俄罗斯不满中国启动朝鲜境内罗津港工程

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/06/12 07:44:33
中国与朝鲜边界图们江区域开发重点之一的“路港区一体化”工程去年达成协议后,朝鲜的罗津港将有望直接延伸到中国东北腹地,中国可实现借港出海。但这项工程引起俄罗斯的不满,据俄罗斯外交人士日前透露,俄罗斯为了保护在朝鲜的铁路不受损失,有意扩大对朝鲜的影响力。
据俄罗斯铁路公司机关报《汽笛报》报道称“中国已经结束了对罗津港的事业可行性研究,正在实施集装箱卸载和码头的改扩建工作。罗津港不仅是罗津到下山铁路的始发点,还是不冻港,因此俄罗斯必须确保它。”
报道还称:“如果中国占有了罗津港,俄罗斯将在TKR(韩半岛纵贯铁路)和TSR(西伯利亚横贯铁路)的连接事业等方面遭受巨大损失。”
据悉,《汽笛报》是铁路公司总裁弗拉基米尔·亚库宁发行的报纸,而亚库宁被视为俄罗斯总统普京的有力继承人之一。俄罗斯外交消息人士称,该报的见解完全可以看作是俄罗斯要扩大对朝鲜影响力的正式立场。
《汽笛报》报还督促俄罗斯说:“联合国开发计划署(UNDP)正在推进图们江开发事业,而中国已经要求给予中国人在该地区的自由通行权,其目的是想在朝鲜建立本国港口,向太平洋进军。”
中国在去年3月通过珲春的一家贸易公司,向朝鲜投资357亿元人民币,建设罗津港码头、道路,并取得了50年共同开发、使用权。
另据《朝鲜日报》报道,韩国政府的一位消息人士2月1日表示:“俄罗斯政府于去年末向韩国方面提出了一项提案,内容是要在没有韩国的支持下,用俄罗斯自己的预算积极推进总长为54公里的罗津到下山的铁路现代化计划,希望韩国能够增加釜山到罗津的集装箱运输量。”
目前,只有部分朝鲜列车在运行的罗津到下山铁路的轨道很较窄,因此俄罗斯方面从去年7月开始展开了符合集装箱运输的铁路现代化工作。
另一方面,朝鲜已向远东地区派遣一万多名建筑工人、伐木工人,与俄罗斯的合作表现的非常积极。当普京于1月27日宣布将投入一千亿卢布积极推动海参崴举办2012年亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议之后,朝鲜驻纳霍德卡总领事沈国龙日前表示:“朝鲜已经做好准备,只要海参崴启动基础设施开发,朝鲜就可以马上投入主要建设事业。”
此外,俄罗斯正在与韩国协商建设海参崴到清津的输电线路,向朝鲜最大可提供50万千瓦电力。韩国政府消息人士透露,俄罗斯还为了获得惠山、茂山等朝鲜咸镜南朝鲜道和两江地道区的矿产垄断开采权,正在与中国展开竞争。
舆论分析指出,俄罗斯扩大对朝鲜影响力的计划,出于普京针对中国的威胁制定出的远东重视政策。他在去年年末警告说:“随着非法流入远东地区的中国人增多,俄罗斯的安全正在受到威胁。”
为了扩大在朝鲜的利益,俄罗斯还将免去朝鲜80亿美元债务的80%,即大约64亿美元。这一谈判将在今年3月份完成。此外,在这次会议中,莫斯科还将重启朝俄贸易经济合作会议,并计划在会上讨论两国间的各种经济合作方案。双方贸易经济合作会议自2000年以来一直没有举行过。