神马文学网像德国人那样严谨
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/06/03 12:41:01
车 耳
严谨成就辉煌。从经济学角度，它还是以最小代价换取最大效益的一种行为方式。
在这个地球上，无论哪个国家或地区，找些作风严谨的人士并不难，难的是一个民族乃至于一个国家全是这样风格的人。德国就是这样的民族与国家。
20世纪初期，我国的青岛曾经被德国人占据，留下了大量的德国式建筑。几年前，青岛连日暴雨，国人建造的新城区，下水系统全面瘫痪。而在老城区，德国建筑师一百年前修造的排水系统，却运作正常。这是因为，百年前德国建筑师在修建城市下水道系统时，已经充分考虑到青岛的地势和天气因素。
同样是指路，德国人一丝不苟的态度不禁不让人折服。我曾经在德国乡村马路上问路，得到了德国人十分认真地解答，距离精确到米，方向精确到路，严格按照他们指的方向行进，目的地还真的就在前面。而在中国问路，最常听到的是“往前走不远再向右一拐就到了”这类的回答，让你不清楚向前要走两百米还是两公里，也不知道在哪条横路上向右一拐?
同样是赴约，德国人会把时间精确到分钟，而不是我们习惯的小时。如何保证按时到达呢?德国人并没有诀窍，只是提前出发，以便留出充足的时间。但是到达目的地后，他们不会进去，而是在附近耐心等待。结果就是，和法国人散兵游勇稀稀拉拉赴约、前后能拖一小时相反，德国十几人甚至几十人的聚会可以在几分钟内到齐。
同样是行路，德国人的作风让你不得不感叹。在德国，你基本看不到野蛮驾驶、故意把车子开在你前面、或者没完没了地鸣笛示警的。碰到交通事故，或者仅仅是修路，前面的车的速度明显慢下来时，后面的车不会超车，而是很顺从地跟随前车缓缓而行。每个驾驶者的自律和耐心带来的整体秩序是公平有效的：并车过程中，总是这边走一个，对面再走一个，交叉并入，每个人都机会均等，这些互不相识的驾车者就像事先商量好了似的，井然有序地前行，看上去真是一道礼仪风景线。
同样是出书，德国的出版物中很少出错，极为复杂的书可能一个错误都没有，国内某些出版社出的书却总有错别字。按说每本书都经过出版社三次而且是不同的人审校，结果还是达不到德国那样的水平。其实，德国人并非具有校对天分，质量高仅仅源于他们肯下笨工夫，一遍遍地认真看而已。
同样是造车，如果一部车停在街边十几年风吹雨打、冰冻日晒，即使车子已被积雪掩埋但坐进去后依旧一打就着，你还会选择别的品牌吗?我的一位朋友20世纪90年代就开奔驰车，有天晚上没有看清路标从高架桥上跌到路面，结果他和司机连人带车从几米高处快速坠落，还砸塌一间民房，自己却没有大碍。此后，这位朋友出门就只坐奔驰了。
严谨成就辉煌。从经济学角度，它还是以最小代价换取最大效益的一种行为方式。现在，我们知道了，小到个人的生活与工作，大到国家的发展与民族的尊严，严谨都是一种多么重要的优秀品质。
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车 耳
严谨成就辉煌。从经济学角度，它还是以最小代价换取最大效益的一种行为方式。
在这个地球上，无论哪个国家或地区，找些作风严谨的人士并不难，难的是一个民族乃至于一个国家全是这样风格的人。德国就是这样的民族与国家。
20世纪初期，我国的青岛曾经被德国人占据，留下了大量的德国式建筑。几年前，青岛连日暴雨，国人建造的新城区，下水系统全面瘫痪。而在老城区，德国建筑师一百年前修造的排水系统，却运作正常。这是因为，百年前德国建筑师在修建城市下水道系统时，已经充分考虑到青岛的地势和天气因素。
同样是指路，德国人一丝不苟的态度不禁不让人折服。我曾经在德国乡村马路上问路，得到了德国人十分认真地解答，距离精确到米，方向精确到路，严格按照他们指的方向行进，目的地还真的就在前面。而在中国问路，最常听到的是“往前走不远再向右一拐就到了”这类的回答，让你不清楚向前要走两百米还是两公里，也不知道在哪条横路上向右一拐?
