神马文学网蔡刚强：80后发明家
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/23 19:59:07
80后、90后，总是引来许多争议的话题，人们更多地予以批评和指责。而自认为是个平凡人的蔡刚强，是我省历届十大专利发明人中第一个80后，他以他的努力和年轻人的灵活机智，用心工作、刻苦钻研，工作7年就拥有并实施了4种与汽车有关的专利。
1981年出生的蔡刚强，2003年毕业进入一汽海马汽车有限公司工作。当时正值一汽海马公司第二次创业，他赶上了这好时机，参加了海马汽车第一款自主研发车型———海马3的研发工作，主要负责汽车电气系统的研究，如汽车玻璃天线、电控空调系统等技术。
“着眼细节，善于观察，发现问题，解决问题。”今天下午，蔡刚强在与海南科技职业技术学院的学生对话时，这样总结他的成功之道。
他是这么说的，也是这么做的。在研发过程中，蔡刚强仔细观察，特别留意汽车生产中的每一个细节。比如说，汽车天线，一种是传统的拉杆式天线，高高竖在车身外，不仅接收功能不好，也不美观；另一种是玻璃天线，克服了拉杆天线的缺点，美观且无噪音，但它需要专用天线放大器放大信号，增加了成本。如何让汽车天线降低成本，又能信号良好且美观耐看呢？要做到三全其美，蔡刚强是又动脑子又动手，反复研究各种车型的天线设置，终于找到了窍门：巧妙地利用汽车除霜装置的除霜丝，将其作为感应天线的一部分。这样一来，既简化了天线结构，又通过电磁耦合，有用的信号可以得到加强，没用的信号可以减弱，降低了设置天线的成本。
蔡刚强的这项发明让海马汽车摆脱了合作伙伴在汽车玻璃天线上的专利制约，加快了新车型的开发进度。
短短7年，蔡刚强完成了9项专利申请，有四项获得授权并实施，那么发明有没有窍门？善于动脑筋的蔡刚强说有，他摸索出了一套“创新加减法”，简单地说，就是在汽车生产中，一个装置尽量做到加功能减成本。他利用加减法改造了汽车的一些内部装置，解决了部分装置性能差，成本高的问题，提高了车的档次，创造了新的专利。
蔡刚强告诉记者：“每研制一个新产品，我都会问一问，可以减去什么，让它更轻、更简洁、更方便操作；或者可加上什么，让它功能更完善，更节省成本。”
汽车中控台装置，蔡刚强做的是加法，把同一功能的线路集中相加，结果获得减法的效果，减掉了不少装配程序和生产成本；汽车空调，他做的是减法，海马汽车空调系统大都采用钢丝绳手动控制方式，这种办法需要人们反复调节，才能得到适宜的温度，影响舒适，他减掉钢丝绳，采用电控的方式，使海马汽车空调系统在控制精度、装配维修以及操作人性化设计、成本控制等方面都有了很大的优势。
一个人的能力毕竟有限，只有发挥集体的力量，让更多的人投入创新，才能增强一个企业的核心竞争力。蔡刚强以这种创新精神带领他的车型电气子项目团队不断研究各个车型中存在的问题，解决问题，创造新产品，他所在的产品开发部每年以3到5个的速度不断推出新的专利成果。 （本报海口11月10日讯）
“创新没有止境”十大专利发明人的故事③