飞行员资质造假,安全谁保证?

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/06/09 09:53:06
         伊春空难后，与所有的事故一样，事后的“严肃查处”也在民航展开。“据2008年到2009年民航局检查结果，全国飞行员经历造假的多达200多人，其中深圳航空有103人。”来自《解放日报》的消息披露了此次查处的成果，那就是有200多人是揣着“野鸡”证飞行。

　　民航局有关人士透露，查出来飞行经历不实，甚至飞行经历造假的多达200多人，这些人要么是假造经历，要么是虚填经历。

　　学术造假、学历造假等等，似乎一直没有离开过我们的视线。前期唐先生的美国“野鸡”毕业证，给国人上了一道可口的啃得鸡，伊春空难后，我们居然发现在我们的蓝天上，掌控着航客生命安全的飞行员，居然也有“野鸡”毕业的学生。

　　从其他领域造假、用假总结的规律上看，笔者断言，这些用“野鸡证”来从事飞行的人，肯定是付出了代价的。一个看不见的黑洞，是“野鸡”啄出来的。之所以“野鸡”能飞到天上去，肯定是有人为“野鸡”放行。这里必然有违规、违纪行为。这是一系列造假行为所表现出的规律。

　　所以，我们看到有很多的安全事故之所以发生，便是因为有关的证明，没有达到国家的要求。比如焦点访谈披露的豆腐渣工程，便是用一系列的假证明蒙混过关，最终导致工程不得不翻建。然而，我们看到航空飞行员，是关系到整个航空安全的实际操作者，用这样的“野鸡”经历，怎能承载安全的使命?

　　由点到面，这些年来造假成风，野鸡蔚然，已经形成“野鸡”危害，笔者真诚希望我们的国家能有一种制度，对各领域的“野鸡”进行全面清查，无论这“野鸡”是飞到官场里的还是飞到天上的，还是飞到建筑工程上的。事实证明，头疼医头，脚痛医脚的做法，是避免不了各种事故发生的。

　　只有建立严格的诚信制度、严密的考察机制，使“野鸡”无从藏身，让我们的社会无论是在哪个领域，都有对相应资格的高度信任，对有关从业人员的高度信赖，如此才能提高政府公信力，使人民身处社会主义社会享有高度的安全感，从而得到幸福感。而所有这些不是被“野鸡”所谋杀。

　　为了人民群众的生命、财产安全，该捕杀“野鸡”了。

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