神马文学网休闲运动车协会维权没“休闲”过
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外对危机：对美国消费品委员会说“不” 2010-04-06
■记者 胡鹏
最近，浙江省休闲运动车行业协会接到一起侵权举报，一企业的维权产品“多孔活力板”被某休闲用品公司仿冒。
协会马上介入调查核实，原来某休闲用品公司购买了别人提供的产品款式进行装配，仿冒了维权产品。为端掉侵权产品模具生产企业的源头，协会向社会发布有奖举报，动员社会力量寻找到了侵权模具的生产企业，没收了其侵权产品模具，最终彻底打击了侵权源头。
578种产品得到维权保护
25起侵权案受到有效处理
这只是省休闲运动车行业协会打击侵权行为行动中的一件小事，自2006年成立以来，该协会先后出台了《维权公约》、《新产品鉴定实施细则》等自律条约，并先后处理侵权案件25起，有效打击了行业间的仿冒行为。协会在金华地区首开新产品维权举措，在全国首开人才维权先河，在行业间形成了“创新为荣、仿冒为耻”的氛围，业内人士普通认为，休闲运动车协会如今已成健康发展的“安全岛”，产品维权的“顶梁柱”。
截止目前，省休闲运动车行业协会共召开了42次新产品鉴定会，受理了384家企业653只新产品维权申请，受理人才维权申报459名，最终确认维权产品578只，确认人才维权459名。
“侵权打击是手段，不是目的，协会最终目的是通过打击处理，使行业企业认识到仿冒侵权给整个产业带来的危害性。”在做好行业内维权的同时，新当选的省休闲运动车行业协会第二届会长胡济荣说，可喜的是，通过维权工作的开展，行业内侵权案件已明显减少，行业企业意识发生了根本性转变，大家都非常注重新产品研发创新和新产品知识产权的维权保护。
勇对美国消费品委员会说“不”
致力为企业“疏通”出口渠道
截止今年1月底，步阳车业、路源工贸等6家企业获得美国消费品安全委员会批准，产品可以畅通无阻地进入美国市场，这表明浙江省休闲运动车行业协会积极引导企业应对贸易壁垒和政策危机取得的阶段性成果。
2008年8月，美国政府出台了《消费品安全新法案》，对休闲运动车产品进口标准作了强制要求，要求所有进口商在2009年4月之前提交一份美国政府认可的“行动计划”。面对突如其来的政策壁垒，省休闲运动车协会邀请相关部门、美国市场资深顾问和认证公司经理等就《新法案》对企业进行相关知识的培训，帮助企业知己知彼，更快适应《新法案》的要求。
为帮助企业更好地应对国际贸易壁垒，使休闲车产品顺利出口，省休闲运动车协会还与中国全地形车技术联盟，共同发起在美国成立了“国际非道路车辆制造商协会”，聘请专职工作人员协助企业满足美国新法规的要求。国际非道路车辆制造商协会还多次与美国消费品委员会、美国环保署、洛杉矶海关、美国特种车协会等官方机构沟通谈判，终于促成在今年第三次中美消费品安全峰会期间，中美全地形车产业发展会议上，双方代表对当前休闲运动车的监管体系、技术法规、产品标准等问题进行了沟通，为企业打通了出口渠道。
“协会就是企业的‘保护伞’。”胡济荣说，协会积极开展了各项对外贸易预警信息工作，并对重点出口市场的动态进行监测分析，帮助企业有效规避贸易风险。据统计，截止目前，该协会已经发布外贸预警信息共411条。
阅读延伸
省休闲车协会计划举办
“中国永康休闲运动车文化节”
去年年底，我市成功申报“中国休闲运动车之都”，省休闲运动车行业协会计划在今年举办“中国永康休闲运动车文化节”，借此进一步提升休闲运动车文化，培育休闲运动车产业的内销市场。