石太铁路客运专线有限责任公司在京揭牌
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/06/13 13:26:20
http://www.sina.com.cn 2005年10月30日03:43 山西日报
本报讯由铁道部、河北省、山西省三方共同出资组建的石太铁路客运专线有限责任公司,10月14日在太原市工商局登记注册。10月28日上午,石太铁路客运专线有限责任公司在京正式揭牌成立。铁道部、河北省及我省相关领导出席揭牌仪式。
石太铁路客运专线东起石家庄北站,途经河北省石家庄市区、鹿泉市、井陉县、平山县,再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县、太原市区,止于太原站,正线全长189.93公里, 被过滤广告
被过滤广告',1)">
工程静态投资126.37亿元。线路设计为全封闭、全立交,设计时速近期为200公里。石太铁路客运专线是《中国长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,桥隧长度占全线总长的60.1%,其中,27.839公里的太行山隧道是迄今为止我国设计最长的铁路隧道。工程今年6月11日开工建设,2008年底基本建成。
本报讯由铁道部、河北省、山西省三方共同出资组建的石太铁路客运专线有限责任公司,10月14日在太原市工商局登记注册。10月28日上午,石太铁路客运专线有限责任公司在京正式揭牌成立。铁道部、河北省及我省相关领导出席揭牌仪式。
石太铁路客运专线东起石家庄北站,途经河北省石家庄市区、鹿泉市、井陉县、平山县,再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县、太原市区,止于太原站,正线全长189.93公里, 被过滤广告
被过滤广告',1)">
工程静态投资126.37亿元。线路设计为全封闭、全立交,设计时速近期为200公里。石太铁路客运专线是《中国长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,桥隧长度占全线总长的60.1%,其中,27.839公里的太行山隧道是迄今为止我国设计最长的铁路隧道。工程今年6月11日开工建设,2008年底基本建成。
石太铁路客运专线有限责任公司在京揭牌
京石铁路客运专线10月7日开工
武广铁路客运专线创世界高铁最高运营速度
武广铁路客运专线票价公布 武汉飞广州机票猛降
武广铁路客运专线创世界高铁最高运营速度
大同至西安铁路客运专线开建 运行时间约3小时
石武客运专线 一条贯穿南北的大动脉
石武客运专线 一条贯穿南北的大动脉
石武客运专线河南段正式铺轨
石武高速铁路客运专线湖北段全面铺通
深圳山东威海客运专线
时速300~350公里高速铁路(客运专线)信号设计_信号通信_高速铁路_中国铁路
铁路客运运价里程
京深客运专线说法不实 京广线不会降为货运线
哈大客运专线铺钢轨
铁工管〔2009〕206号 关于印发客运专线铁路无砟轨道施工和高速道岔铺设标准化管理要点的通知
滨海边疆区提议在滨海南部修建高速客运铁路
我国3年内将建成42条高速铁路客运专线
武广客运专线迎来返乡和旅游客流高峰
铁路客运常识----- 行李、包裹运输
攀钢成为武广客运专线钢轨独家供货商
武广客运专线成功试运行 时速394公里世界最高
沪杭客运专线全线铺轨 建成后沪杭之间38分钟可直达
铁路客运新规不过是霸王条款替身