神马文学网中国股市必须上涨的另外一个原因
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/26 22:06:24
作者：vios01 提交日期：2007-4-8 23:59:00
老话重提： 中国股市必须上涨的另外一个原因
——作为一个接触股票10余年的小散的一点不成熟看法
我们通常都说，中国经济形势大势和融资市场未来2年是一个难得的黄金时代， 所以中国股市应该中长线上扬， 这个理由我赞同，估计也人人都知道。
但是还有个理由， 更加重要， 而且必将兑现，我不是第一个这样理解的人， 这里新人多，算是老话重提， 大家重温。
就是中国股市内企业股票的平均价格偏低的问题。
最近最热门的话题之一就是股改全流通， 为什么以前上市的国营企业不直接全流通呢？ 我所在的的企业是一个大型国企， 当年在美国、香港和中国上市，隐约的印象也只发行了自己总股本的40%左右的股票，另外60%是当时不允许上市的法人股，为什么？答案很简单， 就是当时的国家担心，国营企业占领着国家的一些重要行业的领导甚至垄断地位， 如果全流通， 如果在国内或者国外股票二级市场被人恶意收购集中筹码，在法律的角度理解，这些企业将被外国财团控制，而当时的股价， 普遍都很低。
中国的很多上市企业以前是国资的， 就象形成企业文化一样，经历多年，利用国有的、政府的资源，逐渐形成了自己生产、销售、渠道和品牌的价值， 虽然其中不少企业经营的不太好， 有管理水平、经营者素质和政府管理等诸多因素，但是资金短缺和融资渠道不畅也是一个重要原因。这让我想起了一个人，“牟其中”先生曾经说的99度加1度的理论。
这些原来国有的上市企业短缺资金，但是他们有他们多年建立起来的优势，如果同样外资企业想要进入中国占领中国市场，需要做很多年，花很多工夫来实现。
随着中国经济的逐渐开放， 允许外资进入中国股市，将从开了个门缝到最后大门洞开， 就象香港和美国的股市，只要你有钱， 你都可以买。这个逐渐变化的过程可能是5年，也可能是10年，也许更快。
如果，届时，我们中国股市大量股票价格都在CNY10.00以下，甚至象1年半以前，大部分股票在CNY5.00以下， 将出现什么悲剧？
比如（这里只是举例）， 以中国的民用航空业来做一个假设， 如果都实现全流通了，而所有的股票价格都徘徊在CNY 5--7左右水平，那么外资财团收购一股中国民用航空的股票的平均成本只需要USD0.8-0.9，考虑吸筹导致的价格上扬，实际成本USD1.5的话， 如果3大航空集团加上老4海南航空集团的全流通股本总共是250-300亿股之间， 在假设的极端状态下，收购4大集团只需要大约USD412.5亿左右， 这是一大笔钱，没错， 但是在市场中，没有人这样去100%的收购和控制一个行业， 只需要拿住他们的30%-40%左右或者再高一些， 就是说你把一个行业（注意不是一个企业而是一个行业）的40%抓在了手中， 你就控制了这个行业，就是以前有人说的叫行业垄断。而40%是多少呢？是USD165亿。
注意， 花费165亿的成本，就从此控制了中国的航空市场，而且是从现在到永远，USD165亿多吗？对中国某个企业来说，太多！ 但是对于一些国际财团来说， 有这样的机会， 这个收购资金很快就能融到，资金就象洪水，其实一直在找奔腾的决口。
这是一件可怕的事情， 如果全流通了，如果股价上不去， 未来中国股市开放了， 这样的悲剧一定会发生，因为比中国航空业低成本收购的行业还有很多， 航空业算是家大业大的了。
我只是举个例，也许我说的不算对， 但是这样问题，政府一定考虑了， 因为股市迟早回一点一点的对外资打开的， 就象以前一直死硬说人民币不升值， 一旦开始，现在人民币对美圆不也7.72了吗？ 1年都不到，说快它就快！
这是我觉得最近这两年股市需要慢慢的、稳定的、健康的继续爬升的又一个重要原因，只有大市起了，整体的股价才能一起向上移动，才能为中国有限度的、更大的对外资开放股市投资渠道，为我们更好的争取国外投资做好准备。
