盘点世界上最危险的七大机场 -

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盘点世界上最危险的七大机场

09-02-19 11:18  发表于:《第五元素户外运动俱乐部》 分类:未分类


东加勒比第二繁忙的机场,以超短的起落跑道闻名:只有2180米(7152英尺),几乎无法让重型喷气机降落。正因为如此,飞机需以极低的高度接近岛屿,从Maho海滩正上方飞过。有关大型喷气机在游客头顶10-20米处掠过的照片不计其数——虽然通常都被当作是PS的伪照——但其实千真万确!因此这里也成了喜爱“猜(拍)飞机”的人的心水之地。迄今还未有记录过任何重大飞行意外。

机场是荷属安地列斯群岛的沙巴岛上唯一的机场,相对占据了面积本来就不大的沙巴岛的很大一部分。一些飞行专家都认为这是世界上最危险的机场,尽管这里还从未发生过任何重大事故。机场唯一的跑道两头各标了个字母X,以向商业飞行员表明机场不对商业航空开放。

  据称这是世界上最短的跑道:400米!机场的地理条件也决定了其危险程度:一侧是高山,两头均是悬崖——下面就是大海。大家可以想像一下,如果飞机滑行过头……

 Courchevel是法国阿尔卑斯山某滑雪胜地的名字,是世界最大的有滑雪道纵横交错的滑雪场,其机场在航空业内颇有恶名:525米的跑道,坡度18.5%。跑道是如此之短,以至于降落的时候要从上坡道减速,而起飞的时候需要下坡加速。

  谁能在这里降落?皮尔斯布鲁斯南是少数派之一!这个机场出现在007明日帝国的开头。至于其它人,只能乘私人飞机、直升机或者包机了。千万让你的飞行员多接受点,正儿八经的训练——在这降落之前可不是闹着玩的。

Gustaf III 机场又称Saint Barthelemy机场,位于加勒比群岛Saint Barthelemy岛上的St. Jean村落内。机场通常只接纳小型的地方商业飞机和包机,其中大多数搭乘的乘客不超过20人。跑道较短,位于一个小斜坡底部,末端直接通往海滩。抵达的飞机须先飞过山顶的环形交叉,因而降落角度非常陡峭;起飞的飞机则直接掠过沙滩上太阳浴的乘客(有一些小型告示牌建议太阳浴者不要躺在跑道末端附近)。

 Barra机场是世界上唯一让飞机降落在海滩上的机场,位于苏格兰外赫布里底群岛之Barra岛开阔的Traigh Mhor海滩上。如果你要乘坐商业航空到这里,需要预定英国航空公司从Glasgow或者Benbecula起飞的航班。

  这个机场每天都要被涨潮“冲掉”一次……如果你乘下午较晚的航班到达,或许还会看到停车场有几辆车亮着灯:这是为了给飞行员“打光”增加可见度,因为机场原本是靠自然光照的!啥也不多说了,你多半不会想要在Barra国际机场这里闲逛——除非你是狂热的航空爱好者。对于这些莽汉,Barra机场特别设置了“屏蔽系统”,也就是在标志牌上写着道:“当风向袋飘起、机场运作时,敬请远离海滩。”

马德拉机场又称丰沙尔机场、Santa Catarina机场,位于马德拉群岛首府丰沙尔附近,控制马德拉群岛的国内和国际航空。

  这座机场曾经因为跑道极短且四周环绕高山深海而招致坏名声,在这里降落十分困难,即便是最最经验丰富的飞行员也会犯难。原先的跑道只有1400米长,在1977年葡萄牙航空425班机事故之后被延长了400米,并于2003年陆续重建,跑道规模几乎达到原来的两倍,一直延伸至海面上。延伸段并不是通过填埋法建造的,而是建在一组70米高的柱子上,共计180根。

冠有“世界屋脊上的跑道”称号,位于海拔高度2860米,高山在跑道一头,700米的深渊在另一头…跑道只有475米长!还好可以斜坡减速。

  Lukla机场是尼泊尔东部Lukla镇上的一座小型机场。2008年一月,尼泊尔政府宣布,为了纪念于2008年1月11日逝世的Edmund Hillary——登顶珠穆朗玛峰的第一人,将重命名这座机场。由于大多数徒步珠穆朗玛峰环线的人都是以卢卡拉镇为起点,这座机场也因而颇有名气。