房车停驻之地为家 久居房车也是一种生活方式

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房车停驻之地为家 久居房车也是一种生活方式 2009年11月30日 11:46 21世纪房车网 【 】 【打印共有评论0

丈夫Jim于1975年自美国海军退休,而Jo Reibol则是1989年才从她的文职工作退休。退休之前,Jim就一直说他想要拥有一辆房车,并四处旅行。两人均退休后不久,他们就发现退休是他们进行旅行的好机会。

“房子卖出之后我们就上路了,”Reibol说道,他们已经乘房车将美国的48个地势较低的州游遍了。

夫妻二人自1990年开始“全职”房车旅行生活,房车就是他们的家。在暖和的地方度过寒冷的冬天——德克萨斯、福罗里达、亚利桑那,但二人常去的还是阿拉巴马州的福利郡,而夏季则多在圣路易斯的万福玛利亚杰斐逊房车公园度过。Reibol今年夏天回到了这个营地,而她的丈夫则1月份在路上逝世。

通过美国国家房车公园与露营地协会的CEO Linda Profaizer的数据报告,Reibol现在是美国大约200000名全职房车生活、将近800万房车拥有者成员之一。

大多数全职房车旅行者不会在圣路易斯到很长时间。圣路易斯州的公园,包括切斯特菲尔特的Dr. Edmund A. Babler纪念国家公园在内,限定人们在30天的周期内只能停留15天。这一时间限制是为了使更多的人能够享受房车露营度假体验。

“这里不是家,不是任何人的家。”这家位于商业区的房车公园主人Mary Huston说道

Reibol从四月到十月呆在这里,每周两天用来帮助Huston处理营地的事务。而在圣路易斯,她是一名导游,在密苏里植物园、圣路易斯动物园和娱乐场工作。原来,夫妻二人在离开圣路易斯后会在国家四周旅行,直到到达度冬场所。

Huston向我们介绍到,全职房车旅行者大都会到气候好的地方,很多人会到她这家位于圣路易斯中心、临近许多名胜古迹的房车公园来。“要么你喜欢这个营地,要么不喜欢,”他说道,“如果你想欣赏小溪的流水声或是树林的沙沙声,就走出国家,去往乡下或是山间。”

Babler国家公园是Jerry Guinness与他的妻子Sarah每年夏天乘房车度过两个月的地方。他们充当营地的主人,这样可以在营地内停留较长时间。营地主人要么以新型房车登记,要么在总部参加工作或是处理营地的一些维护工作。

Guinns夫妇多在德克萨斯州Mission度过一年中的大部分时间,进行房车生活是出于他们对方块舞的热爱。他们之前住在圣查尔斯。Jerry Guinn1993年从大众汽车退休。退休不久,夫妻两人就到德克萨斯——冬季方块舞的温床,他们在一家汽车旅馆居住了8天。

“然后第二年,嘣!我们就买了一辆房车,然后在那里度过了三个月。”Jerry Guinn说道。

13年前,他们举家搬迁到德克萨斯的一家房车社区,在过去的六年中,他们每年夏天会Babler待2个月。

在这期间,他们在美国北部进行旅游,大部分时间,他们按照州里的道路(地图上的红线)行进。

“这种生活就像娱乐与旅行相结合,”Jerry Guinn说道,“在你旅行的时候,你可以看到美丽的广阔的景色,当你到达那里的时候,你又有随身携带的舒适公寓……”“你所到的每个地方,你都会结识新的朋友,这些人都十分有趣。”Sarah说道。

但是成为一名房车永久使用者也会遇到各种各样的挫折,有时他们会因为没有根的感觉而烦躁不安。“这是你必须考虑的事情,”Huston说道,“你可能会说这种生活方式不适合我,然后将房车卖出去再买固定的房屋。”

Reibol夫妇在1997年放弃了这种生活方式,在内华达州亨德森购买了固定房屋。在这样的18个月后,他们重新上路。2002年,同样的在阿肯萨斯州购买房子居住三年后有开始了房车全职生活。

如果人们决定在房车内进行“全职”生活,他们必须要为放弃一些个人财物,Huston表示,一般的房车都会有400平方英尺的生活空间。

“从固定房屋走向全职房车生活是一个大的转变,但是适应这种生活用不了很长时间,”Jerry Guinn说道。“我确实很怀念一些事情,但是我会告诉比绝不会怀念的事情:割草、铲雪等。”