个人观点， 不一定正确， 欢迎讨论。
老话重提： 中国股市必须上涨的另外一个原因
——作为一个接触股票10余年的小散的一点不成熟看法
我们通常都说，中国经济形势大势和融资市场未来2年是一个难得的黄金时代， 所以中国股市应该中长线上扬， 这个理由我赞同，估计也人人都知道。
但是还有个理由， 更加重要， 而且必将兑现，我不是第一个这样理解的人， 这里新人多，算是老话重提， 大家重温。
就是中国股市内企业股票的平均价格偏低的问题。
最近最热门的话题之一就是股改全流通， 为什么以前上市的国营企业不直接全流通呢？ 我所在的的企业是一个大型国企， 当年在美国、香港和中国上市，隐约的印象也只发行了自己总股本的40%左右的股票，另外60%是当时不允许上市的法人股，为什么？答案很简单， 就是当时的国家担心，国营企业占领着国家的一些重要行业的领导甚至垄断地位， 如果全流通， 如果在国内或者国外股票二级市场被人恶意收购集中筹码，在法律的角度理解，这些企业将被外国财团控制，而当时的股价， 普遍都很低。
中国的很多上市企业以前是国资的， 就象形成企业文化一样，经历多年，利用国有的、政府的资源，逐渐形成了自己生产、销售、渠道和品牌的价值， 虽然其中不少企业经营的不太好， 有管理水平、经营者素质和政府管理等诸多因素，但是资金短缺和融资渠道不畅也是一个重要原因。这让我想起了一个人，“牟其中”先生曾经说的99度加1度的理论。
这些原来国有的上市企业短缺资金，但是他们有他们多年建立起来的优势，如果同样外资企业想要进入中国占领中国市场，需要做很多年，花很多工夫来实现。
随着中国经济的逐渐开放， 允许外资进入中国股市，将从开了个门缝到最后大门洞开， 就象香港和美国的股市，只要你有钱， 你都可以买。这个逐渐变化的过程可能是5年，也可能是10年，也许更快。
如果，届时，我们中国股市大量股票价格都在CNY10.00以下，甚至象1年半以前，大部分股票在CNY5.00以下， 将出现什么悲剧？
比如（这里只是举例）， 以中国的民用航空业来做一个假设， 如果都实现全流通了，而所有的股票价格都徘徊在CNY 5--7左右水平，那么外资财团收购一股中国民用航空的股票的平均成本只需要USD0.8-0.9，考虑吸筹导致的价格上扬，实际成本USD1.5的话， 如果3大航空集团加上老4海南航空集团的全流通股本总共是250-300亿股之间， 在假设的极端状态下，收购4大集团只需要大约USD412.5亿左右， 这是一大笔钱，没错， 但是在市场中，没有人这样去100%的收购和控制一个行业， 只需要拿住他们的30%-40%左右或者再高一些， 就是说你把一个行业（注意不是一个企业而是一个行业）的40%抓在了手中， 你就控制了这个行业，就是以前有人说的叫行业垄断。而40%是多少呢？是USD165亿。
注意， 花费165亿的成本，就从此控制了中国的航空市场，而且是从现在到永远，USD165亿多吗？对中国某个企业来说，太多！ 但是对于一些国际财团来说， 有这样的机会， 这个收购资金很快就能融到，资金就象洪水，其实一直在找奔腾的决口。
这是一件可怕的事情， 如果全流通了，如果股价上不去， 未来中国股市开放了， 这样的悲剧一定会发生，因为比中国航空业低成本收购的行业还有很多， 航空业算是家大业大的了。
我只是举个例，也许我说的不算对， 但是这样问题，政府一定考虑了， 因为股市迟早回一点一点的对外资打开的， 就象以前一直死硬说人民币不升值， 一旦开始，现在人民币对美圆不也7.72了吗？ 1年都不到，说快它就快！
这是我觉得最近这两年股市需要慢慢的、稳定的、健康的继续爬升的又一个重要原因，只有大市起了，整体的股价才能一起向上移动，才能为中国有限度的、更大的对外资开放股市投资渠道，为我们更好的争取国外投资做好准备。
个人观点， 不一定正确， 欢迎讨论。
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