同样是赴约，德国人会把时间精确到分钟，而不是我们习惯的小时。如何保证按时到达呢?德国人并没有诀窍，只是提前出发，以便留出充足的时间。但是到达目的地后，他们不会进去，而是在附近耐心等待。结果就是，和法国人散兵游勇稀稀拉拉赴约、前后能拖一小时相反，德国十几人甚至几十人的聚会可以在几分钟内到齐。
同样是行路，德国人的作风让你不得不感叹。在德国，你基本看不到野蛮驾驶、故意把车子开在你前面、或者没完没了地鸣笛示警的。碰到交通事故，或者仅仅是修路，前面的车的速度明显慢下来时，后面的车不会超车，而是很顺从地跟随前车缓缓而行。每个驾驶者的自律和耐心带来的整体秩序是公平有效的：并车过程中，总是这边走一个，对面再走一个，交叉并入，每个人都机会均等，这些互不相识的驾车者就像事先商量好了似的，井然有序地前行，看上去真是一道礼仪风景线。
同样是出书，德国的出版物中很少出错，极为复杂的书可能一个错误都没有，国内某些出版社出的书却总有错别字。按说每本书都经过出版社三次而且是不同的人审校，结果还是达不到德国那样的水平。其实，德国人并非具有校对天分，质量高仅仅源于他们肯下笨工夫，一遍遍地认真看而已。
同样是造车，如果一部车停在街边十几年风吹雨打、冰冻日晒，即使车子已被积雪掩埋但坐进去后依旧一打就着，你还会选择别的品牌吗?我的一位朋友20世纪90年代就开奔驰车，有天晚上没有看清路标从高架桥上跌到路面，结果他和司机连人带车从几米高处快速坠落，还砸塌一间民房，自己却没有大碍。此后，这位朋友出门就只坐奔驰了。
严谨成就辉煌。从经济学角度，它还是以最小代价换取最大效益的一种行为方式。现在，我们知道了，小到个人的生活与工作，大到国家的发展与民族的尊严，严谨都是一种多么重要的优秀品质。
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严谨成就辉煌。从经济学角度，它还是以最小代价换取最大效益的一种行为方式。
在这个地球上，无论哪个国家或地区，找些作风严谨的人士并不难，难的是一个民族乃至于一个国家全是这样风格的人。德国就是这样的民族与国家。
20世纪初期，我国的青岛曾经被德国人占据，留下了大量的德国式建筑。几年前，青岛连日暴雨，国人建造的新城区，下水系统全面瘫痪。而在老城区，德国建筑师一百年前修造的排水系统，却运作正常。这是因为，百年前德国建筑师在修建城市下水道系统时，已经充分考虑到青岛的地势和天气因素。
同样是指路，德国人一丝不苟的态度不禁不让人折服。我曾经在德国乡村马路上问路，得到了德国人十分认真地解答，距离精确到米，方向精确到路，严格按照他们指的方向行进，目的地还真的就在前面。而在中国问路，最常听到的是“往前走不远再向右一拐就到了”这类的回答，让你不清楚向前要走两百米还是两公里，也不知道在哪条横路上向右一拐?
