要的就是回头率

敞篷，要的就是回头率

　　有种女子，阅后会有回甘。若不然，最是那一低头的温柔徐志摩，不会在党家庄回头赶去听她的演讲而失事。梁思成从北平赶去处理丧事，从现场捡了一块烧焦了的木头残骸拿回去给了林徽因，林非常悲痛，这块木头挂在她卧室的床头直到1955年去世。

　　我们这个年代对那辈人留学的知识分子的感情是理解不了的。新文化运动时期的那些人物的感情，我也只有佩服的份。如果用“情感纠缠”这字眼去概括就太浅薄了。好女人会让你回头，会吸附，让你促膝在身边还甘之如饴。林徽因这样的女子，大概只会出现一次，她让一众杰出的男子回头，留恋，尊敬。

　　就像敞篷，如果有人站出来说，“中国大城市适合开敞篷”，那么这哥们儿不是脑残，就是卖车的。但很多人心里都有敞篷梦，哪怕不现实，这个梦也不曾消失，甚至不会褪色。

　　今天我们主要介绍的三台敞篷车的价位，集合在70 多万到120 多万的区间。在这个区间内，可选择的车非常多，当中也不乏动力、外观与品牌都上乘的作品。但“敞蓬”，或许在很多人看来，实在无法仅仅归结为一台车而已。

　　买了它，敞开蓬，就是要身边的人回头的。

操控犀利— M3

指导价格：120 万
驱动方式：前驱
长/ 宽/ 高(mm) ：4615/1804/1424
敞篷形式：硬顶敞篷

　　从上世纪末期开始，为顺应市场需求与潮流趋势的演变，赛车场上的科技与经验就常常被移植到量产车型上，推出许多脍炙人口的车型。作为宝马M 的标志性车型——M3 从诞生之初就依靠犀利的操控配合暴力的动力输出在同款车系比拼中占到上风。

　　M3 内部则配备了新的iDrive 智能驾驶控制系统，搭载排量4.0L 的V8 自然吸气式发动机，其最大输出功率309kw（420 马力），峰值扭矩400Nm。0-100 公里/ 小时加速时间为5.3 秒，最高时速可达250 公里/ 小时。宝马经典的底盘调校为M3 提供了犀利的操控性能之外，车辆本身的自重与配重、轮胎、以及差速器的选择也起了决定性作用。

刚中带柔— 保时捷Boxter

指导价格：68 万-97 万
驱动方式：后驱、中置后驱
长/ 宽/ 高(mm) ：4329/1801/1292
敞篷形式：软顶敞篷

　　保时捷Boxter 和Boxter S 可以说是Cayman S 的老师，只是新款的Boxter 外形看起来更加柔美，就像是一位身材曼妙的女子。当它静止的时候，任你欣赏Boxte 的优美身段，动起来的时候又能够让你领略到飘逸的快感。保时捷Boxter S 的行驶风格几乎和保时捷旗下的跑车完全一致，唯一不同的是在驾驶过程中能够与大自然离得更近。

　　Boxter 系列从0-100 公里/ 小时的加速成绩仅为5.5秒，而极速则可以达到268 公里/ 小时。动力单元采用了水平对置的6 缸铝制Boxer 水冷4 顶置凸轮轴发动机。排气量为3179cc，可爆发出最大280 匹马力的功率，扭矩输出峰值可达320 牛米。全开的敞篷设计牺牲了实用性，换来的却是更加浪漫。

无可挑剔— 奥迪TTS

指导价格：70 万
驱动方式：全时四驱
长/ 宽/ 高(mm) ：4198/1842/1350
敞篷形式：软顶敞篷

　　奥迪TTS 的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合得近乎完美。TTS Coupe 所搭载的2.0L TFSI 缸内直喷涡轮增压汽油引擎，搭配向同门超级跑车R8 看齐的quattro 智能型恒时四轮传动系统、S-tronic双离合器六速自手排变速系统附方向盘换挡拨片、独家奥迪 Space Frame（ASF）概念高刚性轻量化车体结构，以及奥迪 magnetic ride 主动式电磁感应悬吊系统，一切的准备与设定，都是为了充满热情的好战份子。

　　搭载的2.0L TFSI 缸内直喷涡轮增压汽油引擎，可输出拥有最大马力272hp/6000rpm、最大扭力35.7kgm/2500-5000rpm。2.0L TFSI 缸内直喷涡轮增压汽油引擎，与S-tronic 双离合器六速自手排变速系统附方向盘换挡拨片搭配。

　　与前代TT 车型相较，全新第2 代TT 车身造型从圆润的框架中寻求突破，透过A 柱倾斜向后延升至车尾曲线的一气呵成，让全新TT 跳脱有点可爱的感觉，却同样保有好动特质，至于TTS 更是TT 车系的中坚份子。TTS Coupe 拥有DIS 驾驶信息显示系统，却没有MMI 多媒体控制接口，所幸有日照感应式恒温空调系统、BOSE 12 支喇叭搭配原厂Symphony 音响主机/ 六片式CD 换片机/MP3播放功能与Aux-in 外接音源装置，能够弥补每一趟旅途当中的空缺。