中國駛入"大交通時代":高速公路逼近世界第一

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/05/23 11:52:14
連通上海與杭州兩大城市的滬杭高鐵近日正式開通運營,使上海至杭州的行程縮短到45分鐘,成為助推長三角區域發展的又一強力引擎。一個月前,就在這條鐵路上,擁有我國自主知識產權的國產新一代高速動車創造了時速416.6公里的世界高鐵運營最高紀錄。在即將到來的“十二五”時期,中國速度還將繼續升級,載著中國駛入“大交通時代”。

  高鐵飛馳領跑世界

  根據我國《中長期鐵路網規劃》,未來我國高速鐵路發展將以“四縱四橫”為重點。所謂“四縱”,即以北京、上海為中心,北達哈爾濱,南至深圳、香港,貫穿中國南北。“四橫”則分別勾連華北、華東、華南、西北和西南各地區,連通東西。到時,中國的快速客運網的主要骨架將全面建成,實現客貨分線運輸。到2020年,我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。其中,新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上。

  滬杭高鐵通車後,我國高速鐵路運營里程已達7431公里,居世界第一位。現在我國已成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家,引領著世界高鐵發展的新潮流,讓美國、俄羅斯等科技強國為之艷羨。目前,舉世矚目的京滬高鐵正在抓緊建設,2012年前建成通車。這條世界上一次建成線路最長、標準最高的跨時代高速鐵路已經顯現出它的雄姿。牽引動力國家重點實驗室正在研製時速500公里以上的真空高速列車,預計10年之後投入運營。未來,中國的高鐵奇跡還將繼續帶給世界更多的驚嘆。

  高速公路逼近世界第一

  今年國慶期間,一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照,全部路程僅花費8個小時。現在,開車自駕遊成為許多人首選的旅遊方式,而這正得益於如今四通八達的高速公路網路。

  據統計,“十一五”我國新增高速公路3.2萬公里,約佔通車總里程的45%。“到今年年底,全國高速公路總里程將達到7.3萬公里, 排名列全球第二,僅次於美國。預計我國高速公路里程‘十二五’期間將超過美國。”中國交通運輸部部長李盛霖展望未來充滿信心。專家認為,到2020年,中國的國家高速公路網將基本建成,可以覆蓋十多億人口,高速公路通車里程將達10萬公里。

  根據《國家高速公路網規劃》,中國將繼續加快國家高速公路網主骨架建設,打造8.5萬公里國家高速公路網。新路網由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱為“7918網”,將把我國人口超過20萬的城市全部用高速公路連接起來。工程總投資超過2.2萬億元,對國民經濟的推動力將超過6萬億元以上。整個“十一五”階段,全社會高速公路建設累計投資達2萬億元,是我國公路交通發展速度最快、發展品質最好、服務水準提升最為顯著的時期。

  民航迎來“黃金五年”

  數據顯示,今年首都機場全年客流量預計將超過7000多萬人次,穩居世界機場第二。在剛剛過去的“十一”黃金周中,各大航空公司都賺的盆滿缽滿。此外,我國大飛機專項C919大客機基本總體方案已通過國家評審,正在進行功能實驗。業內人士分析,中國民航業將迎來“黃金五年”。

  據了解,中國民航已經確立了持續安全、大眾化和全球化三大戰略,並把實施這些戰略作為推進民航強國建設的突破口。據民航總局介紹,到2020年,我國的航空安全將達到或超過發達國家水準。同時,客運系統將力爭滿足旅客運輸量約7億人次的市場需求,基本建立空中客運快線系統。到2030年,旅客運輸量達到約15億人次,民航穩定成為大眾化的出行方式。

  在實施全球化戰略方面,中國民航局局長李家祥表示,未來將重點培育大網路型航空公司,牽頭組建全球航空聯盟,提升國際競爭力。到2020年,中國民航將能夠有效應對“天空開放”,國際客運週轉量爭取進入世界前3位。(嚴冰 劉明鑫)

(責任編輯:郭彩萍)