同样是赴约，德国人会把时间精确到分钟，而不是我们习惯的小时。如何保证按时到达呢?德国人并没有诀窍，只是提前出发，以便留出充足的时间。但是到达目的地后，他们不会进去，而是在附近耐心等待。结果就是，和法国人散兵游勇稀稀拉拉赴约、前后能拖一小时相反，德国十几人甚至几十人的聚会可以在几分钟内到齐。
同样是行路，德国人的作风让你不得不感叹。在德国，你基本看不到野蛮驾驶、故意把车子开在你前面、或者没完没了地鸣笛示警的。碰到交通事故，或者仅仅是修路，前面的车的速度明显慢下来时，后面的车不会超车，而是很顺从地跟随前车缓缓而行。每个驾驶者的自律和耐心带来的整体秩序是公平有效的：并车过程中，总是这边走一个，对面再走一个，交叉并入，每个人都机会均等，这些互不相识的驾车者就像事先商量好了似的，井然有序地前行，看上去真是一道礼仪风景线。
同样是出书，德国的出版物中很少出错，极为复杂的书可能一个错误都没有，国内某些出版社出的书却总有错别字。按说每本书都经过出版社三次而且是不同的人审校，结果还是达不到德国那样的水平。其实，德国人并非具有校对天分，质量高仅仅源于他们肯下笨工夫，一遍遍地认真看而已。
同样是造车，如果一部车停在街边十几年风吹雨打、冰冻日晒，即使车子已被积雪掩埋但坐进去后依旧一打就着，你还会选择别的品牌吗?我的一位朋友20世纪90年代就开奔驰车，有天晚上没有看清路标从高架桥上跌到路面，结果他和司机连人带车从几米高处快速坠落，还砸塌一间民房，自己却没有大碍。此后，这位朋友出门就只坐奔驰了。
严谨成就辉煌。从经济学角度，它还是以最小代价换取最大效益的一种行为方式。现在，我们知道了，小到个人的生活与工作，大到国家的发展与民族的尊严，严谨都是一种多么重要的优秀品质。
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在这个地球上，无论哪个国家或地区，找些作风严谨的人士并不难，难的是一个民族乃至于一个国家全是这样风格的人。德国就是这样的民族与国家。
20世纪初期，我国的青岛曾经被德国人占据，留下了大量的德国式建筑。几年前，青岛连日暴雨，国人建造的新城区，下水系统全面瘫痪。而在老城区，德国建筑师一百年前修造的排水系统，却运作正常。这是因为，百年前德国建筑师在修建城市下水道系统时，已经充分考虑到青岛的地势和天气因素。
同样是指路，德国人一丝不苟的态度不禁不让人折服。我曾经在德国乡村马路上问路，得到了德国人十分认真地解答，距离精确到米，方向精确到路，严格按照他们指的方向行进，目的地还真的就在前面。而在中国问路，最常听到的是“往前走不远再向右一拐就到了”这类的回答，让你不清楚向前要走两百米还是两公里，也不知道在哪条横路上向右一拐?
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同样是行路，德国人的作风让你不得不感叹。在德国，你基本看不到野蛮驾驶、故意把车子开在你前面、或者没完没了地鸣笛示警的。碰到交通事故，或者仅仅是修路，前面的车的速度明显慢下来时，后面的车不会超车，而是很顺从地跟随前车缓缓而行。每个驾驶者的自律和耐心带来的整体秩序是公平有效的：并车过程中，总是这边走一个，对面再走一个，交叉并入，每个人都机会均等，这些互不相识的驾车者就像事先商量好了似的，井然有序地前行，看上去真是一道礼仪风景线。
同样是出书，德国的出版物中很少出错，极为复杂的书可能一个错误都没有，国内某些出版社出的书却总有错别字。按说每本书都经过出版社三次而且是不同的人审校，结果还是达不到德国那样的水平。其实，德国人并非具有校对天分，质量高仅仅源于他们肯下笨工夫，一遍遍地认真看而已。
同样是造车，如果一部车停在街边十几年风吹雨打、冰冻日晒，即使车子已被积雪掩埋但坐进去后依旧一打就着，你还会选择别的品牌吗?我的一位朋友20世纪90年代就开奔驰车，有天晚上没有看清路标从高架桥上跌到路面，结果他和司机连人带车从几米高处快速坠落，还砸塌一间民房，自己却没有大碍。此后，这位朋友出门就只坐奔驰了。
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