多有顾忌，并不时提醒各界，开放措施只是“边贸”而非“通贸”，仅限于边民之间的互通有无，不是把乃推拉山口变成国际货物的集散地，两者不可相提并论。因此，目前只有持锡金地区身分证的人，才能申请由印度官方核发的边贸许可证。
按锡金当地政府的规划，边贸开通后，每天只允许一百名商人和六十辆卡车从事边贸活动，在山口交易所的开放时间，为每日上午七时至下午三时半，不能太晚是因为担心暴风雪来袭，乃堆拉山口将无法通过。
不过，边贸地区的经营时间各地或有不同。新华社称，仁青岗边贸市场的开放时间，为每年六月一日至九月三十日，周一至周四，每天上午十时至下午六时。
中方估计，随着中印双方持续友好，今年双边贸易可突破二百亿美元。
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