厦门危险，PX项目必须紧急叫停

GDP真的很重要吗？
这几天，关于厦门海沧的石化项目污染问题讨论得越来越多。我不知道这个问题究竟有多严重，但是事实告诉我们，决不简单！
以下内容据《中国经营报》3月19日报道：
厦门百亿化工项目安危争议
“厦门危险，PX项目必须紧急叫停，并进行迁址！”
两会期间，105个政协委员齐声呼吁，联名签署了“关于厦门海沧PX项目迁址建议的议案”，成为今年政协的头号重点议案。
“紧急议案”直指百亿化工项目
2006年3月13日，两会议程仍在紧锣密鼓地进行，记者找到了本议案牵头人、政协委员赵玉芬女士。
“因为牵涉到重大的环保问题。”没等记者过多询问，赵玉芬委员就脱口而出。
而她所说的PX项目，指的是2006年厦门市引进的总投资额达108亿元的腾龙芒烃（厦门）有限公司的一个化工项目。
“该项目建成后，腾龙芒烃有望成为中国最大的PX生产企业，并为厦门市增加800亿元的工业产值，但危险性却极高。” 有着浓厚化工背景的赵玉芬委员极其恳切地向记者解释。
“说PX你可能不清楚，但是2005年11月吉林双苯厂爆炸事件你一定记忆犹新，PX就是对二甲苯，属危险化学品和高致癌物，对胎儿有极高的致畸率。而PX项目就位于人群密集的厦门海沧区。”
的确，从赵玉芬在提交议案时所附的“海沧PX项目地理位置图”来看，该项目中心地区距离厦门市中心和国家级风景名胜区鼓浪屿均只有7公里，距离拥有5000名学生（大部分为寄宿生）的厦门外国语学校和北师大厦门海沧附属学校仅4公里。
不仅如此，项目5公里半径范围内的海沧区人口超过10万，居民区与厂区最近处不足1.5公里。而10公里半径范围内，覆盖了大部分九龙江河口区，整个厦门西海域及厦门本岛的1/5 。而项目的专用码头，就在厦门海洋珍稀物种国家级自然保护区，该保护区的珍惜物种包括中华白海豚、白鹭、文昌鱼。
赵玉芬委员还告诉记者，目前厦门本岛的出口道路只有两条，一是位于本岛西北连接集美区的厦门大桥，另一则是位于本岛西南连接海沧区的海沧大桥。海沧PX项目一旦发生极端事故，或者是危及该项目安全的自然灾害，如台风、地震、海啸，乃至恐怖威胁，厦门本岛的上百万居民，不知要花多少时间从四车道的厦门大桥撤离？
“联苯厂存在特别重大的安全性隐患，是不能靠近城市的，至少要建立在100公里以外，城市才能算安全。”赵玉芬说。
“可是，要是有很好的环保措施，是不是就没有问题了？”记者拿出2006年12月9日发表在新华网福建频道上的一篇文章《厦门海沧PX项目投资近5亿高标准保护环境》问。
“再好的环保措施，安全性也仍存在隐患，对此，我们根本不能用爆炸或泄露的可能性来衡量，因为一旦发生危机，后果不堪想象，损失不是多少个亿的GDP能弥补的。”
据了解，众多委员之所以如此紧急地提议案，是因为PX项目去年2006年10月才刚刚批下来，企业还处于建厂房的时期，根本没有投产，这时候搬迁对企业的损失不会很大。
环评司暂缓批准新项目
2007年3月14日上午9：00，国家环保总局环评司司长祝兴祥在潘岳副局长的授意下召见了提案代表。
与环保总局的沟通任务落在了原北京航空航天大学校长沈士团委员与厦门大学化学系教授、院士田中群委员身上。
然而，对这一问题表示了莫大认同和理解的祝兴祥也似乎无能为力，因为一个根本的问题是，项目投产是国家发改委批的，国家环保总局在项目“迁址”问题上根本没有权力。
“针对该单个项目的环评早已通过。环保总局现在唯一能做的就是，就是对厦门市绝不再批新的化工项目。”来自环评司的一位内部人士告诉记者。
“现在厦门市海沧区还在陆续申请新的环评项目，我们都压下来了，也就是说，环保总局已经开始对厦门市的环评实施区域‘连坐’。”
的确，经过记者后续的调查，发现厦门市海沧区正在进行的带有同样危险性的化工项目并不止PX一个，还有年产270万吨的对苯二甲酸生产线，以及年产80万吨的聚酯化纤的生产，厦门市的最终目的是要形成一条石化产业链，由此打造厦门海沧“石化重镇”的概念，而要实现这一“石化重镇”，肯定还需要上马一大批新项目。
“这正是我们的担心所在，很多项目单个考虑时似乎都符合环保标准，有的甚至达到了先进水平，但从区域环境容量或区域规划角度评估，多个项目放在一起的集合影响就有问题。而这个问题，恰恰是近年来突发性环境污染事故激增的根本原因。”赵玉芬说。
“对此，不只是赵玉芬委员，国家环保总局也早有意识，潘岳副局长就曾指出，我国化工石化行业存在严重布局性环境风险。可是，这些问题涉及到环境规划与区域布局，恐怕不是国家环保总局一己之力能够解决，政协委员们这次是找错主儿了。”环评司的内部人士说。
谁该承担环保重责
虽然政协委员们与环保总局的沟通没有太多的进展，但是所幸议案已经进入政协的重点关注范围，来自政协的消息说，政协将在会后对此案进行重点跟踪，有可能很快派人调研。
“要解决就要先解决政府的核心工作任务问题，环保是很重要，只有把考核与责任加上去，地方政府对环保问题的关注力度才会提高。”一位政协委员评价说。
他同时还告诉记者，厦门市海沧区是1989年成为开发区的，开发区最早的确进行了规划，还确立了隔离带，但由于引资不顺利，开发区的土地闲置了好长一段时间，后来，厦门市发展旅游经济，就开始引进高档住宅区，包括别墅，全国各地的人去那里买房子。
“你不知道，这些住宅，连同一些被引进的高校，就建在当初规划的缓冲隔离带上。”
事实上，早在去年，国家环保总局政策法规室的陈赛博士就告诉记者，国家正在着力准备修改《环境保护法》，将环保法的责任主体由过去重在企业、个人调整为地方政府，只有这样，地方政府才能真正担负起环保的重责。只是，《环境保护法》的修改问题直接牵涉到对地方政府的考核，进展不会太快。
这个消息从来未有在厦门的媒体上披露过。我在厦门的很多网站上发过，之后立即就被删掉！还有网站管理员给我打来电话，希望我不要再发这样的帖子，让他们为难。想来是市政府不希望希望听到反对意见。既然有那么多人反对，为什么市政府还一味的坚持要继续这个工程呢？原因是什么？就是那每年800亿的GDP。据说腾龙芳烃建成投产后和现今翔鹭集团的生产规模将使厦门市每年增加1000多亿的GDP。
既然这是一个问题重大的项目，那当初是怎么通过国家发改委、环保局和市政府的呢？据说是厦门市一位领导人牵线的，而投资这个项目的翔鹭集团幕后老板正是台湾陈水扁时代的“十大通辑犯”之一的陈由豪。
陈由豪以前在台湾就是以贿赂出名，先贿赂国民党，后贿赂民进党，后来跟陈水扁闹翻才跑来大陆。现在在海沧投资，不知道用了多少次他惯用的手段。这位领导人从中牵线，估计也得到了很多回扣。现在每个城市在招商，只要谁能拉到投资项目的，一般都会按投资额的大小得到不等的介绍费。这样的工厂在台湾本身只是一个末流企业，但是市政府却无视人民的健康将它建设在厦门这个海湾型城市的新市区中心。假设真的出现问题的话，后果不堪设想！自从翔鹭投产后，海沧区的空气质量已经严重下降，醋酸味弥漫整个海沧。更有很多人说，连鼓浪屿都深受影响，经常可以闻到刺鼻的味道。鼓浪屿实际上离翔鹭集团不过五公里，而这个项目本应离人口密集区100公里以上，这才是可怕的地方。现在电视台居然连海沧的空气质量都不报了，严重!
2006年，厦门市的空气质量已由原全国第十位下降到福建省倒数第三，可谓天壤之别。厦门市某局给出的理由是厦门市这几年车辆增加的速度太快了。如果这也是原因的话，那我想，全国只有厦门人在买车了，岂不可笑？
可以预见，该项目如果顺利投产的话，厦门的未来将会是一片乌云密布。现在在厦门投资的许多企业将会外迁，到时候，厦门市可能就只剩下这两个企业了。也不会再有人来厦门买房子了，房价也会很快就降了，可是到时候就算房价降了对老百姓又有什么好处呢，那倒不如厦门还是原来的厦门，房价就让涨到厦门市市政府所希望的2万元一平方也没关系，因为厦门人不能没有了环境啊！
我是非常喜欢厦门这个城市的，四季如春，鸟语花香，市民文明程度高，我还称她为中国真正的天堂。虽然现在厦门的经济水平落后于许多城市，我仍然觉得无所谓，厦门人从来没有在意别的城市怎么样，因为厦门人最爱的永远是厦门。现在，当我站在筼当湖边，看到浓浓的雾时，我就会觉得这是严重受到污染的空气，我害怕看到令人惊心的未来。我真的不敢想像一个一直以来标榜政府效率高的厦门市，居然做出了这样愚蠢的错事，这简直就是一个寓言，可气的是市政府居然不公开论政让百姓放心，而是采取了封杀言论自由的方式，这岂不让现在愈演愈烈的谣言比真正的事实更加可怕？
我们不要什么石化重镇，我们不要什么人均增收，我们只要市政府还给我们一个美丽如昔的厦门，还给我们一个安定祥和的闽南金三角，我们相信，保护生存环境才是最重要的，对于经济，我们对未来仍然非常有信心。我们不想让这些石化工厂毁了厦门的未来！希望市领导能慎重考虑，GDP对你们来说真的那么重要吗？